Das System mit neun Linien im recht kleinen Darmstädter Netz entspricht dem Wunsch, möglichst viele Direktverbindungen anzubieten. Bei neun Linien soll es auch mit dem neuen Linienkonzept bleiben, anstelle der 7 gibt es dann eine 10. Die Verlängerung der 3 nach Süden ist darin noch gar nicht eingeplant. Um alle Linienäste anzubinden würden heute vier Linien reichen.
Die Differenzierung auf der Nord-Süd-Strecke macht Sinn: Die 6 fährt die ganze Strecke, hält aber nicht überall. Das macht dafür die 8, die nur dann fährt, wenn die 6 nicht fährt. Die 7 fährt einen Teil der Strecke. Drei Liniennumern dienen daher der Übersichtlichkeit. Deshalb ist das Abweichen davon an Sonntagen nicht verständlich.