Der Fernbahntunnel Frankfurt und auch die Schnellfahrstrecke Frankfurt-Mannheim wird Auswirkungen auf die verfügbaren Trassen für den Nahverkehr zwischen Darmstadt, Frankfurt Hbf, Frankfurt Süd und Hanau haben. Diese Themen sind demnach auch für die Odenwaldbahn und ihre Zukunftsfähigkeit relevant. Dennoch vertraue ich auf einen Konsens, dass sie nicht hier diskutiert werden sollten. Gleiches sollte dann auch für grundlegende Politikfragen gelten.
Zur Diskussion der Frage, was Privatisierung mit inkompatiblen Fahrzeugen zu tun hat, möchte ich euch einen anderen Thread ans Herz legen.