Als ob wir die noch bräuchten, bei den Zuverlässigkeitsbündeln die S1 und S7 Stand heute schon sind
Ich gewann den Eindruck, dass Condor bedauerte, dass diese Linien den anderen gegenüber benachteiligt seien, weil sie auch ganz ohne "Problemzonen" von Zuverlässigkeitsmängeln behaftet sind.