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Terminalshuttle

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Christian S.
FNF-User

Dabei seit: 04.11.2006
Herkunft: Darmstadt

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hat Sack neue Busse beschafft oder warum sind die drei Citaro G bei mobile.de zu kaufen?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=1
29131901&pageNumber=5

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&
id=129132175&pageNumber=1&tabNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&
id=129131615&pageNumber=1&tabNumber=1

15.05.2010 18:55

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Setra

FNF-User

Dabei seit: 09.12.2007

Zitat:

Original von Christian S.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&
id=129132175&pageNumber=1&tabNumber=1

Gut möglich, dass Sack neue Fahrzeuge beschafft hat, immerhin wurden diese drei Fahrzeuge nur für den Übergang verwendet, da Fraport bestimmt neuere Fahrzeuge fordert.
Immerhin sind zwei davon aus dem Jahrgang 1999, was auch nicht mehr so das Neueste ist.

Der von mir zitierte Bus ist übrigens einer von den Opel-Live Fahrzeugen.

15.05.2010 19:31

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NGT DG 12 DD NGT DG 12 DD ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 12.12.2006
Herkunft: Ostkreis OF

Themenstarter Thema begonnen von NGT DG 12 DD

Habe heute morgen wieder sehr laut das Gerücht gehört, dass Sack ab Juni tatsächlich auch Sippels LH-Werksverkehre übernimmt. Allmählich glaube ich auch, dass da was dran ist.

Gibts dazu was Neues?

__________________
Börsenregel Nr.11: Einer Aktie und einer Straßenbahn soll man nie hinterherlaufen.
Es kommt immer die nächste.

www.RHEIN-MAIN-BUS.de.VU ... kommt gut an! - Regionalverkehr in Rhein-Main

17.05.2010 10:25

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Wäldches Wäldches ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 11.10.2006
Herkunft: Lustiges Dorf

Nix zum Gerücht - aber die drei Citaros waren heute alle auf dem Terminalshuttle. In den Angeboten steht "im Kundenauftrag", offenbar wird also nur schon mal ein Käufer gesucht.

Ich habe allerdings am Flughafen heute noch einen weißen Citaro G (2) gesehen, leider nur von weitem. Der könnte von der Position auch auf dem Terminalshuttle gefahren sein, das konnte ich aber nicht sehen. Wäre sicher ein Ersatzkandidat.

Ansonsten: Sack und LH-Werksverkehr? Nicht eher Fraport? Sippel fährt m.E. gar nichts mehr für LH, das macht alles Traco.

Fraport-Werksverkehr komplett (LCC, West, Ost, CCS, Tor 1) wären jedenfalls ne Menge Busse, nach meinem Überschlag von Sippel mindestens zehn - da müsste der ganz schön investieren. Fraport dürfte dabei aber nicht ganz so streng mit den Fahrzeugen sein von wegen zwingend neu. Es müssen ja nicht gleich die Den Oudstens von Alpina wiederkommen (wobei die bestimmt eh schon alle verschrottet bzw. plastikrecycelt sind...)

21.05.2010 23:21

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Hajü

FNF-User

Dabei seit: 07.12.2005
Herkunft: Frankfurt

Man staunte heute nicht schlecht .... ein gelber Citaro G Facelift (womöglich einer von den ehemaligen Wehnert-Bussen) und ein MAN Gelenk (ähnlich denen wie Alpina sie für Flughafen Rundfahrten nutzt......auf jeden Fall ehemaliges BVG Fahrzeug. Beide mit Kennzeichen GG-PM ......
Sieht nach neuem Unternehmer aus ......
Von den Sack Citaros weit und breit nichts zu sehen .......

01.06.2010 23:28

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Helmut Helmut ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 22.10.2003
Herkunft: 6091 / 6234

Hallo.

das deutet auf "Müller, Riedstadt" (Riedstadt-Crumstadt) hin.

Grüße ins Forum
Helmut

__________________

02.06.2010 00:16

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Hajü

FNF-User

Dabei seit: 07.12.2005
Herkunft: Frankfurt

Mich wunder aber dann schon, dass man fürs Terminal-Shuttle bei der BVG ausgemusterte MANs einsetzen darf. Eigentlich sollten dort doch zumindest halbwegs neue Fahrzeuge gefordert werden ......
Der Citaro G Facelift hingegen ist ein Fortschirtt zu den Fahrzeugen von Sack....

