[PM] Bahnhof Rödelheim: Modernisierung rückt näher


  • Quelle: Frankfurter Rundschau Online unter fr-aktuell.de

    Das ist dein Moment komm und lebe und erfüll dir deinen Traum, das ist dein Moment komm und fliege wie ein Stern durch Zeit und Raum.
    [SIZE=3].[/SIZE]
    Wo ich meine Träume fand und immer find, bei dir sind alle Sorgen frei, böse Worte werden gut und fein, du hast das Glück gebucht und niemals Langeweile.


    Nur Mut, schwächt das Böse seid stark, wenn ihr ihm begegnet - dort oben...
    [SIZE=3].[/SIZE]
    ten - nine - IGNITION SEQUENCE STARTS - six - five - four - three - two - one - zero -ALL ENGINES RUNNING...


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  • ICh weiß nicht, was die Leute wollen, der Einbauch von Aufzügen zum erreichen der Bahnsteige ist absolut ausreichend. Die Forderung nach Rampen ist absoluter SChwachsinn. Bei der Höhe die Überwunden werden muß, braucht man Rampen, die beinhae die halbe Bahnsteiglänge brauchen würden. Außerdem ist ein Aufzug eine Verbesserung im Vergleich zu vorher, der Mittelbahnsteig war nämlich vorher überhaupt nicht für Rollstühle und Kinderwagen ohne Aufwand zu erreichen.


    Naja das sind Politiker.... was will man tun??

    Gruß
    face

    Was auch geschieht:
    Nie dürft ihr so tief sinken, von dem Kakao, durch den man euch zieht, auch noch zu trinken!

    Erich Kästner

    [SIZE=7]Wer mich erreichen will, schreibt mir eine Mail, PNs werden nicht gelesen.[/SIZE]


  • Mann,mann,mann sind die Leute durchgeknallt,die dort unterschreiben?
    Diese Rampe braucht doch UNMENGEN von Platz.

    Grüße,
    Ptb-Superman

  • Zitat

    Original von Jan


    da muss ich den beiden hernn politikern recht geben. es ist mir absolut unverständlich, dass dieser 'Verein der Freunde und Förderer des Auguste-Oberwinter-Haus' sich jetzt erst quer stellen, nachdem die planungen abgeschlossen sind. anscheinend waren einige dieser 'freunde und förderer' früher mal beamte und haben beim planfeststellungsverfahren ihre arbeit getan, nämlich schlafen. so und nicht anders kommt mir das vor.(jaja, ich weiss, nicht auf alle beamten trifft diese aussage zu und ob das überhaupt alles beamte sind ist auch noch offen).


    Luna-D.


    WILLKOMMEN IM IRRENHAUS 'DEUTSCHAND'

    Lunatic-Driver/Luna Dorian
    "Das Leben ist ein Schatten und der wandert,
    ein armer Spieler nur, der seine Stunde auf einer Bühne auf- und abgeht und sich quält,
    und dann ist er verscholln.

  • Zitat

    Original von Lunatic-Driver


    [...] anscheinend waren einige dieser 'freunde und förderer' früher mal beamte und haben beim planfeststellungsverfahren ihre arbeit getan, nämlich schlafen.


    Als in FRH wohnender würde ich diese eher als "Berufsnörgler und -bedenkenträger" bezeichnen...

    Gruß, 420 281-8
    Jeder Mensch hat ein zweites Gesicht ...

    Einmal editiert, zuletzt von 420 281-8 ()


  • Quelle: Frankfurter Rundschau Online unter fr-aktuell.de

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  • Printausgabe vom 08.09.2004


    Doch noch Chancen für Rampen


    Rödelheim. Die Forderung vieler Bürger nach Erhalt der Rampen an der Unterführung am Rödelheimer Bahnhof ist doch nicht ganz aussichtslos. Verkehrsplaner Klaus Janz vom Stadtplanungsamt sagte gestern im Verkehrsausschuss zu, das Thema noch einmal zu überprüfen. «Wir gehen noch einmal heftig in uns.» Bisher lehnte es der Magistrat aus städtebaulichen Gründen ab, bei der Sanierung wieder Rampen vorzusehen. Anlass für den Sinneswandel von Janz war ein Hinweis von Bernhard Kohaupt vom der Bürgerinitiative «Vereintes Rödelheim», der beruflich beim Amt für Straßen- und Verkehrswesen mit dem Thema «Barrierefreiheit» befasst ist. Ihm zufolge sind Rampen mit mehr als sechs Prozent Neigung möglich, wenn gleichzeitig Aufzüge vorhanden sind. Die Römer-Fraktionen wollen erst nächste Woche im Haupt- und Finanzausschuss über das Thema entscheiden. (mu)


    Quelle: Rhein-Main-Net


    Grüße ins Forum
    Helmut

    You'll Never Ride Alone.


  • Quelle: Frankfurter Rundschau Online unter fr-aktuell.de

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  • Nicht verkehrt wäre in FRH auch, wenn man sich im Zuge einer Renovierung überlegen würde, ob man die Passantenströme - speziell zum Mittelbahnsteig - nicht besser steuern könnte. Es ist immer wieder ein Genuss, wenn man sieht, dass 50% aller Fahrgäste sich im Bereich des vorderen Zugteiles konzentrieren, was den Fahrgastwechsel häufig unnötig verlangsamt :rolleyes: .

    where the road takes him through / the city of sleep / the thinking that does not end is within him / then he dreams / the road takes him / this man who is searching / it brings him / in silence through the night
    - eithne ní bhraonáin: water shows the hidden heart

  • >Gut 15 000 Personen nutzen zwischen 6 Uhr und 18 Uhr die Unterführung am
    >Rödelheimer Bahnhof.


