Anmerkungen und Kommentare, die sich nicht auf die Gleistopologie am Hauptbahnhof beziehen, sind wie immer gerne gesehen.
Das war ein wenig zu strikt formuliert; wenn es konkrete Informationen gibt, höre ich mir natürlich auch diese an. Entsprechend erreicht mich auf privatem Wege von DJOJODNI der Hinweis auf diese PARLIS-Skizze aus der M17/2024. Danke!
Die Skizze vom Gutleutviertel finde ich zu wenig aussagekräftig, um daraus was sinnvolles zu holen. Danke aber auch dafür, tunnelklick !
Die Anbindung der neuen Halle in Gutleut, also die paar Weichen von Alt nach neu, werden mit dem „Briefzentrum“ angezeigt.
Vermutlich in die falsche Ebene gerutscht.
Die Anbindung der neuen Halle in Gutleut, also die paar Weichen von Alt nach neu, werden mit dem „Briefzentrum“ angezeigt.
Vermutlich in die falsche Ebene gerutscht.
Nee, das war (fast*) extra. Vielleicht ist es einfach albern, beides getrennt zu machen, aber meine Idee dahinter war folgende:
Für die Anbindung über die Gutleutstraße ist es nötig, dass man von der Gutleutstraße auch nach Gleis 26 kommt (**). Daher ist der Gleiswechsel 26/27 Teil von "Briefzentrum". Und damit auch die Umfahrung von Gleis 27 zur Weiche, die dann 24-26 mit 27 verbindet (anstatt dass es eine Weiche für 26/27 gibt, bei der vorher schon 25 und davor noch 24 abgezweigt ist).
* : "fast", weil nun die neue Halle in "nur BB Gutleut" gar nicht mehr an 27 angebunden ist. Das war unabsichtlich.
** : Gibt es nur die Ausfahrt zur Mannheimer Straße (und ggf. dann über die Heilbronner zur Gutleutstraße), so ist es für die Fahrt aus der neuen Halle m.E. nicht nötig, über 26 fahren zu können. 27 wird das Umfahrgleis, bleibt standardmäßig frei und gut ist. Direkt aus der Gutleutstraße kommt man aber ohne Verbindung einfach nur nach 27 und zu keinem anderen Gleis im ganzen Betriebshof, ohne zu wenden, und für die meisten Ziele müsste man sogar aus dem Betriebshof wieder rausfahren, um sie zu erreichen. Über Gleis 26 kommt man zu den ganzen Verteilerweichen im Vorfeld der heutigen Halle. Deswegen ist diese Verbindung für mich Teil der Südeinfahrt.
Die Anbindung der neuen Halle in Gutleut, also die paar Weichen von Alt nach neu, werden mit dem „Briefzentrum“ angezeigt.
* : "fast", weil nun die neue Halle in "nur BB Gutleut" gar nicht mehr an 27 angebunden ist. Das war unabsichtlich.
Korrigiert. (Detail)
Mörderfeld, o je
Mörderfeld, o je
Seit der südliche Ausgang am Südbahnhof in etwa 1991 mal so beschildert war, ist das mein Sprachgebrauch 
Ich weiß nicht, inwiefern du als Autor dieser Datei da etwas machen kannst - aber bei mir (Firefox 148.0) wird der Plan selbst zwar im dark mode angezeigt, rechts und unten ist aber ein weißer Rand. Ich schätze aber mal, da hat man keine Möglichkeit was zu machen, wenn das SVG nicht irgendwie in ein gestyltes HTML eingebunden ist...
Trotzdem danke!
Ich weiß nicht, inwiefern du als Autor dieser Datei da etwas machen kannst - aber bei mir (Firefox 148.0) wird der Plan selbst zwar im dark mode angezeigt, rechts und unten ist aber ein weißer Rand. Ich schätze aber mal, da hat man keine Möglichkeit was zu machen, wenn das SVG nicht irgendwie in ein gestyltes HTML eingebunden ist...
Trotzdem danke!
Habe ich nach Deployment auf meinem Mobilgerät mit Vivaldi auch bemerkt. Habe eine Idee, mal sehen ob das klapp, aber nicht mehr heute. Danke für das Feedback!
Wie weit ist deine Einbindung für die Linie 18 mit Endhaltestelle Breslauer Str. Geht ja schliesslich bald los.
Wie weit ist deine Einbindung für die Linie 18 mit Endhaltestelle Breslauer Str. Geht ja schliesslich bald los.
Gar nicht, ehrlich gesagt. Ich habe das nur am Rande verfolgt und bisher nicht realisiert, dass das den Gleisplan beträfe. Poste gerne einen direkten Link dahin, wo ich nachlesen kann, was gebaut wird.
Siehe S. 3 desInfo-Blatts der Bahn, d.h. ab 16.3.26 keine Straßenbahn zwischen Südbahnhof/Schweizer Straße und Oppenheimer Landstraße; und SL 18 westlich der EÜ nur bis Breslauer Straße. Ich könnte mir vorstellen, das im Bereich Breslauer Straße noch ein Gleiswechsel eingefügt wird.
Als minimale Ausführung vermutlich eine einzelne Weiche und eingleisige Stumpfendstelle.
Für eine akurate Darstellung wäre ein Ortstermin nötig.
https://www.facebook.com/share/r/1Fzja1oNdE/?mibextid=wwXIfr
In dem Video sind einige infos zum Einbau der Bauweiche, allerdings ist die genaue Lage auch nicht zu ersehen.
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In dem Video sind einige infos zum Einbau der Bauweiche, allerdings ist die genaue Lage auch nicht zu ersehen.
Wenn's mir jemand ohne Meta zur Verfügung stellen könnte, wäre ich dankbar.
