ST12 9118 hat nun im B-Teil eine Gepäckablage erhalten. Wofür verstehe ich nicht wirklich, alle anderen haben das doch auch nicht!?
Bild: https://photos.app.goo.gl/A82J29AetEWURMmbA
Oder war die dort schon immer?
Da merkt man, dass Du ein Jungspund bist. 
Die Gepäckablagen waren Standard in den ST 10 und 11. Für die ST 12 wurden keine mehr geliefert. Stattdessen hat man aus den ST 10/11 jeweils einen Teil der Ablagen ausgebaut und damit dann die ST 12 bestückt.
Fahrzeug 9124 ist heute am frühen Morgen auf einem LKW der Spedition Bender in Richtung Böllenfalltor unterwegs gewesen. Ist wohl von einer externen Reparatur zurück gekommen.
Schön zu hören, dass die Heag sich anscheinend noch bemüht auch die ST12 alle wieder fahren zu haben. Ich bin mal gespannt wann man ihn dann hoffentlich wieder fahren sieht.
9116 ist seit heute morgen wieder im Linienbetrieb. Er war seit Mitte März "verschwunden".
9116 ist seit heute morgen wieder im Linienbetrieb. Er war seit Mitte März "verschwunden".
Der letzte Einsatztag im Linienbetrieb vor heute von 9116 war am 24.02.2023, danach wurde er, soweit ich mitbekommen habe, zur HU abgestellt.
Am Freitag hatte ich mich mal auf den Luisenplatz hingestellt und nach den Werbungen geschaut (immerhin 6 von 10 gesehen).
9115 Ohne Werbung
9116 Ohne Werbung
9117 nicht gesehen (ohne Werbung)
9118 nicht gesehen (ohne Werbung)
9119 nicht gesehen (ohne Werbung)
9120 Ohne Werbung
9121 Ohne Werbung
9122 Ohne Werbung
9123 Ohne Werbung
9124 nicht gesehen (ohne Werbung)
Bei den nicht gesehenen Wagen ist es mein Kenntnisstand, der auch nicht unbedingt aktuell ist.
Tw 9116 war auf Werkstattfahrt am Freitag.
Wie viele Wagen haben eigentlich die kleinen Entega Aufkleber?
ST12-9115 ist am Frankenstein mit "nicht Betriebsbereit" abgestellt.
Von einem bekannten habe ich erfahren, dass dieser nun keine HU mehr erhalten soll.
9119 und 9124 stehen aktuell in der Werkstatt, dies kann man von weitem sehen.
9118 ist am Böllenfalltor ebenfalls mit "nicht Betriebsbereit" abgestellt.
Ergänzend dazu: 9123 steht in Eberstadt auch mit einem Schild "nicht betriebsfähig" in der Abstellhalle, von der Haltestelle aus sichtbar, wenn die Hallentore offen stehen.
Da vorhin im ST15-Thread der Zustand von 9120 angesprochen wurde: Ich habe ihn heute morgen ohne Beiwagen als Werkstattfahrt gesehen, er stand auch im Stau hinter dem liegengebliebenen 22112.
9120 ist jetzt seit heute Abend wieder auf der 9 unterwegs. Also wieder 5 ST12 + 9124, der dann wohl auch demnächst wieder dazu kommt.
Die Wiederinbetriebnahme von 9865 vor etwa 2 Monaten hatte auch etwa 1-2 Wochen gedauert (Testfahrten, Testfahrten mit Beiwagen, Bremsproben usw...).
9124 ist wieder im Fahrgastbetrieb, also wieder 6 ST12.
9122 ist heute Vormittag ohne Beiwagen auf der Linie 6 unterwegs gewesen.
9122 ist heute Vormittag ohne Beiwagen auf der Linie 6 unterwegs gewesen.
Vielleicht musste der Spontan einen ST15 ablösen oder der Beiwagen hatte einen Defekt?
Meines Wissens ist der Einsatz eines ST12 ohne BW schon einige Jahre bereits her...
9116 hat vorhin auch 22101 abgelöst.
9115 steht gerade in der Schloßschleife
Auf 6/8 habe ich in den letzten Tagen schonmal mindestens einmal einen ST12 ohne Beiwagen gesehen. Hatte mich auch verblüfft.
8210 kam mir vorhin mit seinem neuen, nunmehr dritten Taufnamen "Christina" entgegen.
(Ja, ich weiß, das ist ein ST 11, aber für die gibt es keinen eigenen Thread mehr 
)
8210 kam mir vorhin mit seinem neuen, nunmehr dritten Taufnamen "Christina" entgegen.
(Ja, ich weiß, das ist ein ST 11, aber für die gibt es keinen eigenen Thread mehr
Den Namen trägt der Tw aber schon seit letztem Jahr. 
Die ST11 + ST12 werden mit Beginn kommender Woche sukzessive verschrottet. Im Sommer 2024 sollen keine mehr im Bestand der Heag sein. Ebenfalls werden der Datterich und die Wagen 25 + 26 verschrottet.
Achtung nicht sicher, da Gerücht: Es sollen auch ALLE SB09 verschrottet werden.
9122 ist heute Vormittag ohne Beiwagen auf der Linie 6 unterwegs gewesen.
Auch heute Nachmittag (in der Frankfurter Straße):
