Störungen Main-Neckar-Bahn

    Eisige Temperaturen mag Twinny Twindexx ja nicht so, von daher wird der Nutzer von RE 60 und RB67/68 dieser Tage mit Verspätungen und einteiligen Zügen beglückt.


    Gestern hatte 05.30 Uhr ab Darmstadt ungefähr +45 wg. technischer Störung am Zug. RE 60 um 16.34 Uhr ab FFM fuhr nur einteilig, der zweite Zugteil wurde in FFM abgehängt und ging wohl in die Werkstatt. Am Bahnsteig herrschte zwangsläufig entsprechendes Durcheinander. Heute früh traf es dann 06.58 Uhr ab Darmstadt mit + 30 (Verspätung aus vorheriger Fahrt wg. technischer Störung am Zug) und 07.30 Uhr ab Darmstadt ist derzeit mit rund +15 wg. technischer Störung am Zug unterwegs. Immerhin schaffte man es heute, den verspäteten 07.30 Uhr von Gleis 7 nach Gleis 5 in Darmstadt zu verlegen, damit aufgrund schnellerer Ein- und Ausfahrt in Darmstadt Hbf. wenigstens ein bisschen Verspätung aufgeholt werden kann.

    Heute früh wusste DB InfraGo gegen 06.45 Uhr folgendes:


    Verstärker RE60 um 07.16 Uhr ab Darmstadt Hbf. Gleis 6 kommt als Leerfahrt erst gegen 07.20 Uhr/07.25 Uhr in Darmstadt an.

    RB 68 nach Frankfurt Hbf. hat ab Neu-Edingen/F. ungefähr +5 wegen Verspätung eines vorausfahrenden Zuges

    RE 80/RB 66 von Erbach nach Pfungstadt (ab 07.18 Uhr Gleis 7) hat + 10.

    ICE nach FFM um 07.27 Uhr ab Darmstadt Hbf. Gleis 5 ist pünktlich.


    Es wird also zu einem Problem mit der Gleisbelegung auf den Gleisen 5-7 in Darmstadt Hbf. kommen und der ICE wird auf die RB 68 vor Darmstadt auflaufen. Und was passiert jetzt, obwohl noch 35 Minuten Zeit sind? Richtig, nichts.


    Also fährt gegen 07.22 Uhr auf Gleis 6 der RE 60 als Leerfahrt von FFM ein.

    Gegen 07.25 Uhr wird der RE 68 von Gleis 6 nach Gleis 5 verlegt und fährt gegen 07.27 Uhr ein.

    Es beginnt hektisches Gerenne von Beförderungsfällen zwischen RE 60 und RB 68.

    Der ICE wartet derweil vor Darmstadt Hbf. auf Einfahrt, Gleise 5-7 sind ja belegt.

    Um 07.29 Uhr erhält RE 60 Ausfahrt von Gleis 6 und fährt aus.

    Nachdem der RE 60 weg ist, erhält der ICE Einfahrt nach Gleis 6 und überholt die RB 68 auf Gleis 6. Das dauert natürlich, insbesondere wegen der signalbedingten langsamen Ein-und Ausfahrt.


    Ergebnis der Aktion:

    RE 60 + 13

    ICE + 7

    RB 68 + 9


    VIAS RE 80/RB 66 auf ein hinteres Gleis zu verlegen, um RE 68 nach Gleis 7 zu schicken -> nicht gewollt

    RB 68 bei Bickenbach in die Überholung zu schicken, damit der ICE in Darmstadt über Gleis 5 pünktlich ein- und ausfährt, RE 60 hinterher von Gleis 6 und RB 68 dann mit ungefähr +2 von Gleis 5 hinter dem RE 60 -> nicht möglich.


    Stattdessen werden durch nichtstun neben dem RE 60 zwei weitere Züge teils erheblich verspätet....

    Um 06:45 dürfte die genaue Verspätung der Leerfahrt von Frankfurt nicht bekannt sein, da

    die entweder noch nicht abgefahren ist oder schon unterwegs und in dem Fall erst mal

    als pünktlich läuft und unterwegs verspätet wird.

    Die Bahn von Erbach ist erst um 07:29 Gleis 7 angekommen und hatte erst ab Wieblsbach

    9 min Verspätung (reguläre Abfahrt 06:46) und unterwegs noch weitere Minuten zu-

    gesetzt. Einfahrt nach Gleis 11 oder 12 wäre nicht möglich gewesen da der Zug nach Gleis

    10 zeitgleich die Fahrstrasse durch seine Fahrt blockiert hat.

    Irgendwo wäre also so oder so Verspätung aufgelaufen. Was ich nicht weiss ist wo die VIAS

    gewendet hat die umgeleitet wurde.

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    Vielleicht sollte man mal den Titel in "Es fällt mal wieder ein Zug auf der Bergstrasse aus/ist verspätet" ändern.....?! :rolleyes:


    Dann mal ne richtige (Bergstrassen)störung:

    Vor ca 2-3 Stunden gab es eine Sperrung nördlich von Langen wegen Personen im Gleis

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    Zitat von DB_BR 412

    Grund dafür war Polizei Einsatz am Bensheimer Bahnhof zwischen 17Uhr und 17:30Uhr war eine Sperrung des Bensheimer Bahnhof Züge hatten alle ca.30-50 Min Verspätung

    Diese Sperre gab es auch. Grund für den Ausfall des 17.06 Uhr ab Frankfurt war aber mangelnde Fahrzeugverfügbarkeit lt. Navigator. Es fiel wohl schon die Vorleistung ab Heidelberg komplett aus.


