Hallo zusammen,
gestern auf dem 92 unterwegs - mit mir ein paar Haltestellen - OF-BB 9105.
Mittlerweile sehe ich die älteren Lion´s City fast nur noch im Berufsverstärker-Verkehr, also nachmittags.
Grüsse
Thomas
[OF] KVG OF schreibt lokale Linien aus
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Alles anzeigenHallo zusammen,
gestern auf dem 92 unterwegs - mit mir ein paar Haltestellen - OF-BB 9105.
Mittlerweile sehe ich die älteren Lion´s City fast nur noch im Berufsverstärker-Verkehr, also nachmittags.
Grüsse
Thomas
Die Schulfahrten Verstärker von/nach Gravenbruch/Sprendlingen/Egelsbach werden auch weiterhin mit den alten Fahrzeugen gefahren.
Was meinst du mit Berufsverkehr Verstärkern? Es gilt doch tagsüber durchgehend der gleiche Takt.
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Die Schulfahrten Verstärker von/nach Gravenbruch/Sprendlingen/Egelsbach werden auch weiterhin mit den alten Fahrzeugen gefahren.
Was meinst du mit Berufsverkehr Verstärkern? Es gilt doch tagsüber durchgehend der gleiche Takt.
Wurden in der Ausschreibung nicht Neufahrzeuge gefordert?
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Die Schulfahrten Verstärker von/nach Gravenbruch/Sprendlingen/Egelsbach werden auch weiterhin mit den alten Fahrzeugen gefahren.
Was meinst du mit Berufsverkehr Verstärkern? Es gilt doch tagsüber durchgehend der gleiche Takt.
Sorry, mein Fehler. Sind ja zwei verschiedene Linien. OF-91 und der andere OF-92. Und die alten fahren meistens auf der OF-92. Aber meistens nachmittags.
Nix für ungut.
VG
Thomas
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Wurden in der Ausschreibung nicht Neufahrzeuge gefordert?
Das weiß ich nicht.
Alles anzeigenSorry, mein Fehler. Sind ja zwei verschiedene Linien. OF-91 und der andere OF-92. Und die alten fahren meistens auf der OF-92. Aber meistens nachmittags.
Nix für ungut.
VG
Thomas
Die regulären Fahrten sind Mo-Fr umlaufmäßig verknüpft.
In NI Bhf wechselt die Linie 91 auf 92 und umgekehrt.
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Aha, gut, danke.
Nur, wie gesagt, sind die "alten" MAN mir nur nachmittags aufgefallen.
VG
Thomas
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Am Donnerstag fuhr der OF-BB 1014 gegen Mittag auf der 91/92. Als weiteren neuen Citaro gibt es auch einen OF-BB 9117 mit aufgeklebter Wagennummern 91-17.
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Hallo und guten Abend,
aus Süden herauf Gewitter mit Donner und Blitz - ich fuhr mit OF-BB 9116 ohne Witz! Alicestr. aus und vorbei, in Gegenrichtung OF-BB 9102 auch dabei!
VG
Thomas
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Heute mitgefahren bei OF BB 9114 und 9117.
Wie viele Busse wurden denn angeschafft? So viele dürften eigentlich nicht gebraucht werden.
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Die älteren Lion's Cities dürften jetzt alle weg sein. Bei einem Händler in Hamburg sind mehrere davon inseriert.
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Ein Umlauf auf der 91/92 dauert Mo-Fr 3,5h.
Also werden Mo-Fr 7 Fahrzeuge für die regulären Fahrten benötigt.
Dazu kommen natürlich noch Reserven und evtl. zusätzliche Fahrzeuge für Pausenfahrer.
Für die Schulfahrten werden außerdem die folgenden Fahrzeuge benötigt:
von/nach Langen: 1 Solo
von/nach Egelsbach: 1 Solo
von/nach Offenthal: 4 Solo
von/nach Gravenbruch: 1 Gelenkbus
Aktuell sind Ferien also fallen die Schulfahrten weg.
