Ich vermute, das ATO ein Bestandteil CBTC sein wird. Auf den Tunnelstrecken ist theoretisch eine 100% Automatisierung möglich. Ob es auch so genutzt wird, ist eine andere Frage.
ich finde es gerade nicht (hier im Thread), aber Automatisierung sollte meiner Erinnerung nach (nur) in den Wendeanlagen zum Einsatz kommen.