Was für einen Sinn soll eine Ende der EBO-Strecke von Bad Soden mitten in der Wildniss haben? Entweder BoStrab bis Bad Soden oder wie geplant die Sodener Bahn komplett als EBO lassen.
Hätte BOStrab bis Soden nicht den Nachteil, dass man dort dann ein BOStrab-Gleis und ein EBO-Gleis hätte?
Das heißt, die S-Bahn könnte nur noch ein Gleis nutzen. Das ist zwar zur Zeit der betriebliche Normalzustand, aber der wäre dann nicht veränderbar, weder planmäßig noch spontan bei Störungen etc.