Störungen und Sichtungen Bus & Bahn

Heute am Hbf: Wie immer nach der Ankunft von Twindexx-Doppelraktionen aus Frankfurt (und nicht nur denen) ergießen sich Fahrgastmengen auf den Bahnhofsvorplatz mit dem Ziel der Weiterfahrt mit dem Stadtverkehr. Die Linie 1, Abfahrt 17:56 Uhr nach Eberstadt, will abfahren, die Türfreigabe ist weggenommen, doch vor der noch geöffneten Einzel-Tür 1 hat sich eine Schlange gebildet. Anstatt nochmal alle Türen zu öffnen, die Fahrgäste per Ansage auf alle Türen hinzuweisen und so den Einstieg zu beschleunigen, erfolgt eine Ansage des Personals, es wolle jetzt abfahren und die Kunden sollten (gefälligst*) die Tür freigeben. Was natürlich nicht passierte. Mitdenken? Fehlanzeige. Lieber mit dem Kopf durch die Wand. Folge: Verspätung +5.

*wurde nicht gesagt, war aber die Botschaft.

Zitat von B80C

Heute am Hbf: Wie immer nach der Ankunft von Twindexx-Doppelraktionen aus Frankfurt (und nicht nur denen) ergießen sich Fahrgastmengen auf den Bahnhofsvorplatz mit dem Ziel der Weiterfahrt mit dem Stadtverkehr. Die Linie 1, Abfahrt 17:56 Uhr nach Eberstadt, will abfahren, die Türfreigabe ist weggenommen, doch vor der noch geöffneten Einzel-Tür 1 hat sich eine Schlange gebildet. Anstatt nochmal alle Türen zu öffnen, die Fahrgäste per Ansage auf alle Türen hinzuweisen und so den Einstieg zu beschleunigen, erfolgt eine Ansage des Personals, es wolle jetzt abfahren und die Kunden sollten (gefälligst*) die Tür freigeben. Was natürlich nicht passierte. Mitdenken? Fehlanzeige. Lieber mit dem Kopf durch die Wand. Folge: Verspätung +5.

*wurde nicht gesagt, war aber die Botschaft.

Neulich an der Wartehalle in Eberstadt das gleiche Spiel. PG kommt verspätet an, die 7 Richtung Stadtmitte ist gerade abgefahren. Hinter der 7 ist aber direkt die verspätete 6. Als die Fahrgäste aus dem PG aussteigen, ist nur noch eine Tür auf. Also drängt sich alles durch diese Tür des Beiwagens in die 6 rein, was natürlich Ewigkeiten dauert. Anstatt alle Türen nochmals freizugeben, werden die Fahrgäste angebrüllt. Und wie gesagt, die leicht verspätete 6 war hinter der 7. Ob die 6 jetzt an der Von-Kettler-Straße oder erst an der Friedrich-Ebert-Straße auf die 7 aufläuft, ist letztlich egal...

Ich bekam gerade eben einen Anruf, auf dem Luisenplatz hätte es eine Flankenfahrt zwischen einem Bus und einer "gelben Straßenbahn" (muss dann wohl 22113 sein) gegeben.

Heute vormittag soll es wohl auch eine Kollision PKW & Tram Nähe Maulbeerallee gegeben haben.

Welches Fahrzeug weiss ich nicht, aber wird auch mit entsprechender Spurenlage unterwegs sein.

Echo Bericht

Edit:

Naja, weiß nicht warum aber das Echo leitet nach der Verlinkung immer auf den falschen Artikel.

Die Straßenbahn und der Bus sollen sich wohl verkeilt haben.

Zitat von Holger Koetting

Ich bekam gerade eben einen Anruf, auf dem Luisenplatz hätte es eine Flankenfahrt zwischen einem Bus und einer "gelben Straßenbahn" (muss dann wohl 22113 sein) gegeben.

Ja das stimmt. Es war ein DB Regio Bus der Linie 673 auf der Fahrt in den Ostkreis, der die Kurve zu eng genommen hat und sich mit 22116 auf der 5 Richtung Kranichstein verkeilte. Ich war gegen 17:40 Uhr vor Ort. Wenig später waren die Fahrzeuge auch von einander befreit, gegen 18 Uhr war die Strecke wieder frei. Der ST 15 hat (nach dem was ich von außen sehen konnte) nur ein paar Kratzer und ist aus eigener Kraft als "5 Böllenfalltor via Hbf" beschildert eingerückt.

EDIT: 22116 ist weiter auf Linie.

Hier kann man etwas erahnen. Die Webcam sendet alle 10 Minuten ein Bild ins Netz (zur Minute 0).

