Ich hatte schon in einer PN an Beuchle dazu etwas geschrieben. 6.37 Uhr ab Aschaffenburg nach Frankfurt, fährt mit 1 statt 2x445 (800 Plätze sind bestellt) und ist sozusagen der Zug für Schüler in Großkrotzenburg / Hanau und alle, die um 8 in Frankfurt Arbeitsbeginn haben. In Aschaffenburg kommt man kaum noch mit, an den weiteren Stationen geht meist nichts mehr (an Do / Fr bleiben auch in AB Fahrgäste regelmäßig zurück). Selbst vor dem 9 Euro-Ticket war der Zug schon randvoll. Jetzt kommen noch die Fernstrecken-Fahrgäste hinzu. Der Zug kommt aus Würzburg mit Halt an jeder Milchkanne. Der Zug eine Stunde später fährt zwar abundan noch mit Doppel-445, aber da muss man schon viel Glück haben, ansonsten die identische Situation.
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Die DB hat ein Problem mit den 445 (siehe S-H), es fallen mehrere Ganituren ständig aus. Nicht selten kommt auch ein Einzel-425 anstelle des 445, was das dann bedeutet, muss man nicht erklären.
Gegenteilige Anekdote:
Ich war in den letzten Tagen mehrfach werktags von Offenbach aus tagsüber in Aschaffenburg - sowohl in der S-Bahn zwischen OF und Hanau, als auch in der RB Hanau-AB bestand keine Überfüllung, im Gegenteil, es war reichlich Platz in den Bahnen. Samstags Nachmittags war es dann voll, insbesondere ab Kahl, Rückersbacher Schlucht, Großkrotzenburg Richtung Frankfurt.
Aber ich glaube nicht, dass Du um 06:37 in Fahrtrichtung Frankfurt bereits mit Touristenströmen geplagt wirst - die Überfüllung dürften werktags um diese Zeit eher weitere Pendler sein, die aufs Auto verzichten wollen, oder eben der von Dir erkannte grundsätzliche Mangel durch zu wenig Wagenmaterial.
!) oder auch - der von fast allen von uns gewünschte - Erfolg der Klimadebatte, die Menschen mögen doch vom Auto auf Bus und Bahn umsteigen. Ein weiterer nicht zu vernachlässigender Effekt dürfte - gerade in Bezug auf Hajüs Erlebnis - die Reduzierung des HomeOffice sein bei vielen Arbeitgeber. Dadurch fahren viele Arbeitnehmer wieder häufiger ins Büro, z.B. mit dem Zug um 6:37 Uht ab Aschaffenburg.
