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 VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
bernem 
FNF-User
Dabei seit: 15.03.2004
Herkunft: Frankfurt-Bornheim
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| VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
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Gestern bzw. heute hat die VGF in Pressemeldungen veröffentlicht, welche Bauvorhaben an U-Bahn-Stationen bzw. Straßenbahn-Haltestellen zur Zeit laufen bzw. noch im Jahr 2010 in Angriff genommen werden sollen...:
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27.07.2010
Stations-Modernisierung: VGF baut 2010 an zehn Stationen
Neu-, Um- oder Einbau: die Neugestaltung und Modernisierung von zehn U-Bahn-Stationen steht in diesem Jahr noch auf dem Programm der VGF.
Die Sommer- und Ferienzeit ist immer Gelegenheit, um sonst stark frequentierte U-Bahn-Stationen zu modernisieren. Denn: Meist sind die Arbeiten mit vorübergehenden Still-Legungen, Verlegungen und / oder Ersatzverkehr verbunden, was dann nicht ganz so schwer ins Gewicht fällt.
So baut die VGF zurzeit sechs Stationen um oder wird im Jahr 2010 noch damit beginnen. Zwei Stationen entstehen darüber hinaus komplett neu, eine wird durch den nachträglichen Einbau eines Aufzugs barrierefrei und eine weitere trägt durch die Neugestaltung eines Zugangs zur Attraktivität des angrenzenden Innenstadt-Platzes bei.
Modernisiert werden zum jetzigen Zeitpunkt die Stationen „Bonames Mitte“ (geplante Inbetriebnahme August 2010), „Niederursel“ (vollständige Inbetriebnahme – die Station war und ist nicht gesperrt – für September 2010 vorgesehen), „Wiesenau“ (komplette Inbetriebnahme Oktober 2010; hier wird der Bahnsteig Richtung Hohemark vom 31. Juli an ersatzlos außer Betrieb genommen, der dann umgebaute Bahnsteig Richtung Südbahnhof soll vom 14. August an wieder angefahren werden) und „Fischstein“ (hier beginnt der eigentliche Stations-Umbau im September 2010 und wird bis Dezember abgeschlossen sein. Bis dahin ist die Station nicht in Betrieb).
Von September bis Dezember 2010 wird auch die Station „Oberursel Bahnhof“ umgebaut. Die Station „Lahnstraße“, ebenfalls U3, wird von Oktober 2010 bis Februar 2011 erneuert. Mit Ausnahme dieser zwei Anlagen erhalten alle anderen 80 Zentimeter hohe Bahnsteige, ihre Zugänge über Rampen werden behindertengerecht und barrierefrei sein. Die Bahnsteige werden auf 105 Meter Länge aus- oder umgebaut, um den Einsatz von Vier-Wagen-Zügen zu ermöglichen; „Oberursel Bahnhof“ und „Lahnstraße“ werden mit jeweils 75 Metern auf Drei-Wagen-Züge ausgelegt sein.
Der Neubau der Stationen „Riedberg“ und „Uni-Campus Riedberg“ hat begonnen, die Eröffnung ist mit der Neubaustrecke für die Linien U8 und U9 im Dezember 2010 vorgesehen.
Gebaut wird auch an den unterirdischen Stationen „Alte Oper“ und „Willy-Brandt-Platz“. An der Alten Oper geht der Einbau des Auszugs in seine letzte Phase, wie vorgesehen kann die VGF die Anlage im Herbst 2010 in Betrieb nehmen. An der Station „Willy-Brandt-Platz“ wird zurzeit noch der Eingang zum Schauspielhaus neu gestaltet. Am Montag, 26. Juli 2010, wurde die Steintreppe eröffnet, die beiden seitlichen Fahrtreppen werden den Gästen von VGF und Schauspielhaus im August zur Verfügung stehen. |
Quelle: VGF-Pressemeldung
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28.07.2010
Modernisierung von Straßenbahn-Haltestellen
Acht Straßenbahn-Haltestellen wurden oder werden im Jahr 2010 von der VGF modernisiert.
