Oesterling wird von der Hessenschau zitiert mit dem Satz "Wir werden künftig, wo es möglich ist, zu oberirdischen Lösungen kommen". Tunnel solle es nur noch dort geben, wo sie unumgänglich seien. Ich würde sagen, einen Lückenschluss in Ginnheim ohne Tunnel kann ich mir nicht vorstellen, deswegen kann ich daraus das Ende der Ginnheimer Kurve noch nicht ableiten, aber der Druck wächst, unbedingt die billigste Lösung zu wählen.
Aber der Anstieg der Kosten ist schon dramatisch (die gesamte C-Strecke hat in den 80er Jahren nicht ganz 1,3 Mrd DM gekostet).