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BVG - Ende einer Baureihe |
Gregor
FNF-User
  

Dabei seit: 02.08.2008
Herkunft: Berlin
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| BVG - Ende einer Baureihe |
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Am 15.07. hat die BVG Wg. 1077 abgestellt. Der 1992 beschaffte MB 405N (BVG: MB EN92) war der letzte sandgelbe Vertreter der 12-Meter-Eindecker.
Die letzten sandgelben Gelenkwagen werden sicherlich bald folgen.
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26.07.2010 12:17 |
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SoundofN1
FNF-User
  

Dabei seit: 10.11.2008
Herkunft: Hibbdebach
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| RE: BVG - Ende einer Baureihe |
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| Zitat: |
Original von Gregor
Am 15.07. hat die BVG Wg. 1077 abgestellt. Der 1992 beschaffte MB 405N (BVG: MB EN92) war der letzte sandgelbe Vertreter der 12-Meter-Eindecker.
Die letzten sandgelben Gelenkwagen werden sicherlich bald folgen. |
Sind echt noch 1993er O405GN1 im Einsatz?
ist ja irre
Mir würden die 1995er O405GN2 reichen
- aber dafür noch viele Jahre *träum*
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26.07.2010 20:48 |
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Gregor
FNF-User
  

Dabei seit: 02.08.2008
Herkunft: Berlin
Themenstarter
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| RE: BVG - Ende einer Baureihe |
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| Zitat: |
Original von SoundofN1
| Zitat: |
Original von Gregor
Am 15.07. hat die BVG Wg. 1077 abgestellt. Der 1992 beschaffte MB 405N (BVG: MB EN92) war der letzte sandgelbe Vertreter der 12-Meter-Eindecker.
Die letzten sandgelben Gelenkwagen werden sicherlich bald folgen. |
Sind echt noch 1993er O405GN1 im Einsatz?
ist ja irre
Mir würden die 1995er O405GN2 reichen
- aber dafür noch viele Jahre *träum* |
Dem Manne kann (fast) geholfen werden. Es sind noch im Einsatz:
1x MB GN92 (dürfte sich aber bald erledigt haben)
4x MB GN93
11x MB GN95
Du siehst: Ein Berliner Omnibus hält länger, als die Berlin S-Bahn *fg*
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27.07.2010 16:33 |
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SoundofN1
FNF-User
  

Dabei seit: 10.11.2008
Herkunft: Hibbdebach
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| RE: BVG - Ende einer Baureihe |
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| Zitat: |
Original von Gregor
1x MB GN92 (dürfte sich aber bald erledigt haben)
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Du meinst einen der ersten Serie von 1993 mit den Wagennummern 2544 und fortlaufend, Erstzulassung im Frühjahr 1993? Die zweite Serie bis Wagennummer 2608 wurde im Herbst 1993 zugelassen.
In meiner Liste ist unter den Frühjahrs-1993er GN eine Wagennummer 2499 verzeichnet. Was hat es damit auf sich? Ein umgebautes Fahrzeug?
Ich hoffe, dass ein GN95 als Museumswagen an die ATB geht *träum*
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27.07.2010 22:40 |
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Gregor
FNF-User
  

Dabei seit: 02.08.2008
Herkunft: Berlin
Themenstarter
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| RE: BVG - Ende einer Baureihe |
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| Zitat: |
Original von SoundofN1
| Zitat: |
Original von Gregor
1x MB GN92 (dürfte sich aber bald erledigt haben)
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Du meinst einen der ersten Serie von 1993 mit den Wagennummern 2544 und fortlaufend, Erstzulassung im Frühjahr 1993? Die zweite Serie bis Wagennummer 2608 wurde im Herbst 1993 zugelassen.
In meiner Liste ist unter den Frühjahrs-1993er GN eine Wagennummer 2499 verzeichnet. Was hat es damit auf sich? Ein umgebautes Fahrzeug?
Ich hoffe, dass ein GN95 als Museumswagen an die ATB geht *träum* |
2594 ist der letzte Vertreter dieser Bauserie.
2499 ist mir nicht bekannt. Es könnte sich hierbei um eine Ersatzwagennummer aufgrund Kennzeichenverlustes handeln, ähnlich 3499.
Auf GN bei ATB wirst Du wohl noch warten müssen.
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28.07.2010 08:07 |
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rwer
FNF-User
  
