Thema ist einmal mehr die Lärmbelastung durch den Straßenverkehr, welche hier am Beispiel der Königsteiner Straße in Höchst illustriert wird, und in dem Zusammenhang die Frage, wie man dieser Belastung Herr werden könne. Neben einer Begrenzung auf 30 km/h werden hier bekanntlich auch ebene Fahrbahndecken sowie Flüsterasphalt und verstärkte Geschwindigkeitskontrollen (ggf. bei Beibehaltung der bisherigen 50 km/h) diskutiert.
Die WHO empfehle hinsichtlich nächtlichen Lärmpegeln, diese nicht mehr über 40 dB/A ansteigen zu lassen, da ab 55 dB/A Gesundheitsschäden drohten. Ferner müssten in Siedlungsgebieten mit mehr als 250.000 Einwohnern laut der Europäischen Umweltagentur die Hälfte der Bewohner dauerhaft mehr als 55 dB/A im Schnitt ertragen.