 Ideensammlung Novellierung DADINA-Nahverkehrsplan |
Baertram 
FNF-User
Dabei seit: 05.05.2007
Herkunft: Darmstadt
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Original von Gleisbeschauer
Es ist nicht nur das Kino, am Hbf soll auch der eine oder andere Zug ankommen und abfahren 
Insgesamt ist ein Viertelstundentakt Hbf <-> Lui am Abend dadurch auf jeden Fall sinnvoll. |
Und dann?
Es will nur ein Bruchteil der Fahrgäste zum Luisenplatz oder Kranichstein (Süd). Und der Rest? Als da wären Kranichstein (Nord), Oberwaldhaus, TU-Lichtwiese, Böllenfalltor, Mühltal, Ober-Ramstadt, Arheilgen, Wixhausen, Eberstadt, Pfungstadt, Seeheim-Jugenheim oder Alsbach-Hähnlein. Da ist doch völlig unerheblich, wo die 15 Minuten abgewartet werden (ob am Hauptbahnhof oder an der Rhein-/Neckarstraße bzw. Luisenplatz). Der 15-Minuten-Takt der Buslinie H (wobei ich seine Route über den HBF nach wie vor für absolut überflüssig halte) könne hier nur ein Anfang sein: Die restlichen Linien (Straßenbahnlinien 3, 5, 8 und 9 sowie Buslinien F, K und L und im erweierten Sinn auch die Buslinien N, O, P und WX) müßten im selben Umfang "erweitert" werden, wie seinerzeit die Buslinie H bei der Ausschreibung erweitert wurde. Erst dann macht der 15-Minuten-Takt bis 23:00 Uhr der Buslinie H Sinn.
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Viele Grüße aus Darmstadt - Jörg "Baertram" D.
RMV senkt die Preise? - Eher fährt unser Tw 37 aus eigener Kraft von Wixhausen nach Leimen.
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17.08.2010 22:42 |
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