Ja, ja... ich weiß: Prinzip Banane: Produkt reift beim Kunden. Dennoch bleibe ich dabei: halbgare Produkte gehören nicht in den Allgemeinbetrieb, egal, ob Test- oder Dauerbetrieb.
Nein, genau das wird hier eben nicht gemacht. Findest du deine Anforderung nicht selbst völlig auch realitätsfremd? Ein Produkt darf nicht getestet werden, aber soll von Tag eins an fehlerfrei funktionieren.
Ich bin heilfroh, dass man von diesem früher durchaus vielfach üblichen Verfahren besonders unter traffiQ-Regie abgekommen ist. Das ist extrem zum Wohl von Fahrgästen, beispielsweise dank der Vorab-Beratung der Innenraumgestaltung der Fahrzeuge durch den Fahrgastbeirat. Aktuell ist es ausdrücklich gewollt, dass die Unzulänglichkeiten des Easy im Testbetrieb auffallen. Genau darum geht es, und nicht darum, dass alles schon perfekt ist. Alles Anregungen können anschließend eingearbeitet werden, damit der künftige Regulärbetrieb dann perfekt wird.
) und gebe als Gegenleistung dafür dem Hersteller regelmäßig Testberichte etc. Du kannst sogar gut Geld damit verdienen - bei der Pharma-Industrie suchen sie regelmäßig Testpersonen für neue Medikamente, die dafür auch bezahlt werden. Ehe sich jemand beschwert: Auf welche Weise wurden denn die Corona-Impfstoffe wie BionTech & Co vor dem allgemeinen Einsatz geprüft ?
- noch die Möglichkeit, Intensivtests durch einzelne Nutzer wie bei einem Fernseher zu unternehmen. Also bleibt der auch deutlich als solcher gekennzeichnete Feldversuch, der ohnehin befristet ist.
) bildet eine Bedienungslücke im Sinne des NVP. Diese ist aber schwer zu schließen, wegen der geringen Ausdehnung, der sehr engen Straßenräume und der Barrieren Autobahn im Osten und Eisenbahn bzw. Wald im Süden. Diese verhindern, anders als etwa am Industriehof oder Schönhof, eine sinnvolle Vernetzung mit anderen Zielen.
