Man darf nicht vergessen, viabus hatte Insolvenz angemeldet, also sind diese in der Insolvenz Maße und werden verkauft.
Busse in Darmstadt
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- 9122_DA
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Also die SP-OF xx - Ambassadore sind dieses Jahr nach Polen gegangen. Die Reisebusse gingen letztes Jahr an Scania zurück.
Der Scania, der auf OF angemeldet war, ist wohl nicht mehr angemeldet. Aber ich hätte noch nichts mitbekommen, dass es neue Besitzer gibt. Aber ob da nicht einiges direkt auf den Schrott gehen wird, wäre nicht unvorstellbar.
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DI-WG 63 fährt mit einem Papierzettelchen und XXS Aufdruck auf der Linie 673 umher. Ob das nun Sub Leistungen von Winzenhöler sind oder wirklich nur Fahrzeuge angemietet wurden konnte ich im vorbeifahren nicht sehen.
Übrigens gibt es bei Winzenhöler einen weiteren Neuzugang: F-WZ 61, einen weißen C2 LE Hybrid. Ob das der Testwagen ist entzieht sich meiner Kenntnis. -
Ich muss zugeben ich weiß nicht wie aufwendig das ist das umzuprogrammieren: aber heute morgen gab es wieder einen Winzenhöler-415 LE auf der "K69" zum Mathildenplatz.
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Weiß jetzt nicht inwieweit da noch die Heag ihre Finger im Spiel hat, da ja das FIS über das IBIS läuft, analog zu Fischle und/oder Jungermann.
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DI-WG 63 fährt mit einem Papierzettelchen und XXS Aufdruck auf der Linie 673 umher. Ob das nun Sub Leistungen von Winzenhöler sind oder wirklich nur Fahrzeuge angemietet wurden konnte ich im vorbeifahren nicht sehen.
DI-WG 61 bis 64 laufen bei DRM.
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DI-WG 65 anscheinend auch, dieser kam mir heute morgen auf der Linie 672 entgegen. Die Anzeige funktionierte bei diesem Fahrzeug.
Fischles DA-FS 1141 wirbt mit einer Vollwerbung im Tarnlook für die Karriere bei der Bundeswehr.
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Wagen 173 von Winzenhöler hat eine Vollwerbung für die Dadina erhalten.
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Weiß jemand den Grund dafür, warum bei der Firma Peter Böhm aus Offenbach ein Mercedes Benz Citaro mit MA Kennzeichen auf WX und G fährt.
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Das Kennzeichen MA klingt nach Leihwagen von Evobus, weil z.B. der bestellte Neuwagen nicht rechtzeitig geliefert worden ist.
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Oder ein Testfahrzeug oder ein Vorführfahrzeug.
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DI-WG 61 bis 64 laufen bei DRM.
Deren Einsatz müsste mittlerweile beendet sein.
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Bei der DRM fahren der DI SR 51 oder 57 und ein Citaro Gelenkbus. Beide am DO gesichtet auf dem 672 und 673
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Sowie der F-WZ 61.
Das sind Subleistungen die Winzenhöler für DRM erbringen.
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Bei der DRM fahren der DI SR 51 oder 57 und ein Citaro Gelenkbus. Beide am DO gesichtet auf dem 672 und 673
DI-SR 57 ist ein Bus von Spahn + Roth und die sind offiziell kein Subunternehmer der DRM. Fährt S+R etwa als SubSub?
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DI-SR 57 ist von Winzenhöler
Ich konnte DI-WG 65 auf der Linie 672 sichten.
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DI-SR 57 ist von Winzenhöler
Seit wann nutzt Winzenhöler diese Kennzeichenkombi und wieso gibt es dann ein Bild bei Instagram von diesem Bus mit S+R-Beschriftung ?
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DI-SR 57 gehört der Omnibusvermietung Winzenhöler, erkennbar an der Eigentümerbeschriftung.
Zitat aus Ausschreibungsthema Babenhausen/Bachgau:
Einige der neuen S415LE gehören der Omnibusvermietung Winzenhöler, sind allerdings auf S+R zugelassen. Z.B. DI-SR 57.
Winzenhöler fährt inzwischen seit einige Monaten auch Subunternehmerleistungen auf den S+R Linien. -
DI-SR 57 gehört der Omnibusvermietung Winzenhöler, erkennbar an der Eigentümerbeschriftung.
Zitat aus Ausschreibungsthema Babenhausen/Bachgau:
Verwirrend
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Jetzt ergibt alles einen Sinn, denn seit Ende Januar gehört Spahn+Roth zu Winzenhöler und wurde in Verkehrsbetrieb SRW GmbH umbenannt.