Stadionverkehr

Zitat von olieisenbahn

Bisher fuhr immer die HEAG selber die Busse. Jarchow fährt auch nur MO-FR auf dem O.

Ah so, Danke! Ich dachte, Jarchow fährt auch am Wochenende. Jetzt bin ich schlauer.

Und die Buslinie O nach Spielende?
Ein Bus um 22.01 Uhr und einer um 23.01 Uhr ist bei weitem nicht ausreichend, von daher fährt mit ziemlicher Sicherheit mindestens ein Zusatzbus*. Ist es so schwer, den/die Zusatzbus(se) in die PM reinzuschreiben, um auch die Gelegenheitsnutzer zu informieren?

*=Besser wären zwei

Am Samstag konnten die Busse, insgesamt waren es auf den Linien O, N und R 5 zusätzliche Fahrzeuge bedarfsorientiert eingesetzt werden, das macht es für das Unternehmen um einiges einfacher auf betriebliche Veränderungen zu reagieren. Gestern fuhren die letzten Zusatzbusse um 18:40 Uhr ab BTOR wenn man das vorher ankündigt halten einen die Leute für bekloppt. Trotzdem war es notwendig. Geht doch bitte mal wo anders hin. Was man hier macht ist das größtmögliche Angebot auf dem recht kleinen Raum. Es gibt weit größere Stadien, mit viel mehr Zuschauern und genauso minimaler Information. Es fährt doch für jeden etwas. Was wollt ihr denn noch? Mann kann doch nicht jeden Einsatzwagen festlegen. Dann muss ich nämlich auf jeden Fall fahren und habe dann, evtl. nichts mehr, wenn es wirklich dicke wird.

Es geht nicht darum, jeden Einsatzwagen festzulegen. Ein Satz in die PM wie: "Nach Spielende werden auf der Linie O nach Bedarf Zusatzbusse eingesetzt", reicht schon aus.

Auf dem hinweg zum Stadion war definitiv auch ein Bus im Einsatz!

von denen die Polizei sechs und anschließend noch mal zwei zum Fantransport der FCB Fans anforderte, um diese direkt vom HBF zum Stadion zu bringen. Das erklärt die etwas dünne Decke in der Stadt

Frage in die Runde:
Warum fahren die nach Spielende zum Hbf. fahrenden Züge der Linie 2 eigentlich nicht vom Hbf. als Leerfahrt zum Böllenfalltor zurück? Dann wären diese Züge deutlich schneller wieder am Böllenfalltor und man könnte eventuell einen oder zwei Kurse einsparen. Im Moment fahren die alle als Linie 2 zum Böllenfalltor.

Wenn die Bahnen leer fahren. Die Ersparnis beträgt, wegen der Halte an Signalanlagen ca drei Minuten. Das spart keine Fahrzeuge, da der Umlauf dann 42 statt 45 Minuten dauert. 34 Minuten Fahrzeit für Hin und Rückfahrt plus notwendige Wendezeiten, um die Fahrzeuge, wie gewünscht, einzutakten.

Okay, Danke für die Info. Ich dachte, man würde mehr Zeit einsparen.

... wird eingeschränkt.
Bei Heimspielen der Lilien wird (endlich) die Fahrradmitnahme eingeschränkt.

Zitat

Ab sofort gilt zudem an allen Heimspieltagen eine neue Regelung: Aufgrund der vielen Fahrgäste vor und nach dem Spiel dürfen in den Bussen und Bahnen des HEAG Verkehrskonzerns drei Stunden vor Spielbeginn – am Freitag also ab 17.30 Uhr – und zwei Stunden nach Spielende – in diesem Fall bis 0.15 Uhr – keine Fahrräder mitgenommen werden. Dies gilt vor dem Spiel auf den Fahrten Richtung Darmstadt Innenstadt und Stadion sowie nach dem Spiel auf den Fahrten vom Stadion Richtung Innenstadt sowie in die Stadtteile und den Landkreis.
Klick

So, die bisherige Haltestelle Steinberg/Stadion heißt jetzt Merck Stadion. Nicht Merck-Stadion, sondern Merck Stadion: Echo-Artikel mit Bild.

Mal abgesehen davon, dass das Stadion Merck-Stadion (mit Bindestrich)* heißt, besteht hier auch eine Verwechslungsgefahr mit der Haltestelle Merck der Linien 6/7/8. Da kann der eine oder andere Auswärtige schon mal die falsche Bahn erwischen. Hoffentlich wird das noch korrigiert.

* Genauer "Merck-Stadion am Böllenfalltor".

Dann könnte man im gleichen Zug die Zusatzbahnen doch mit dem Ziel "Merck Stadion" fahren lassen..?

Zitat von Gleisbeschauer

......

Mal abgesehen davon, dass das Stadion Merck-Stadion (mit Bindestrich)* heißt, besteht hier auch eine Verwechslungsgefahr mit der Haltestelle Merck der Linien 6/7/8. Da kann der eine oder andere Auswärtige schon mal die falsche Bahn erwischen. Hoffentlich wird das noch korrigiert.

* Genauer "Merck-Stadion am Böllenfalltor".

Mit dem geplanten Umbau der Frankfurter Str. auf der Höhe Merck werden die beiden Haltestellen "Fabrik Merck" (Name früher) und Maulbeerallee zu 1 Haltepunkt zusammengelegt. Wo die neue Haltestelle hinkommen soll weiß ich jetzt nicht - habe die vorliegenden Pläne nicht gesehen. Vielleicht erfolgt da eine Haltestellenbezeichnung, die deutlich von "Merck - Stadion" unterscheidbar ist...

fmm_de

Kurze Anmerkung: Es heißt Firma Merck nicht Fabrik Merck.

In den aktuellen gedruckten Linien- und Fahrplänen steht nur "Merck".

>Kurze Anmerkung: Es heißt Firma Merck nicht Fabrik Merck.

Ich kenne auch als alte Bezeichnung "Fabrik Merck" bzw noch älter "Chemische Fabrik Merck"

Den entschuldige ich mich.

Um zum Thema zurück zu kommen:
Eben standen für längere Zeit zwei Busse mit Sporteinsatz-Symbol und "Leerfahrt" am Mathildenplatz rum.

Könnten Busse vom Shuttle für die Fans von Tante Hertha gewesen sein. Die wurden nach Spielende mit Sonderbussen zum Hbf. zurückgebracht.