Dabei seit: 25.08.2010
Herkunft: Gernsheim/Rh.
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hallo, der 2499 hörte früher auf den Namen 2556
Ich nehme mal an, die Änderung erfolgte wegen Kennzeichenverlust, wie Gregor schon geschildert hat.
mit Gruß als Neuer ans Forum aus Gernsheim
Rainer
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25.08.2010 21:09 |
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Die Nummernserie der GN begann ursprünglich bei 2501 und war lückenlos besetzt worden. Wagen mit gestohlenen oder unfallbedingt zerstörten Kennzeichen erhielten Ersatznummern vor der 2501:
2500 (GN92) MAN NG272 ex 2521
2499 (GN93) MB O405GN ex 2556
2498 (GN92) MAN NG272 ex 2543
2497 (GN92) MAN NG272 ex 2528
2496 (GN96) MAN A11 ex 2696
Jetzt werden nach jeder Lieferserie einige Nummern für solche Fälle freigehalten und nicht vergeben.
__________________ So long
Mario
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02.09.2010 13:57 |
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| RE: BVG - Ende einer Baureihe |
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| Zitat: |
Original von Gregor
Es sind noch im Einsatz:
1x MB GN92 (dürfte sich aber bald erledigt haben)
4x MB GN93
11x MB GN95
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Das war einmal.
Die GN von MB wurden nie als GN92 geführt, unter dieser internen BVG-Bezeichnung liefen nur die Neoplan N4021NF (2501 - 2518) und die MAN NG272 (2519 - 2543). Von denen war 2530 der letzte Mohikaner, wurde im September 2009 abgestellt, im Oktober abgemeldet und am 11.3.2010 verkauft. Hier ein Bild vom Oktober, das letzte mit pol. Kennzeichen:

MB lieferte 1993 die GN93 Nr. 2544 (EZ 22.4 93) bis Nr. 2608 (EZ 22.11.93) ab. Davon sind 2553, 2578, 2594, 2601 und 2603 noch im Einsatz, meist im SEV für die U2/M1 in Pankow.

Die Anzahl der GN95 (Serie 2609 - 2646) hat sich durch die Abstellung von 2626 und 2645 im August auf 9 reduziert (2618, 2619, 2622, 2627, 2629, 2631, 2636, 2640, 2641). Diese Serie hatte aber von Anfang an die sonnengelbe CD-Lackierung der neuen wiedervereinigten BVG erhalten.

Alle noch im Einsatz befindlichen GN93 und GN95 haben im vorigen Jahr durch Nachrüstung eines Abgasfilters CRT02SMF die grüne Umweltplakette erhalten und sind damit im gesamten Stadtgebiet freizügig einsetzbar. Die GN95 MAN NG312 wurden nicht damit nachgerüstet und schieden bis Anfang 2010 aus. Die MAN waren bereits stark korrodiert, was eine weitere Verwendung ausschloss.
__________________ So long
Mario
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02.09.2010 15:54 |
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| RE: BVG - Ende einer Baureihe |
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| Zitat: |
Original von Gregor
Am 15.07. hat die BVG Wg. 1077 abgestellt. Der 1992 beschaffte MB 405N (BVG: MB EN92) war der letzte sandgelbe Vertreter der 12-Meter-Eindecker. |
EN92 1077 wurde 1993 gebaut, Erstzulassung am 4.März 1993.
Am 10.8. wurde er abgemeldet und am 18.8 verkauft. Ein gutes Stück mit CRT-Filter und grüner Umweltplakette. Hier ein Bild vor dem CRT Einbau auf dem Gelände der Centerwerkstatt (früher Hauptwerkstatt) Lichtenberg:

Ein weiterer der letzten Vertreter der sandgelben EN war 1900 ex 1075, der im Februar abgestellt und im März 2010 abgemeldet und verkauft wurde.

Damit ist GN93 2553 mit EZ am 7. Mai 1993 derzeit der älteste im Linienverkehr eingesetzte BVG-Bus.
__________________ So long
Mario
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02.09.2010 16:14 |
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SoundofN1
FNF-User
  

Dabei seit: 10.11.2008
Herkunft: Hibbdebach
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| RE: BVG - Ende einer Baureihe |
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| Zitat: |
Original von der weiße bim
EN92 1077 wurde 1993 gebaut, Erstzulassung am 4.März 1993.
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Nach meinen Unterlagen wurden die Fahrzeuge der Gruppe E82, Nummern 1011 bis 1080, im Dezember 1992 zugelassen (Darstellung nach Gruppe). Hast Du etwa eine fahrzeugscharfe Aufstellung?
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02.09.2010 22:19 |
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| RE: BVG - Ende einer Baureihe |
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| Zitat: |
Original von SoundofN1
Hast Du etwa eine fahrzeugscharfe Aufstellung? |
Ja.
Demnach wurden 1011 - 1070 zwischen dem 30.10. und 23.12.92 geliefert und zwischen dem 2.12. und 29.12.92 zugelassen.
1071 bis 1075 kamen im Januar 93, Zulassung am 4.2., 1076 bis 1080 kamen im Februar, Zulassung am 4.3.93.
__________________ So long
Mario
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03.09.2010 00:40 |
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SoundofN1
FNF-User
  

Dabei seit: 10.11.2008
Herkunft: Hibbdebach
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04.09.2010 08:27 |
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