Nachdem ich im HBF mich letztens vom S-Bahn Aufgang in der Haupthalle zum Gleis 15 durchkämpfen musste, hab ich so meine Zweifel, ob die Haupthalle noch viel mehr Verkehr aufnehmen kann.
Es dauert schon ewig, bis bei einem eingefahren Zug der Menschenstrom abgeebt ist.
Da sollten auch mal Gedanken investiert werden. Der Verbindungstunnel zwischen den Bahnsteigen, da finde ich einen Verbindung zum Tiefbahnhof nicht schlecht.
Gibt es eigentlich einen Grund, warum der bislang nicht umgesetzt wurde? Er ist schließlich seit Errichtung des Tiefbahnhofs planerisch berücksichtigt und angedacht. Ich habe jedoch nicht den Eindruck, dass jemals ernsthaft über eine Umsetzung nachgedacht wurde, obwohl dadurch eine Chance gegeben würde, den Verkehr im Bahnhof deutlich besser zu verteilen.