Das A und O sehen wir im ersten Bild
man kommt also auch ohne Rampe zwischen Hauptwache und Willy-Brandt-Platz mit einer A-Linie nach Schwanheim 
und hier der Nikolaus von weit draußen beim Zustieg in seine eigene Linie F:
Zugegebnermaßen habe ich beim zweiten Bild eine Person rausretuschiert - nix für ungut, aber so siehts einfach besser aus 
Auch von mir ein paar Eindrücke der Nikolausfahrten. Die meisten Bilder entstanden auf der alten Waldbahnstrecke zwischen den Stationen Waldau und Waldfriedhof Goldstein:
O 110 als Linie A von der Schießhüttenstraße in Fechenheim zum Verkehrsmuseum, kurz vor der Station Waldau.
Auf der Leer-Rückfahrt an gleicher Stelle, bereits beschildert als Linie D. Der Tw ist unterwegs zum Gravensteiner Platz in Preungesheim, um von dort als Linie D erneut zum Verkehrsmuseum zu fahren.
Der nächste historische Zug war der N-Triebwagen 112, der als Linie C von der Zuckschwerdtstraße in Höchst in die Rheinlandstraße unterwegs ist. Ebenfalls kurz vor der Waldau aufgenommen.
Auch der M+m-Zug 102 + 1804 war unterwegs, hier als Linie B von der Schwabstraße in Eckenheim unterwegs zum Verkehrsmuseum. Hier kurz vor dem Waldfriedhof Goldstein.
Ebenso dort die Leer-Rückfahrt. Seine zweite Tagesleistung wird eine Fahrt als Linie E vom Westbahnhof zum Verkehrsmuseum sein.
Zum Schluss dann noch ein Foto an der Station Stresemannallee / Gartenstraße, wo wiederum N-Tw 112 das Motiv bildet. Inzwischen ist auch er auf der zweiten Tour unterwegs, dieses Mal als Linie F von Neu-Isenburg / Stadtgrenze zum Verkehrsmuseum.
Auf der Webseite vom Verkehrsmuseum stand aber, dass der L-Wagen auch in Betrieb wäre.
Wir hatten den L-Zug auch eingeplant gehabt. Leider musste zur einer Untersuchung in die StZW, so dass wir kurzfristig auf den N-Wagen umdisponiert haben.
Vielen Dank für die gezeigten Fotos. (tl)
Tolle Fahrzeuge und tolle Fotos ! 