10.4.22 Brücke Ludwig-Landmann-Straße über die A66 gesperrt, U7 und Zufahrt StZW betroffen

  • Wie die Hessenschau in den Verkehrsnachrichten meldet, ist die Brücke der Ludwig-Landmann-Straße über die A66 wegen kurzfristig aufgetretenen Schäden für den Verkehr inklusive U7 gesperrt worden. Die U7 fährt damit ab Industriehof ebenfalls nach Hausen, die A66 ist stand 21:40 noch frei. Mit der Betriebseinstellung der U7 zwischen Industriehof und Heerstraße ist auch die Zufahrt zur Stadtbanzentrallwerkstatt betroffen. Ein Update gibt es nach einer weiteren Untersuchung, die wahrscheinlich morgen im Hellen stattfinden wird.

  • VGF meldet:

  • Eine Fahrt mit den Metrobussen M72/M73 bis zum Nordwestzentrum muss eigentlich nicht sein, um in die M60 umzusteigen; besser wäre der Umstieg an der Graebestraße (Richtung Heerstraße) und umgekehrt in Alt-Praunheim (Richtung Industriehof) zu empfehlen.


    Weitere Alternativen wären noch ab Industriehof die M34 und M72 bis Rödelheim Bf. Ostseite, dort durch die Unterführung und ab der Westseite mit der M60 bis Heerstraße.


    Oder aus der Innenstadt mit der S-Bahn bis Rödelheim und ab dort direkt mit der M60 zur Heerstraße.


    Weiterhin ist auch der N7 betroffen, dieser könnte ab Hausener Weg bis zur Lorscher Straße fahren, dort wo die M34 und M72 in die Alexanderstraße abbiegt, kann der Nachtbus weiter geradeaus und durch die Straßenunterführung zur Eschborner Landstraße und weiter wie M60 vorbei an der StZW bis zur Endhaltestelle Heerstraße, umgekehrt entsprechend und ab Hausener Weg auf Linienweg bis Enkheim bzw. Kurzfahrten bis Konstablerwache.


    Die Stationen Stephan-Heise-Straße und Friedhof Westhausen sind nur mittels Fußweg erreichbar...

    10.02.01-10.02.26: 25 Jahre U4 zur Messe und Bockenheimer Warte ;)
    11.04.15-11.04.26: Elfter Jahrestag U5-Wagen auf Linie U4 8)
    Seit 09.10.16: Endlich fährt der U5-Wagen auf allen Strecken (U1-U9) :thumbsup:

  • Irgendwie scheinen die Brücken jetzt ziemlich oft schlapp zu machen, hoffentlich nichts gravierendes. Und hoffentlich nicht noch weitere Brücken über die A66 oder der A66, sind ja ziemlich im gleichem Alter.

  • In den Nachrichten (HR) wurde berichtet, die A66 sei auch in beiden Richtungen gesperrt. In den Verkehrsmeldungen online wird das aber nicht erwähnt. Möchte ja nicht wissen, bei wie viele Brücken sonst noch zu Tode gespart wurden. Schade, dass wir den Amerikanern so ziemlich alles nach machen müssen, auch die Vernachlässigung der Infrastruktur. Wenn wir wenigstens die gute Dinge noch übernehmen würden ...

  • ... Schade, dass wir den Amerikanern so ziemlich alles nach machen müssen, auch die Vernachlässigung der Infrastruktur. Wenn wir wenigstens die gute Dinge noch übernehmen würden ...

    Und die wären? Alles "Gute" aus/in den USA, mit dem ich aufgewachsen bin, hat sich im Laufe der Zeit als Fake News erwiesen:


    Zum Bleistift: Hochtechnologie,


    "Der Markt wird's schon richten",


    USA = Melting Pot = Alle haben sich lieb! usw.


    Manches hat sich erst im Laufe der Zeit verschlechtert, wie ich in mehr als 30 Jahren in amerikanischen Diensten erfahren durfte. Vom locker freundlichen Umgang mit dem gesamten Management bis hin zum Ko......k....er.


    :( Manfred


    PS: Weiß vielleicht jemand etwas über den aktuellen Zustand der Niddabrücke Eschersheim? Die ging 1972 in Dienst, wurde allerdings schon mal facegeliftet. Nicht, daß die demnächst die Nidda aufstaut. Obwohl, bis aufs Eschersheimer Felsenkliff kommt die Nidda nicht rauf. ;-) Von der Terrasse des ehemaligen Gasthofs "Niddastrand" hätte man aber nen guten Ausblick auf den Heddernheimsee. Wäre da noch die Brücke über die Bahn, immerhin schon von etwa 1964. Mal sehen, ob sie den S-Bahn-Ausbau übersteht.

    "Genießt das Leben in vollen Zügen !"