Es gibt auch ein Video vom Echo auf Instagram. Außerhalb von Meta-Plattformen konnte ich das Video nicht finden.

https://www.instagram.com/reel…igsh=MTBzajFkaGE3NHcwMw==

Heute gegen 18:00 hat ein PKW in der Nieder-Ramstädter-Straße einen Oberleitungsmast umgebügelt.

Es kam zu erheblichen Verspätungen / Störung im Netz.

Ein SEV wurde kurzfristig zwischen Kongresszentrum und Böllenfalltor (Über Klappacher Str.) eingerichtet.

Hier: Erster kurzer Bericht vom HR.

Kleine Korrektur: der Pkw hat eine Laterne gerammt, die daraufhin umknickte und die Oberleitung beschädigte.

Zitat von Johony

Kleine Korrektur

Im neusten, etwas ausführlicheren Bericht mit Audiomeldung vom HR von heute morgen, wurde das nun auch korrekt berichtet.

Und wo war das genau?

Böllenfalltor?

Merck-Stadion?

Jahnstraße?

Herdweg?

Roßdörfer Platz?

Schulstraße?

Das alles ist Nieder-Ramstädter Straße!

Weder die Schulstraße noch die gleichnamige Haltestelle liegen in der Nieder-Ramstädter Straße.

Und auf dem Foto kann man erkennen, um welchen Abschnitt es sich handeln muss. Dazu der Hinweis auf die Einschränkungen der Linie 9. Brauchst du den Streckenkilometer noch? Versteh mich nicht falsch, aber als Darmstädter solltest du doch nun wissen auf welchen Abschnitt es passiert ist, wenn du die Info so dringend brauchst.

Wie bereits am 5. März kam es auch heute am späteren Nachmittag in der Innenstadt zu einer Berührung zwischen Straßenbahn und Bus, diesmal am Schloss, Fahrtrichtung Osten. Auf dem Bild bei Echo Online ist zu sehen (mittlerweile hinter der Paywall verschwunden), dass ein Bus mit dem Kennzeichen DA-FS 1152 der Linie GB (vermutlich von Fischle) genau die Zentimeter zu weit vom Bordstein Abstand hält, die der vorbeifahrenden Straßenbahn (ein ST13 oder 14) zum Verhängnis wurden.

Laut Störungsmeldungen in der App wendeten die Tramlinien aus Richtung Luisenplatz zunächst am Kongresszentrum, danach fuhren sie über Kongresszentrum in Richtung Böllenfalltor / Lichtwiese / Lichtenbergschule. Bei den Bussen wurde zunächst von weiträumiger Umleitung ohne Halt am Schloss und Luisenplatz geschrieben, diese Meldung aber schnell wieder zurückgenommen.

Und schon wieder gab es heute einen Unfall gegen 16 Uhran der Ecke Bismarckstr/Goebelstr. Ein St 14 war auf der SL 3 Richtung Lichtenbergschule unterwegs und ist vermutlich mit einem PKW zusammengestoßen. Die Fahrgäste wurden vermutlich vom MO1 mitgenommen und es war mindestens ein RTW vom DRK im Einsatz. Es sah so aus, als wäre das eine Schulungsfahrt mit Fahrgästen gewesen, weil 2 Fahrer waren vor Ort. Beim ST 14 ist die Scheibe hinter der Fahrrerkabine auf der rechten Seite zersplittert und lag teils auf dem Boden, teil noch an Ihrer Position.

Ich habe den Unfall aus dem X 78 gesichtet.

Es war weder ein ST 14, noch war es die Linie 3. Ich fuhr mit dem Fahrrad vorbei.

Ok, welcher ST 13 war es dann und dann war es die 1?

Die 1 fährt doch da gar nicht lang. Meinst du die 7?

Prinzipiell muss ich aber echt sagen, das eine Aussage "hab ich leider nicht genau erkennen können" wünschenswerter wäre als fehlende Puzzleteile dazuzuerfinden...

Zitat von FM1

Die 1 fährt doch da gar nicht lang. Meinst du die 7?

Prinzipiell muss ich aber echt sagen, das eine Aussage "hab ich leider nicht genau erkennen können" wünschenswerter wäre als fehlende Puzzleteile dazuzuerfinden...

Die 1 hat ihren Linienweg von Eberstadt über Hbf und Bismarckstr. nach Arheilgen.

Die 7 fährt über Rheinstr., Luisenplatz zur die Lichtenbergschule

Somit wird‘s entweder die 1 oder 3 gewesen sein.