Schade, dass eine Überleitung in Frankfurt West zwischern Fern- und S-Bahn wohl nicht vorgesehen ist.
Damit wird es im Störungsfall nicht möglich sein, Züge des Fern- und Regionalverkehrs über die S-Bahn Strecke fahren zu lassen...
Schwieriger finde ich das inverse Problem: Bei Störungen im Stammtunnel und Betrieb nach Hbf(hoch) muss sich nun auch die S6 über die Weichenverbindung an der Galluswarte zwängen.