Wasserstoffzug für den Landkreis Stade

  • Plus den höheren Verbrauch durch die vielen Kurven mit niedrigem Radius sowie die häufigeren Halte, verglichen mit einer Strecke im weitläufigen Flachland.

    Korrekt, die habe ich allerdings schon eingerechnet - die Kurven mit 50% Aufschlag zum Fahrwiderstand auf gerader Strecke und 10 Halte jeweils mit Beschleunigen von 80 auf 0 auf 80. Ansonsten wäre der Verbrauch bergab deutlich im negativen Bereich.