Frankfurter Nahverkehrsforum

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    3. tohoku91

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  • Hajü

    Beitrag
    (Zitat von Arnie)

    Die Vias ist im SEV doch bestens aufgestellt. Eigener grossser SEV-Fuhrpark in Düren, der im Odenwald Dauerstammgast ist. Die Fahrer übernachten immer im Hotel Nähe Bahnhof Babenhausen. Da ist die DB SEV mit ihren zig Subs im…
  • Arnie

    Beitrag
    Danke für die Infos!!

    Jau, selbst die modernisierten Fahrzeuge scheinen noch so ihre Macken zu haben… Das WLAN geht weiterhin nicht und auch die Displays im Zug zeigen nur ein Standbild. Aber im Rheingau ist man schon froh, wenn überhaupt ein Zug fährt…

    Es…
  • weirouge

    Hat eine Antwort im Thema Neuwagenbestellung Mainzer Mobilität verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von FabiMZ)

    Gibt die Stadt im öDA mit der MVG so vor, genauso wie die großen Zielanzeigen am Heck und die Klimaanlagen.
  • Helmut

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Sichtung]
    Fahrzeugwerbungen Sammelthread verfasst.
    Beitrag
    Hallo.

    Auch der S-Wagen 243 trägt die Werbung für XIAOMI / Series 15, genau wie der 263 - heute im Einsatz auf Kurs 1116.

    Grüße ins Forum
    Helmut
  • Bonameser

    Beitrag
    (Zitat von Studendekopp)

    Ich weiß. Aber vor einem Jahr wurde schon berichtet, dass die Maybachbrücke nicht abgerissen werden muss und da der Thread damit begonnen hat:
    (Zitat von Bernemer)

    ging ich davon aus, dass diese Brücke eigentlich gemeint war.
  • Kniegang

    Beitrag
    Nach Aussage zweier Tf der Vias sollen die fünf 429 zunächst in Hagen modernisiert und dann ab Dezember auf dem RE19 eingesetzt werden, da die Flirt 3 XL nach aktuellem Stand mit mindestens 12 Monaten Verspätung eintreffen werden, wohl eher mehr.

  • tohoku91

    Hat eine Antwort im Thema Straßenbahn in Offenbach (War: Ginnheimer Kurve) verfasst.
    Beitrag
    Nicht viel neues zum Thema hat die Stadt Offenbach jüngst in einer Pressemitteilung zum Besten gegeben. Demnach verzögert sich die Fertigstellung der Studie, da man auch Daten aktueller Ereignisse am Kaiserlei berücksichtigen möchte.
  • Condor

    Beitrag
    Die M60 hätte auch die wenigsten Probleme mit einer Sperrung der Maybachbrücke(n) über die Nidda. Du ( Studendekopp ) hast ja eine mögliche Umleitung genannt.
  • Studendekopp

    Beitrag
    (Zitat von Bonameser)

    Diesen Teil der Brücke befährt die Line M60 nicht.
  • Darkside

    Beitrag
    Zweck der Stahlstützen ist es doch dafür zu sorgen, das die Brücke nicht vorzeitig "schlappmacht".
    Interessant wird der Bauablauf - es ist kein Platz erst benachbart eine Brücke zu bauen und dann
    die alte abreissen und die neue einzuschieben. Ebenso kann…