Neben zehn U-Bahn-Stationen stehen oder standen acht Straßenbahn-Haltestellen im Jahr 2010 zur Modernisierung an. Die Arbeiten an den Haltestellen „Jägerallee“ und „Ostbahnhof / Sonnemannstraße“, mit denen ihre Bahnsteige auf rund 30 Zentimeter Höhe und so auf Einstiegs-Niveau der VGF-Niederflurbahnen gebracht werden, sollen im August abgeschlossen sein. Am 9. August beginnt der dreimonatige Umbau der Haltestelle „Birminghamstraße“, die Anlage „Zobelstraße“ wird zwischen Oktober und Dezember 2010 modernisiert. Zwar stehen für die Haltestellen „Linnegraben“, „Mühlberg“ und „Lokalbahnhof“ noch keine genauen Termine fest, der Umbau ist aber noch 2010 vorgesehen. Die Arbeiten an der Haltestelle „Waldschulstraße“ sind dagegen abgeschlossen.
Einzelheiten zu den derzeitigen Bauaktivitäten an den U-Bahn-Stationen können Sie der Presse-Information vom 27. Juli entnehmen, die Sie im Presse-Archiv dieser Internetseite finden. |
Quelle: VGF-Pressemeldung
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28.07.2010 12:24 |
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Tommy
FNF-Team
Dabei seit: 18.06.2003
Herkunft: Kriftel
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| RE: VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
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| Zitat: |
Original von bernem
[...] Zwar stehen für die Haltestellen „Linnegraben“, „Mühlberg“ und „Lokalbahnhof“ noch keine genauen Termine fest, der Umbau ist aber noch 2010 vorgesehen. |
Mühlberg? Ich dachte die wäre schon mal umgebaut worden. Ok, die Wartehäuschen sind damals nicht erneuert worden, aber ansonsten ... 
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Gruß Tommy
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28.07.2010 12:35 |
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dortelweiler
FNF-User
Dabei seit: 17.10.2006
Herkunft: Bad Vilbel
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Vielleicht hab ich etwas nicht mitbekommen aber verstehe ich das richtig das Wiesenau richtung Hohemark abgeschafft wird? Also nur noch ein Bahnsteig stadteinwärts?
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28.07.2010 15:08 |
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Alf_H
FNF-User
Dabei seit: 09.06.2004
Herkunft: Verbotene Stadt am Main mit O
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Nur während der Bauarbeiten. Zur Zeit ist ja der Bahnsteig Richtung Südbahnhof außer Betrieb. Wenn der fertig ist, wird der auf der anderen Seite umgebaut. Danach hat man wieder beide Bahnsteige in beiden Richtungen.
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PRO: Neubaustrecke Stuttgart - (Flughafen/ Wendlingen) - Ulm
GEGEN: eine neuen TIEFBAHNHOF STUTTGART Hbf (S21)
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28.07.2010 15:23 |
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jockeli
FNF-User
Dabei seit: 21.03.2009
Herkunft: Neustadt/W
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| ? VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
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weiß jemand, wie der Umbau von Lokalbahnhof genau aussehen wird?
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29.07.2010 11:09 |
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jockeli
FNF-User
Dabei seit: 21.03.2009
Herkunft: Neustadt/W
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| ? VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
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habe gerade hier gesehen, daß der Lokalbahnhof zur Endhaltestelle der 18 erhoben wird,
interessant, also wohl doch ein Wendegleis.
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29.07.2010 15:35 |
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| RE: ? VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
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| Zitat: |
Original von jockeli
habe gerade hier gesehen, daß der Lokalbahnhof zur Endhaltestelle der 18 erhoben wird,
interessant, also wohl doch ein Wendegleis. |
Kann ich mir ehrlichgesagt nicht vorstellen. Man kann ja auch einfach eine Gleisdreieckwende durchführen, auch wenn das in der HVZ vermutlich sau stressig wird. Vielleicht gönnt man sich ja dann dafür einen "Weichenwärter" oder sowas, damit das ganze etwas schneller geht...
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31.07.2010 20:25 |
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Jörg L
FNF-User
Dabei seit: 04.09.2006
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Warum kannst Du Dir kein Wendegleis vorstellen? Das mittlere der 3 nord-süd-Gleise braucht nur zusätzlich an das nordwärts führende Gleis angeschlossen zu werden
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31.07.2010 21:35 |
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tunnelklick
FNF-User
Dabei seit: 04.08.2008
Herkunft: Frankfurt am Main
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| RE: ? VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
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| Zitat: |
Original von jockeli
weiß jemand, wie der Umbau von Lokalbahnhof genau aussehen wird? |
Wissen wäre zu viel gesagt, aber die letzten Umbauten betrafen nur die Haltestellenbreiche der Linien 15 und 16 von und nach Oberrad, deren Bahnsteige barrierefrei sind. Der Bereich der Linie 14 ist noch im "Urzustand" von 196x; d.h. dort bedarf es nicht nur des Gleiswechsels für die 18, sondern auch der Anlage von erhöhten Bahnsteigen.
