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  • Darkside

    Hat eine Antwort im Thema Regionaltangente Süd verfasst.
    Beitrag
    Bevor überhaupt eine genauere Streckenführung [durch Planunterlagen] der RTW zu sehen
    waren konnte man deren Zeitlage an den Überschneidungspunkten mit vorhandenen Trassen
    aus Unterlagen sehen. Auf deren Basis hat man dann auch die Pläne gemacht.
    Deswegen…

  • Knot-Enloeser

    Hat eine Antwort im Thema Regionaltangente Süd verfasst.
    Beitrag
    Vortrag DZSF Böhm
    Vortrag TU Berlin Böhm

    Hier zwei Vorträge zur Verankerung des Prinzips "erst der Fahrplan, dann die Infrastruktur".

  • Pt-Wagen 727

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Sichtung]
    Fahrzeugwerbungen Sammelthread verfasst.
    Beitrag
    Zwei weitere Werbelöschungen:

    S Wagen 224 hat die Skyline Plaza Werbung verloren und ist wieder SVB, 224 fuhr vorhin als Leerfahrt durch die Altstadt.

    S Wagen 274 hat die Cura Medical Vollwerbung verloren, heute auf 1401 im Einsatz.

  • Pt-Wagen 727

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Sichtung]
    Fahrzeugwerbungen Sammelthread verfasst.
    Beitrag
    Hallo.

    S Wagen 206 trägt Vollwerbung für das 50 Jährige Bestehen von Batschkapp, heute auf 2108.

    Grüße ins Forum
    Pt Wagen 727

  • Followthesun

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Pressemitteilung]
    Neubau der Eisenbahnbrücke über die Mörfelder Landstraße verfasst.
    Beitrag
    Zwei Kilometer weiter südlich geht es auch voran. Auch am Forsthaus liegen die beiden Behelfsbrücken jenseits des Bestandsbauwerks. Auf der Seite Richtung Stadion liegen sogar schon durchgehend Gleise, auch wenn ein Befahren momentan noch ziemlich…

  • tunnelklick

    Hat eine Antwort im Thema Regionaltangente Süd verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Knot-Enloeser)

    Was genau haben BHO und ERegG damit zu tun? Und was soll „(28)“ bedeuten? Vielleicht § 28?

  • Darkside

    Hat eine Antwort im Thema Regionaltangente Süd verfasst.
    Beitrag
    Vorstudie = extrem ungelegte Eier wo man vielleicht einfach nur mal warten sollte was
    das ausgekaspert wird.....sich da schon über "die Streckenführung ist viel zu teuer" zu
    äussern kann man gleichsetzen mit "Popcorn ist noch sehr kostengünstig" :)

  • klimi15

    Hat eine Antwort im Thema Regionaltangente Süd verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Knot-Enloeser)

    Ich denke du siehst das Ganze zu starr, es gibt noch diverse andere Möglichkeiten einer Streckenführung hier. Da T3 - Zeppelinheim bereits gegeben ist. Zum Beispiel:

    Ausschleifung nach T3 - Querung Riedbahn/NBS - Unterquerung…

  • Wasserwirt

    Hat eine Antwort im Thema Regionaltangente Süd verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Knot-Enloeser)

    Lässt sich aus dieser Einschätzung schließen, dass es sich bei der Erstellung der Vorstudie (und auch schon bei der Ausschreibung dafür) um zeitliche und finanzielle Resourcenverschwendung handelt?

  • MGC

    Hat eine Antwort im Thema Regionaltangente Süd verfasst.
    Beitrag
    Nun, die Beobachtung von Knot-Enloeser passt zur Darstellung im Zielfahrplan Deutschland-Takt, wo die RTS viertelstündlich Zeppelinheim über Neu-Isenburg Bahnhof nach Süd geführt wird, unter Umgehung von Stadion, Stresemannallee und Louisa.