Wenn also tatsächlich auch alle Schulfahrten mit neuen Fahrzeugen durchgeführt werden sollen, kommt die Anzahl ungefähr hin.
Das wird sich nach den Ferien zeigen.
Ich gehe aber mal davon aus, dass man für Gravenbruch nicht extra einen neuen Gelenkbus anschafft. Fordert die Ausschreibung was in der Richtung?
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Heute mitgefahren bei OF BB 9114 und 9117.
Wie viele Busse wurden denn angeschafft? So viele dürften eigentlich nicht gebraucht werden.
Ein Blick auf den Anfangsbeitrag sollte die Frage beantworten.
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Ein Blick auf den Anfangsbeitrag sollte die Frage beantworten.
Ja stimmt ... Danke...
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Hallo und guten Abend,
mir ist neulich aufgefallen, dass - offensichtlich wenn für den Stadtbusverkehr nicht benötigt - hin und wieder noch die MAN LE auf der 91/92 zu sehen sind.
Ansonsten nur noch die aktuellen Citaros.
VG
Thomas
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Hat jemand gesehen, ob Hain auf der OF-95/V95 inzwischen auch Neuwagen hat?
Ja, hat er.
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Sind das auch Citaros oder gibts da Hybrid-Citea?
Bisher habe ich nur Citaros gesehen. Ich glaube, was anderes möchte die kvgOF auch nicht sehen.
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Hallo zusammen,
ich habe da mal eine Frage zur technischen Ausstattun der Fahrzeuge, die entlang der (ex) B3 eingesetzt werden.
Vor etwas über 10 Jahren wurde zwischen Neu Isenburg und Egelsbach einiges an Geld ausgegeben um den Busverkehr zu beschleunigen. Dazu wurden an den Ampeln entlang der Strecke ein Vorrangschaltung eingebaut. (Zu erkennen an einer zusätzlichen Optik mit einem weißen "A")
Die damals eingesetzten Fahrzeuge hatten an in Dachnähe einen Infrarotsender (wie auch bei der VGF) mit dem sich der Bus bei der Ampel "anmelden" konnte und so zumindest eine Rotphase direkt vor dem Bus vermieden werden.
Mir ist nun aufgefallen, dass seit der Neuausschreibung die weißen "A" an den Ampeln dunkel bleiben und die vormals gewünschte Wirkung ausbleibt.
Hat man vergessen das in die Ausschreibung aufzunehmen? oder gibt es demnächst ein neues System, so dass die Ausrüstung der Neufahrzuge nicht lohnt???
Gruß Martin
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Alles anzeigen
Hallo zusammen,
ich habe da mal eine Frage zur technischen Ausstattun der Fahrzeuge, die entlang der (ex) B3 eingesetzt werden.
Vor etwas über 10 Jahren wurde zwischen Neu Isenburg und Egelsbach einiges an Geld ausgegeben um den Busverkehr zu beschleunigen. Dazu wurden an den Ampeln entlang der Strecke ein Vorrangschaltung eingebaut. (Zu erkennen an einer zusätzlichen Optik mit einem weißen "A")
Die damals eingesetzten Fahrzeuge hatten an in Dachnähe einen Infrarotsender (wie auch bei der VGF) mit dem sich der Bus bei der Ampel "anmelden" konnte und so zumindest eine Rotphase direkt vor dem Bus vermieden werden.
Mir ist nun aufgefallen, dass seit der Neuausschreibung die weißen "A" an den Ampeln dunkel bleiben und die vormals gewünschte Wirkung ausbleibt.
Hat man vergessen das in die Ausschreibung aufzunehmen? oder gibt es demnächst ein neues System, so dass die Ausrüstung der Neufahrzuge nicht lohnt???
Gruß Martin
Das ist mir auch aufgefallen. Ich hoffe das ist nur vorübergehend.
Ich bin mir nicht sicher aber ich bilde mir ein, dass zumindest die Fahrzeuge der Linie 83 mit den Ampeln kommunizieren. Kann das aber aktuell nicht prüfen.
