Frankfurter Nahverkehrsforum

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    1. Die Zweitbuchstabenkette [nur Fotos], bitte Regeln auf Seite 1 beachten! 203

      • SoundofN1
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    1. Anbindung Westbahnhof an City-West/Rebstock, Neugestaltung Schloßstraße [aus: Neues Straßenbahnkonzept für Frankfurt] 200

      • DJOJODNI
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      • Holger Koetting
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    3. Ost-West-Express

    1. Ausbau Omnibusbetriebshof Flinschstraße 1

      • tunnelklick
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    1. Reaktivierung Trasse Darmstadt-Ost—Groß-Zimmern 77

      • wellenbrecher
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    3. Ost-West-Express

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  • Ost-West-Express

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    Und hier natürlich auch die Frage, ob es weiter geht. Je nach Ansicht, ob Kuckucks FW anerkannt wird, brauchten wir FX und FZ. Mit FY kann ich selbst dienen.
  • Ich kenne es noch aus Bornheim, dass man heftig überlegt hat, ob man für eine Strecke das Auto benutzt, weil man danach vermutlich einen schlechteren Parkplatz bekommt. 5-10 Minuten Fußweg zum Auto, für Bewohner der Rendeler Straße, wurden als…
  • Ost-West-Express

    Hat eine Antwort im Thema Bilderkette verfasst.
    Beitrag
    Hat jemand die 1992 und weitere ? Ich kann die 1993 beisteuern - aus Süd-Norwegen. Aber vorher brauchen wir die 1992. :)Und hinterher brauchen wir 1994 - 99. Ab 2000 dürfte es ja bis mindestens weit in die 2100er genug Bilder geben :).
  • Ost-West-Express

    Hat eine Antwort im Thema Ausbau Omnibusbetriebshof Flinschstraße verfasst.
    Beitrag
    Zur Notwendigkeit, Brennstiffzellen-Busse im Betriebshof für rund 250 km Fahrtstrecke aufzuladen, weise ich auf eine Sichtung in Schaffhausen, Schweiz hin: Dort gibt es am Bahnhof eine Ladestation, an der die E-Busse bei einem kurzen Halt von 2 - 3…
  • Ost-West-Express

    Hat eine Antwort im Thema Reaktivierung Trasse Darmstadt-Ost—Groß-Zimmern verfasst.
    Beitrag
    Eine periphere Lage von Bahn-Trassen zu den Nutzungsbereichen war und ist immer ein Problem und hat letztendlich auch z.B. in Frankfurt zur mangelnden Nutzung der Straßenbahn nach Bergen geführt.

    Da gibt es dann verschiedene Möglichkeiten, das…
  • bob013

    Hat eine Antwort im Thema Reaktivierung Trasse Darmstadt-Ost—Groß-Zimmern verfasst.
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    rossdorf2sfk61.jpg

    Gehört zum heutigen Standard auch, dass man den Fahrgästen den weitest möglichen Weg zur Haltestelle zumutet?
    Die roten Punkte markieren die wahrscheinlichen Haltepunkte der Bahn (laut Machbarkeitsstudie), die blauen Punkte sind die jetzigen…
  • tunnelklick

    Thema
    traffiQ will ein Konzept zur Entwicklung des Omnibusbetriebshofs Flinschstraße erarbeiten lassen. Ihm kommt nach Auffassung von traffiQ im Rahmen der Null-Emissions-Strategie im Frankfurter ÖPNV eine wichtige Bedeutung zu; Grund sich Gedanken zu…
  • tunnelklick

    Beitrag
    Die hier diskutierte Problematik von Spaltmaß und Stufenhöhe ist nur ein Teilaspekt von Barrierefreiheit . Aus einem Leitfaden des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) zur Barrierefreiheit war diese Grafik zu entnehmen:



    Grafik: KVV, "Leitfaden zum
  • Ost-West-Express

    Hat eine Antwort im Thema Reaktivierung Trasse Darmstadt-Ost—Groß-Zimmern verfasst.
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    In Corona-Zeiten wird auch so mancher Geimpfte auf den Kuschel-"Komfort" überfuellter Busse und Bahnen lieber verzichten.

    Und das gilt unabhängig von Corona auch in Grippe- und Erkältungszeiten.

    Wenn wir hier von Nicht-Mitkommen und Stehplätzen…
  • baeuchle

    Beitrag
    (Zitat von multi)

    Ja, wundert mich auch. Reell wird's immer ein bisschen weniger sein, aber immer noch 5 cm mehr als bei der U-Bahn (80cm Bahnsteig vs 87cm Fußboden und reell immer ein bisschen weniger).