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31.07.2010 22:26 |
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Ole
FNF-Team
Dabei seit: 21.06.2003
Herkunft: Frankfurt am Main
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| RE: ? VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
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| Zitat: |
Original von FipsSchneider
| Zitat: |
Original von jockeli
habe gerade hier gesehen, daß der Lokalbahnhof zur Endhaltestelle der 18 erhoben wird,
interessant, also wohl doch ein Wendegleis. |
Kann ich mir ehrlichgesagt nicht vorstellen. Man kann ja auch einfach eine Gleisdreieckwende durchführen, auch wenn das in der HVZ vermutlich sau stressig wird. Vielleicht gönnt man sich ja dann dafür einen "Weichenwärter" oder sowas, damit das ganze etwas schneller geht... |
Es wird definitiv keine "Dreieckwende" durchgeführt werden. Wahrscheinlicher ist der Einbau eines Gleiswechsel, so dass das mittlere Gleis zum Wenden genutzt werden kann. Wie genau der Umbau aussehen wird, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.
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31.07.2010 22:49 |
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tunnelklick
FNF-User
Dabei seit: 04.08.2008
Herkunft: Frankfurt am Main
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| RE: ? VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
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| Zitat: |
| Original von Ole Wie genau der Umbau aussehen wird, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis. |
Aufgrund der Platzverhältnisse kann der Gleiswechsel eigentlich nur im Kreuzungsbereich Willemer-/Dreieichstraße, vor dem Schulhof der Willemer-Schule eingebaut werden, wobei der zur Zeit ca. 72 m lange Mittelbahnsteig noch etwas verkürzt werden könnte.
Die bestehende Weiche Richtung Oberrad liegt in der Dreieichstraße nördlich der Willemer Straße. Auf Google-Earth kann man das gut erkennen.
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01.08.2010 11:26 |
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jockeli
FNF-User
Dabei seit: 21.03.2009
Herkunft: Neustadt/W
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| RE: Lokalbahnhof im Jahr 2010 |
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auf open street map auch.
Gleiswechsel-Weicheneinbau direkt südlich der Willemerstraße wäre möglich.
Baut man da Rückfallweichen ein? und mit welcher Signalisierung?
ein Umbau der nördlichen Bahnsteige auf Niederflurhöhe ist davon wohl unabhängig.
by the way: die Mehrgleisigkeit ist wohl ein Relikt der früheren 16 von Offenbach über Rechneigraben und Altstadtstrecke, die wiederum die FOTG beerbt hat und von der S-Bahn "aufgefressen" wurde.
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01.08.2010 15:13 |
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tamperer
FNF-User
Dabei seit: 21.11.2005
Herkunft: Rhein-Main-Gebiet
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| RE: ? VGF: Bauarbeiten an U-/ und Straßenbahn-Halten im Jahr 2010 |
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| Zitat: |
Original von tunnelklick
Wissen wäre zu viel gesagt, aber die letzten Umbauten betrafen nur die Haltestellenbreiche der Linien 15 und 16 von und nach Oberrad, deren Bahnsteige barrierefrei sind. |
Nur der Bahnsteig Ri. Offenbach ist barrierefrei. Ri. Südbahnhof ist alles noch beim alten Zustand.
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02.08.2010 09:05 |
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addis
FNF-User
Dabei seit: 07.06.2008
Herkunft: Frannkfurt/Main
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Weiß eigentlich jemand wann Ober Eschbach bzw. Riedwiese an der Linie U2 umgebaut werden
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02.08.2010 15:33 |
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bernem
FNF-User
Dabei seit: 15.03.2004
Herkunft: Frankfurt-Bornheim
Themenstarter 
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| Zitat: |
Original von addis
Weiß eigentlich jemand wann Ober Eschbach bzw. Riedwiese an der Linie U2 umgebaut werden |
Momentan ist der Umbau für 2011 vorgesehen, ob’s wirklich so kommt, bleibt abzuwarten bzw. hängt wohl davon ab, ob die beantragten Zuschüsse gewährt werden...
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02.08.2010 15:45 |
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