Wozu, wenn es auch mit zwei normalen Scherenstromabnahmer funktioniert kann (was sich noch erweisen werden muss). Eine ÖPNV Trasse wäre etwas besser gegenüber dem IV abgeschirmt als eine Fahrspur der A5. Die Außenäste können weiterhin mit Diesel betrieben werden. Hybridantrieb ist ja schon erfunden.
Besser wäre natürlich eine 1:1 Umstellung auf Straßenbahn.