    Einmal editiert, zuletzt von Eschnemer ()

  • Ich will jetzt nicht abschweifen und hatte auch überlegt "wenige gute" zu schreiben, wollte aber eine Diskussion darüber vermeiden. Gut wäre bspw. die zumindest in den Tech-Metropolen vorhandene Glasfaser-Verkabelung. Ebenso kann sehr wohl auch die IT Entwicklung genannt werden. Klar sind wird datenschutztechnisch hier besser dran, aber IT seitig können wir ja "nur noch bunte Bilder" aber keine Kerntechnologie mehr.

  • Glasfaserverkabelung als FTTH mit 1Gbit/s hast Du heute in Seligenstadt-Froschhausen. Noch nicht überall, aber Straßenzügeweise bis zum Ortsrand. Der Rest ist in Arbeit.

    Da braucht es keine USA für.


    Und Brückenbau ist halt ein Problem, so lange die Niedrigzinspolitik alle mit Geld in der Tasche zur Investition in Betongold treibt - weder Maschinen noch Arbeitskräfte verfügbar.

  • Ich will jetzt nicht abschweifen und hatte auch überlegt "wenige gute" zu schreiben, wollte aber eine Diskussion darüber vermeiden. Gut wäre bspw. die zumindest in den Tech-Metropolen vorhandene Glasfaser-Verkabelung. Ebenso kann sehr wohl auch die IT Entwicklung genannt werden. Klar sind wird datenschutztechnisch hier besser dran, aber IT seitig können wir ja "nur noch bunte Bilder" aber keine Kerntechnologie mehr.

    Wenn du schon nicht abschweifen willst, wieso machst du es dann trotzdem - und auch noch gleich in zwei themenfremde Richtungen?

  • In den Nachrichten (HR) wurde berichtet, die A66 sei auch in beiden Richtungen gesperrt. In den Verkehrsmeldungen online wird das aber nicht erwähnt.

    Diverse Informationsanbieter zeigen auch unterschiedliche Daten. Mainziel weiß noch gar nichts davon, Google Maps zeigt zumindest die Sperrung der Brücke an.

    Die A66 selbst ist zum Glück nicht ÖPNV relevant.


    Edit: Dem Anschein nach ist die Sperrung aktuell auch wieder aufgehoben.

    2 Mal editiert, zuletzt von Condor ()

  • Die einzige Nachricht die ich zu einer Sperrung finden kann ist die A648 wegen einer Protestaktion.
    Zur Lu-La / A66 finde ich nur hier im Forum und in der verlinkten VGF Info etwas von Sperrung.

    Lasst endlich die Zweiachser wieder frei !

    Einmal editiert, zuletzt von K-Wagen ()

  • Danke,- geblieben ist das:


    Zitat

    Polizei Hessen:

    A66 Wiesbaden Richtung Frankfurt zwischen Frankfurt am Main-L.-Landmann-Str. und Frankfurt am Main-Miquelallee11.04.2022 10:06 | Warnmeldung

    A66 Wiesbaden Richtung Frankfurt zwischen Frankfurt am Main-L.-Landmann-Str. und Frankfurt am Main-Miquelallee Brückenarbeiten, Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt, bis 11.04.2022 14:30 Uhr

    So berichtet mittlerweile auch HR3.

    Warten wir gespannt auf das Ergebnis der Statiker.

    Lasst endlich die Zweiachser wieder frei !

  • Von der VGF-Seite ist die Verkehrsmeldung verschwunden. Laut RMV-Fahrplanauskunft (Online-Abfrage) fährt die U7 wieder von/zur Heerstraße.

    Auf der Brücke soll wohl eine Langsamfahrstelle eingerichtet worden sein.


    Gruß

    Spirit

    Beide schaden sich selbst: der zuviel verspricht und der zuviel erwartet. (Lessing)

  • Verständlich, zum einen werden dort wohl Arbeiter zu gange sein, zum Anderen so lange keine Ergebnisse vorliegen einfach zur Sicherheit.


    So ganz nach natürlicher Abnutzung sieht das Bild der Hessenschau nicht aus (Spekulation).

  • Hallo.


    Entschuldigt, wenn ich etwas abschweife:

    Letzte Woche gab es eine Langsamfahrstelle am Anfang der Friedensbrücke (Hibbdebach), wo die Straßenbahnen nur mit 10 km/h fahren durften.


    Gibt es also in Frankfurt eventuell weitere Brückenschäden, deren Ursachen überprüft werden müssen?


    Grüße ins Forum

    Helmut

    You'll Never Ride Alone.

  • Die A66 selbst ist zum Glück nicht ÖPNV relevant.


    Nicht für den Frankfurter Stadtverkehr. Aber legt nicht die Linie 810 einen Teil über die A66 zurück, wenn sie von Hofheim über das MTZ nach Eschborn fährt? Und in Wiesbaden ist es die Regionallinie 262, die zwischen Wallau und Wiesbaden ein Teilstück der A66 befährt.


    Zugegeben, beides aber nicht im Einzugsbereich der Brücke über die Ludwig-Landmann-Straße.

    Viele Grüße, vöv2000