02.06.2010 20:12

Alf_H

FNF-User

Dabei seit: 09.06.2004
Herkunft: Verbotene Stadt am Main mit O

Zurück am Flughafen auf dem Terminal-Shuttle ist Wehnert nicht, auch wenn man es fast glauben möchte:

Es handelt sich hierbei um einen Citaro II (O530G) von MB EVO-Bus,
Ex-BVG, Berlin. Kennzeichen ist: GG - PM 601

Insgesamt 3 Busse hatte Müller Riedstadt auf dem Terminal-Shuttle im Einsatz, alle Ex-BVG, Berlin.

Neben dem Citaro G noch zwei MAN A23 Gelenkbusse mit den Kennzeichen: GG - PM 612 und GG - PM 613:

Diese Busse sind (nicht übertrieben) in TOP-Zustand. Habe selten so saubere Fahrzeuge gesehen.
Obwohl ich eigentlich ein Citaro-Freund bin, muss ich zugestehen, daß auch die MAN noch sehr gut in Schuss sind.
Jedenfalls Welten zu den versiffelten Sippel-Citaros.

Wenn meine Informationen stimmen, dann sind die Fahrzeuge - leider (muss ich schon fast sagen) - nur vorübergehend.

Es sollen neue Citaro-G's bestellt worden sein, die dann auch wieder das Flughafen-Design bekommen. Diese sollen über mehr Stellplätze für Gepäck verfügen, und dafür ein paar Sitzplätze weniger haben.
(Das mit dem Gepäck-Platz-Problem hat man gestern am Feiertag doch sehr deutlich gemerkt).

__________________
PRO: Neubaustrecke Stuttgart - (Flughafen/ Wendlingen) - Ulm
GEGEN: eine neuen TIEFBAHNHOF STUTTGART Hbf (S21)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Alf_H: 04.06.2010 14:43.

04.06.2010 14:40

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Kevin Schöffler Kevin Schöffler ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 29.05.2007
Herkunft: 65191 Wiesbaden-Bierstadt

Müller ist am Flughafen schon mit den Besucherrundfahrten unterwegs.. einer der wenigen Firmen übrigens, die sich noch nicht kaputt gespart haben..

Aber warum mustert die BVG nen Facelift Citaro aus?

__________________
Meine Seite mit Busbildern aus ganz Europa (vorwiegend aber Hessen/RLP):
http://cid-8920e47f1a125349.photos.live.com/albums.aspx

05.06.2010 00:17

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Setra

FNF-User

Dabei seit: 09.12.2007

Zitat:

Original von Kevin Schöffler
Aber warum mustert die BVG nen Facelift Citaro aus?

Die können gar keinen Citaro G der 2. Generation ausgemustert haben, da diese gar keinen hatten Augenzwinkern

Der oben abgebildete Citaro G würde auch garnicht den KSW der BVG entsprechen.
Woher könnte er dann stammen? Neu lackiert ist er scheinbar, oder er hatte einen Unfall, ansonsten wäre der Stern noch schwarz hinterlegt und der Citaro Aufkleber wäre ebenfalls noch dran.

05.06.2010 00:40

Alf_H

FNF-User

Dabei seit: 09.06.2004
Herkunft: Verbotene Stadt am Main mit O

Der hatte die typischen Schilderhalter, die alle Linien-Busse in Berlin haben. Auch die Türsteuerung war typisch Berlin.
Vielleicht war der nicht von der BVG sondern von einem Subunternehmer, z.B. BEX oder so. (z.B. für SEV-Verkehr).

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05.06.2010 01:05

Ole

FNF-Team

Dabei seit: 21.06.2003
Herkunft: Frankfurt am Main

Zitat:

Original von Hajü
Mich wunder aber dann schon, dass man fürs Terminal-Shuttle bei der BVG ausgemusterte MANs einsetzen darf. Eigentlich sollten dort doch zumindest halbwegs neue Fahrzeuge gefordert werden ......
Der Citaro G Facelift hingegen ist ein Fortschirtt zu den Fahrzeugen von Sack....

Bei den heutigen Lieferzeiten bzw. immer kürzeren Vorbereitungszeiten passiert es leider immer öfter, dass die neuen Busse nicht zum Betriebsstart zur Verfügung stehen, siehe auch Betriebsaufnahme Bad Vilbel. Um dennoch den Betrieb aufnehmen zu können, muss man auf Gebrauchtwagen zurück greifen.

