Pendler-Porsche

  • In den frühen Neunzigern wurden im Raum Nürnberg mal Nahverkehrszüge mit BR 151 bespannt. Das Fahrgefühl war klasse, nur sollte man gesessen habe, bevor der Zug abhob - äh abfuhr.

  • Zitat

    Original von naseweiß
    Die 182er werden doch deshalb für diese REs genommen, da ein auf Triebwagen ausgerichteter Fahrplan gehalten werden soll? Von daher werden die Maschine nicht unterfordert sein. Die größere Leistung und Zugkraft wird halt bei der recht niedrigen Masse der RE-Zuggarnituren eben eine entsprechend schöne Beschleunigung ergeben - Genau das, was vonnöten ist.


    Für den RE Cottbus-Leipzig stellen die 182er nur eine Zwischenlösung dar, für den RE1 wird es die Regelbespannung werden, wenn der neue Verkehrsvertrag mit DB Regio in Kraft tritt.