Mir ist aufgefallen, daß die neueren Straßenbahnen in Darmstadt weder hinten noch vorne eine Kupplung haben. Wie können da liegengebliebene Fahrzeuge eigentlich aus dem Weg geschafft werden?
wie können in Darmstadt Straßenbahnen abgeschleppt werden
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Ich vermute, mit einer Notkupplung, die man ausklappen kann?
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Natürlich haben die hinten eine Kupplung. Und vorne ist unter der Abdeckung Platz um eine Notkupplung anzubringen.
Gruß
ET 403
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Zitat
Original von ET 403
Natürlich haben die hinten eine Kupplung.
Wahrscheinlich meinte er hinten am Beiwagen. Da wird es aber ähnlich sein wie am Triebwagen vorne. -
Am Heck der Triebwagen und an der Front der Beiwagen befindet sich eine BSI Kompktkupplung mit elektrischem Aufsatz. An der Front der Triebwagen und am Heck der Beiwagen befindet sich unter der Schürze eine Notkupplung. Zum Bergen der Fahrzeuge wird die Schürze abgebaut und mittels eines Adapters kann das Fahrzeug geborgen werden.
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Ein paar Bilder von einer Abschlepp - Schieb Aktion sind in dem Thread
"[Störung] [DA] Defekte Tram behindert Feierabendverkehr" Da wurde am Beiwagen die Klappe hochgemacht und die Kupplung montiert
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Zitat
Original von -sv€n-
Ein paar Bilder von einer Abschlepp - Schieb Aktion sind in dem Thread
"[Störung] [DA] Defekte Tram behindert Feierabendverkehr" Da wurde am Beiwagen die Klappe hochgemacht und die Kupplung montiert
Nur sieht man auf Bildern nicht, wie die Kupplung zwischen den Zügen aussieht. Nur wird keine Klappe hochgemacht oder hochgeklappt, sondern abgenommen. die betreffenden Verkleidungen dürften sich dann im Inneren der Fahrzeuge befinden. Fahrgäste sind nicht mehr dabei und so ist Platz für die Dinger. -
So, ich hatt eine alte Frage nicht vergessen. Ich hoffe, damit ist die Frage von GoaSkin beantwortet. Die Fotos stammen übrigens vom 10. Oktober 1999, wo seinerzeit Tw 9872 bei der Ausfahrt aus der Schloßschleife mit Bügelschaden liegengeblieben ist.