Die Busse sind definitiv nur als Übergangslösung gedacht und werden durch neue Busse ersetzt. Der Citaro kommt direkt von MB Gebrauchtwagen, dort wurde er auch neu Lackiert. Wo der Bus davor eingesetzt war entzieht sich meiner Kenntnis ggf. Essen.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ole: 05.06.2010 01:28.

05.06.2010 01:25

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NGT DG 12 DD NGT DG 12 DD ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 12.12.2006
Herkunft: Ostkreis OF

Themenstarter Thema begonnen von NGT DG 12 DD

Für Essen würde jedenfalls der korrekte Gelb-Ton sprechen, und auch, dass der Bus bis "unten" gelb ist. Sin die Felgen schwarz oder grau?
In jedem Fall hätte man die Frontblende ausgetauscht, da die EVAG bekanntermaßen mit Hamburger Grill umherfährt. Auffällig zudem, dass diese ebenfalls komplett in Wagenfarbe ist, also der Stern nicht schwarz hinterlegt ist (würde als einfachere Form der Ersatzteil-Lackierung in die Unfall-/Teiletauschtheorie passen).

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07.06.2010 17:14

Kevin Schöffler Kevin Schöffler ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 29.05.2007
Herkunft: 65191 Wiesbaden-Bierstadt

Also, ich habe mal nachgeforscht..

GG-PM 613 ist ex Fa. Hartmann Berlin - B-NL 8529 - Wg.-No.8529 - EZ 10.2004
GG-PM 615 ist ex Fa. Hartmann Berlin - B-HC 8531 - Wg.-No.8531 - EZ 10.2004

Für GG-PM 601 kommen zwei Wagen in Betracht, einmal

Fa. Busverkehr Berlin (BVB) - B-VQ 815 - EZ 09.2007
oder
Fa. Busverkehr Berlin (BVB) - B-VQ 816 - EZ 09.2007
Da der 601 keine SP hat, isses schwierig an die VIN zu kommen..

Hier mal Bilder
601:

613:

615:

Grüße

Moderator: Bei BVB die Smilies weggenommen. ;)

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von FNF-Team: 14.06.2010 20:46.

14.06.2010 19:05

Kevin Schöffler Kevin Schöffler ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 29.05.2007
Herkunft: 65191 Wiesbaden-Bierstadt

Es gibt noch einen weiteren Berliner NG, nämlich GG-PM 614 dieser ist ex-Hartmann, Berlin Wagen 8530 (B-HA 8530)

Weiterhin fuhren heute GG-PM 74 und 115 (weiße Citaro G mit LNVG-Aufkleber)

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05.07.2010 21:09

Kevin Schöffler Kevin Schöffler ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 29.05.2007
Herkunft: 65191 Wiesbaden-Bierstadt

GG-PM 612 - ex-Hartmann 8527 (B-HA 8527)

Weitere Wagen bei Müller sind wahrscheinlich, wenn werden diese aber im Raum Groß-Gerau eingesetzt..

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20.07.2010 22:50

PW2704 PW2704 ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 09.11.2009
Herkunft: Wiesbaden

Gestern fuhr ein recht neuer weißer Citaro G Facelift. GG-PM 169.

21.07.2010 11:03

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Gregor Gregor ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 02.08.2008
Herkunft: Berlin

Der gezeigte Facelift Citaro GN entspricht in der Tat nicht dem CI der BVG. Citaro Facelift sind in Berlin nur Sub-Leistungen unterwegs. Seit Dez. 2009 werden Sub-Leistungen in Berlin nicht mehr mit Gelenkwagen gefahren. Daher auch die Fahrzeugabgabe von Hartmann & Co.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Gregor: 21.07.2010 14:59.

21.07.2010 14:56

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Kevin Schöffler Kevin Schöffler ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 29.05.2007
Herkunft: 65191 Wiesbaden-Bierstadt

Der Citaro G in gelb (601) ist ex-Busverkehr Berlin 8523 smile

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21.07.2010 18:44

Gregor Gregor ist männlich

FNF-User

Dabei seit: 02.08.2008
Herkunft: Berlin

Zitat:

Original von Kevin Schöffler
Der Citaro G in gelb (601) ist ex-Busverkehr Berlin 8523 smile

Dann isser umlackiert.
Der war im CI der BVG lackiert.

21.07.2010 19:48

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