Baustelle auf der ICE-Strecke Frankfurt - Kassel

Westbahnhof ist ohnehin kein adäquater halt für den Fernverkehr. Eine einzige Zugzielanzeige am ganzen Bahnsteig für einen 400m-ICE, nur eine Treppe die wir zum Bahnsteig gefunden haben, als dort schon mal gehalten wurde, zu wenig Lautsprecher für eine Durchsage und der "Umstieg" zur Straßenbahn ist eine mittlere Wanderung mit Gepäck. Während der Südbahnhof durchaus mit anderen ICE-Halten kleinerer Städte konkurrieren kann, ist der Westbahnhof nur ein Hilfsbahnsteig. Gerade in der Zeit der Tunnelsoerrung ist die Anbindung am Westbahnhof ja noch schlechter und erfordert mindestens einen Umstieg mehr.

Letztes Wochenende lief die Umleitung anders - zwischen Fulda und Kassel ging es über die alte Strecke über Bebra. Eineinhalb Stunden Fahrzeit zwischen Fulda und Wilhelmshöhe... *schnarch*

Zitat von Colaholiker

Letztes Wochenende lief die Umleitung anders - zwischen Fulda und Kassel ging es über die alte Strecke über Bebra. Eineinhalb Stunden Fahrzeit zwischen Fulda und Wilhelmshöhe... *schnarch*

Ich hatte Glück. Schon bei der pünktlichen Abfahrt des Zuges in Kassel wurde für Frankfurt "+20 Minuten" angezeigt. Während der Fahrt waren es dann sogar "+30 Minuten". Kurz vor Hanau dann die Durchsage, dass wir Frankfurt pünktlich erreichen. Auch die Bahn-App zeigte dies kurz darauf an. Der Zug kam dann tatsächlich sogar 10 Minuten vor der Zeit in Frankfurt-Süd an (ein Halt im Hbf war nicht vorgesehen). Das war das erste Mal, dass ich mit der Bahn zu früh ankam.

Bei meiner Fahrt war die Umleitung im Plan enthalten. Der Zug kam nach der angegebenen, deutlich längeren als üblich, Fahrzeit pünktlich an.