Frankfurter Nahverkehrsforum

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    1. Wasserstoffzug für den Landkreis Stade 59

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    3. K-Wagen

    1. Hbf - Ab 18. Februar 2019: Kompletter Neubau des Aufzugs zu Gleis 101 / 102 1

      • Helmut
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    3. Helmut

    1. Bauthread A-Strecke

      • K-Wagen
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    1. Elektrobusse für die ICB 80

      • tunnelklick
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    3. Charly

    1. Offenbach stilllegung 78

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    3. tohoku91

Letzte Aktivitäten

  • K-Wagen

    Hat eine Antwort im Thema Wasserstoffzug für den Landkreis Stade verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von MdE)

    Danke MdE für diese Klarstellung. Dies hatte ich so nicht erkannt.
  • Helmut

    Beitrag
    Hallo.

    Seit der vergangenen Woche ist der Aufzug zu Gleis 101/102 wieder in Betrieb und funktioniert aus eigener Erfahrung einwandfrei.

    Allerdings werden ab heute für die nächsten ca. 7 Wochen die Rolltreppen von der S-Bahn in die B-Ebene renoviert. Es…
  • MdE

    Hat eine Antwort im Thema Wasserstoffzug für den Landkreis Stade verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von mueschel)

    Plus den höheren Verbrauch durch die vielen Kurven mit niedrigem Radius sowie die häufigeren Halte, verglichen mit einer Strecke im weitläufigen Flachland.

    (Zitat von K-Wagen)

    Die sind nicht zerstreut, so lange die Akkus im iLINT nur…
  • K-Wagen

    Hat das Thema Bauthread A-Strecke gestartet.
    Thema

    Da es in dem anderen Sammelthread hauptsächlich um den SEV und Fotos von Bussen geht, hier nun der Thread in dem es um das eigentliche Geschehen geht,- die Bauarbeiten und die exotischen Linenführungen der Rest A-Strecke,
    baua1
    Darum geht es im Eigentlichen
  • Charly

    Hat eine Antwort im Thema Elektrobusse für die ICB verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von dortelweiler)

    Wie auch seit Beginn der Ausschreibungen die Qualität in Hessen ganz allgemein sehr nachgelassen hat. Das wird sich solange nicht ändern wie die Politik nicht erkennt, dass Qualität ihren Preis hat.
  • K-Wagen

    Hat eine Antwort im Thema Wasserstoffzug für den Landkreis Stade verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Henning H.)

    Vielen Dank Henning H,- demnach handelt es sich um einen ETA, der sein "Kraftwerk" mit sich führt um die Batterien zu laden aus denen er die Antriebsenergie bezieht. Daher sei ein Vergleich zu den ETAs gestattet. Sicherlich ist…
  • tohoku91

    Hat eine Antwort im Thema Offenbach stilllegung verfasst.
    Beitrag
    Ich habe mir mal ein paar Gedanken darüber gemacht, wie eine sinnvolle Verknüpfung der Straßenbahn zwischen Frankfurt und Offenbach aussehen könnte. Anders als die Politik in Offenbach habe ich den Hafen dabei mal außenvor gelassen, da diese Idee…
  • mueschel

    Hat eine Antwort im Thema Wasserstoffzug für den Landkreis Stade verfasst.
    Beitrag
    Das Hauptproblem bei den großen Strömen ist die (lokale) Erwärmung der Zellen, verbunden mit einer gewissen Trägheit der Temperaturüberwachung. Da Rekuperation bei voller Leistung immer nur wenige Dutzend Sekunden dauert, ist das ein kleineres Problem.
  • 4nti4sin4

    Hat eine Antwort im Thema Wasserstoffzug für den Landkreis Stade verfasst.
    Beitrag
    (Zitat)

    Beim Entladen ja, beim Laden sind die Hersteller da sehr vorsichtig...
    In diversen Elektro-PKW versucht man sich auch relativ strikt an die 1C-Begrenzung beim Laden zu halten. Aber wie schon gesagt - es passt ja eigentlich auch so.
  • mueschel

    Hat eine Antwort im Thema Wasserstoffzug für den Landkreis Stade verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von tunnelklick)

    Aus welchem Grund? Die "volle Ladung in einer Stunde" (genannt 1C) von 4nti4sin4 gelten im wesentlichen für Dauerleistungen. Kurze stärke Belastungen (egal ob Laden oder Entladen) können entsprechend konstruierte Akkus…