    Und ca 50-100 nutzen die nicht.


    :-(

    In god (an invention by mankind) we trust - on earth we don't


    Sincerly yours, NSA
    powered by US government

  • Zitat


    Rödelheim


    Bahnhof soll schon 2005 umgebaut werden


    Rödelheim · 22. Oktober · lem · Mit der Umgestaltung des Rödelheimer Bahnhofs will die Stadt nun doch bereits im Jahr 2005 beginnen. Beendet werden soll der aufwendige Umbau, bei dem Rampen in die Unterführung integriert werden sollen, im Jahr 2006. Diese Mitteilung der Bahn begrüßt die CDU-Fraktion im Ortsbeirat 7 (Hausen, Industriehof, Praunheim, Rödelheim, Westhausen).
    "Die zuvor angekündigte Verschiebung bis 2007 war nicht hinnehmbar", sagt der CDU-Fraktionsvorsitzende Oliver Kroneisen. Diese Nachricht habe "in Rödelheim zu einer großen Bestürzung geführt", sagte Kroneisen. Jahrzehntelang habe der Stadtteil für die Umgestaltung gekämpft. Wenn das Projekt in Frage gestellt worden wäre, wäre das eine große Belastung für die Rödelheimer Bürger und Geschäftsleute geworden, so der Christdemokrat.


    Quelle: Frankfurter Rundschau

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  • Quelle: Frankfurter Rundschau


    Bildunterschrift: So sieht derWeg von Rödelheim nach Rödelheim, unter den Gleisen hindurch, heute aus.Wann der Umbau des Bahnhofs bezahlt werden kann, ist offen.

    Das ist dein Moment komm und lebe und erfüll dir deinen Traum, das ist dein Moment komm und fliege wie ein Stern durch Zeit und Raum.
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  • Warum kann man das eigentlich nicht so lassen wie es technisch ist ? Die Rampen dürften derzeit ja nicht so steil sein.
    Zusätzlich noch 2 Aufzüge einbauen. Die Tunnel/ Rampen wesentlich verschönern, neue Beleuchtung, den Bahnhofsvorplatz (Überdachung, Windfang usw.) modernisieren. Dann evtl. noch den Bahnsteig auf derzeitigen Standard bringen, neue Sitzmöbel usw. Oder geht das technisch nicht zu machen ?

    Capri-Sonne heisst jetzt "Capri Sun". :( Sonst ändert sich nix. Der "alte" Name muss wieder her ! ;(

  • Zitat

    Original von Alf_H
    Warum kann man das eigentlich nicht so lassen wie es technisch ist ? [..]


    Wenn ich das jetzt noch richtig im Kopf habe, sprechen bestimmte Vorschriften gegen einen Erhalt der jetzigen Rampen. Nach diesen Vorschriften darf so eine Rampe nur eine bestimmte Neigung haben und die in Rödelheim sind zu steil.
    Ich weiß nicht, inwieweit Dir die Gegend um den Rödelheimer Bahnhof bekannt ist. Aber die Unterschieden fallen schon auf, wenn man die Rampen dort mit denen der neu gebauten Haltepunkte z.B. an der Rodgau-Strecke vergleicht.
    Darüber hinaus bietet der aktuelle Zustand auch nur schwerlich einen Platz für einen Fahrstuhl zum Mittelbahnsteig, der zur Zeit nur über eine Treppe zu erreichen ist.

    Gruß, 420 281-8
    Jeder Mensch hat ein zweites Gesicht ...

  • Vielleicht wäre es dann ja möglich, den bestehenden Tunnel zu lassen (nur verschönern), sofern das überhaupt noch rechtlich zulässig ist. Und zusätzlich einen Verbindungstunnel mit Aufzügen zu schaffen. Aber dann hätte man wahrscheinlich wieder das gleiche Problem, wie man es jetzt bei der Planung schon hat. Es wäre auf jeden Fall vorteilhaft, wenn die Verteilung der Fahrgäste auf dem Bahnsteig ausgeglichener wäre, und nicht alle durch die erste Tür in die S-Bahn einsteigen wollen. Diese wird ja leider durch die jetzige Anordnung der Treppen/ Rampen begünstigt.

    Capri-Sonne heisst jetzt "Capri Sun". :( Sonst ändert sich nix. Der "alte" Name muss wieder her ! ;(

  • Zitat

    Original von Alf_H
    Vielleicht wäre es dann ja möglich, den bestehenden Tunnel zu lassen (nur verschönern), sofern das überhaupt noch rechtlich zulässig ist. Und zusätzlich einen Verbindungstunnel mit Aufzügen zu schaffen. [...]


    Das Problem wäre in erster Linie, dass es keinen Platz für einen zweiten Tunnel gibt. Vom Osten her wäre ein Zugang zu einem Tunnel zwar möglich. Jedoch steht einem Zugang von westlicher Seite her ein Bürogebäude im wahrsten Sinn des Wortes im Wege.

    Gruß, 420 281-8
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  • Quelle: Frankfurter Rundschau

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  • Heute berichtet die Frankfurter Rundschau mal wieder über die Rampen. Morgen fidnet die Ortsbeiratssitzung statt, auf der die Pläne der Stadt abgesegent werden sollen. Einen Tag vorher päsentiert die Bürgerinitiative "Stufenlos - vereintes Rödelheim" einen weiteren Entwurf, der eien Verkürzung und Verbreiterung des Tunnels vorsieht. Man hält den Plan für Bürgerfreundlicher und billiger als die städtische Planung.
    Weiteres kann in dem Artikel auf S.38 der heutigen Stadtausgabe und dem zugehörigen Hintergrundartikel auf der gleichen Seite nachgelesen werden.

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