Um von den Wort-Definitionen mal wieder wegzukommen und zum eigentlichen Problem: Die Süd-was-auch-immer ist derart nahe an einer Radialstrecke, dass sie in wesentlichen Teilen auf ebensolchen Radialstrecken verläuft und dort Trassen verbraucht. Das ist keine Entlastung, sondern eine zusätzliche *Be*lastung. Das wissen auch die Befürworter: Sie schreiben ja, dass sie den Fernzugtunnel als Voraussetzung sehen, damit überhaupt Trassen frei würden. Und die wollen sie dann füllen.
Im Ernst, ich verstehe den Nutzen des Projektes nicht so recht. Die Verbindungen der "Dörfer" im Südosten scheint es ja nicht primär zu sein, sondern eher geht es darum, von diesen in die beiden Großstädte zu kommen? Aber gerade das kann man doch heute schon per Bahn?