Wer sich so etwas anschauen möchte.....Gleis 101 F Hbf Richtung Galluswarte ans Ende gehen.
Dort wird der Liniennetzplan mit einen Beamer auf eine weisse Fläche geworfen.
Das wechselt sich dann ab mit einem reduzierten Netzplan (nur S3-6)
"elektronischer Liniennetzplan"
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Und dort wird dann an einem kleinen Personenkreis getestet, wie das ankommt und verstanden wird, wenn Linienabschnitte wegen Sperrungen oder Komplettausfällen blinken?
Nur so lässt sich die Dynamik auch produktiv nutzen.