Hallo zusammen,
ich habe in dieser und letzter Woche die S4 häufiger als Langzug mit 3 Wagen gesehen.
Wie ist das möglich? Ich dachte der Bahnsteig in Kronberg ist nicht solang...
Danke Euch.
S4 neu mit 3-Wagen?
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Hallo.
Wegen des Messeverkehrs waren am vergangenen Sonntag auf der S4 Drei-Wagen-Züge im Einsatz. Ich fuhr um 14:59 ab Hbf mit.
In Kronberg passen diese Züge genau an den Bahnsteig, ohne dass die Fahrgäste Einschränkungen beim Ein- und Aussteigen hatten, und ohne dass die Züge auf dem Bahnübergang halten mussten.
P.S.: Genau auf dieser Runde sah ich am Opel-Zoo die roten Schilder wegen der Bauarbeiten.
Grüße ins Forum
Helmut -
In Kronberg passen an Gleis 1, seit es die S4 gibt, Langzüge heran. Nur an Gleis 2 nicht. Aber Gleis 2 wird ja im Regelbetrieb m.W. derzeit nicht genutzt. In den 70er/80er Jahren war Gleis 2 auch im Regelbetrieb in Benutzung. Und Gleis 2 soll auch nach dem Umbau des Bahnhofs kürzer als Gleis 1 sein und nur für Vollzüge geeignet.
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Im Infrastrukturregister von DB-Netz steht für die Betriebsstelle Kronberg (FKRO) nur ein Gleis mit einer max. Nutzlänge von 210 m.
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Generell gilt doch soweit ich weiß die Faustregel, dass Langzüge auf allen S-Bahn-Linien von der Bahnsteiglänge her passen. Wenigstens hier erreicht das Frankfurter S-Bahn-Netz einen vorbildlichen Ausbaustandard...
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Im Infrastrukturregister von DB-Netz steht für die Betriebsstelle Kronberg (FKRO) nur ein Gleis mit einer max. Nutzlänge von 210 m.
Das Gleis 2 in Kronberg ist seit etlichen Jahren wegen Abbruch der Bahnsteigkante nicht mehr für Fahrgastwechsel nutzbar.
Zitat von Henning H.Generell gilt doch soweit ich weiß die Faustregel, dass Langzüge auf allen S-Bahn-Linien von der Bahnsteiglänge her passen. Wenigstens hier erreicht das Frankfurter S-Bahn-Netz einen vorbildlichen Ausbaustandard...
Die S7 ist eine Ausnahme. Am Stadion Gleis 1 (Richtung Hbf) passt nur ein Vollzug hin. Allerdings könnte ein Langzug Richtung Frankfurt auf Gleis 4 ausweichen. Alle anderen Stationen passen inzwischen.
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So weit ich weiß passt ein Langzug auch in das Gleis 2 in Kronberg.
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Also: Die Planung sieht eine gewisse Kürzung von Bahnsteig 2 vor.
Allerdings war der auch früher etwas kürzer als Bahnsteig 1.
Angeblich haben da schon früher keine Langzüge dran gepasst.
Aber es kann sein, dass ich da einer Fehlinformation augesessen bin. -
Ich habe noch mal nachgeschaut.
Der Bahnsteig Gleis 2 ist von der Länge her grenzwertig und wahrscheinlich
wegen fehlender Toleranz für Langzüge nie freigegeben gewesen - aber
zwischen Signal und Prellbock reicht es problemlos: