...na, dann kann man ja auch an der Heddernheimer Landstr. westlich ein 100m-Ausziehgleis mit Gleiswechsel in der Spange der U9 bauen und dort die RTW enden lassen. Entweder wirklich östlich vom bisherigen Bahnsteig (da ist aber glaube ich nicht wirklich genug Platz?) oder so, dass der Prellbock noch nördlich vor dem Fußgängerüberweg steht. Da sollte es wirklich passen, auch mit Gleisgeometrie und allem...
Oder ist das dann die "halbe Minute" zu viel?
Ist zwar noch viel depperter, genau *eine* Station vor dem "großen Ziel" zu enden, aber hier fährt immerhin noch die U1. Dann hätte man dort eine Bahnsteigwende, wäre doch auch ok, oder?