    Bei meiner (so nicht geplanten) Heimfahrt von Frankfurt nach Darmstadt Süd ergänzten sich heute die Verspätungen von ICE 1671 und VIA 25500 zu einer perfekten Reisekette - man darf auch mal Glück haben8).

    Einmal editiert, zuletzt von olieisenbahn () aus folgendem Grund: Ergänzung

    Heute wurde mal wieder Weichenstörung bei Buchschlag geboten. Als Folge für den Pendler im Berufsverkehr gab es: Ausfall 15.34 Uhr ab FFM, Teilausfall 17.34 Uhr ab FFM und proppenvoller 16.34 Uhr ab FFM, da nur einteilig. Abfahrt dieses RE 60 wurde in Darmstadt durch eine Unmenge einsteigender Fahrradfahrer und eine Menschenmasse, die sich unbedingt durch die eine Tür direkt am Treppenaufgang in den Zug quetschen musste, erstmal an der Abfahrt gehindert...

    Der 17.06 Uhr heute mit etwa +40 ab Ffm, was (wie mir berichtet wurde) am Gleis erst zum ursprünglichen Abfahrtszeitpunkt, in der DB App erst zum Zeitpunkt der verspäteten Abfahrt und in der RMV App bislang überhaupt nicht angezeigt wurde. Grund: Verspätung aus vorheriger Fahrt, mutmaßlich nach einer (behobenen) Weichenstörung auf der Strecke. Dass der Zug, der verspätet ankommt, auch erst verspätet abfahren kann, fällt natürlich niemandem auf. Dass der RB 82, planmäßig 17:24 Uhr, mit +30 am Nachbargleis abfuhr und auch über DA Hbf, darauf hat auch niemand die Reisenden hingewiesen. Da war noch relativ viel Platz. Mal wieder unterirdische Kommunikation. Der RE 60 um 17:34 entfiel komplett. Das stand in beiden Apps schon vorher drin. Also sitzt da jemand bei der Dateneingabe...

    Einmal editiert, zuletzt von B80C () aus folgendem Grund: Ergänzung.

    Zitat von olieisenbahn

    Abfahrt dieses RE 60 wurde in Darmstadt durch eine Unmenge einsteigender Fahrradfahrer und eine Menschenmasse, die sich unbedingt durch die eine Tür direkt am Treppenaufgang in den Zug quetschen musste, erstmal an der Abfahrt gehindert...

    Da kein Anspruch auf Fahrradmitnahme besteht, Job des/der ZuB. Aber da gilt wohl eher Konfliktvermeidung.

    Es waren 2 Störungen: Buchschlag Bahnübergang und Weiche in Langen zeitlich direkt aufeinanderfolgend.

    Ging schon so 12~13 Uhr los.

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    Weiss man das vorher? Flüchten die vor der Festnahme über die Gleise.....etwas riskant

    für die Verfolger

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    Signalstörung zwischen Frankfurt und Langen. Seit dem frühen Nachmittag Ausfall der Regionalzüge. Die Apps informieren nur scheibchenweise.


    Die S6 ist propevoll. Ab Taunusanlage keine Sitzplätze mehr.

    Einmal editiert, zuletzt von B80C () aus folgendem Grund: Nachtrag.

    16.06 Uhr, 16.34 Uhr, 17.06 Uhr und 17.34 ließ DB Regio heute ersatzlos zwischen Frankfurt und Darmstadt ausfallen, natürlich standen sie vorher nur als verspätet in der APP. VIAS und S6 durften das ganze - wie auch schon von B80C geschrieben - ausbaden.


    Ich fuhr dann mit der VIAS, planmäßig normalerweise 17.24 Uhr ab Frankfurt. Die Vorleistung RE 85 war in der Ankunft in Frankfurt für 17.38 Uhr angekündigt, gegen 17.50 Uhr durfte sie dann endlich in den Bahnhof. Natürlich wurde sie kurz vor Ankunft noch von Gleis 11 nach Gleis 8 verlegt, was zu einer größeren - und ziemlich genervten - Völkerwanderung führte.


    Gegen 17.55 Uhr gings dann völlig überfüllt Richtung Darmstadt Hbf. Dieser wurde nach einer nervtötenden Schleichfahrt ab Erzhausen gegen 18.40 Uhr erreicht. Der Tf. konnte einem leid tun. Fast zeitgleich mit der VIAS erreichte auch eine proppenvolle S6 Darmstadt Hbf. mit + 15. Laut APP brauchte auch der ICE 1097 (Frankfurt ab 18.11 Uhr) 45 Minuten Fahrzeit bis Darmstadt Hbf...

    Es dürften noch umgeleitete RB 75 von Aschaffenburg nach Darmstadt zusätzlich auf der Strecke gewesen sein, die direkte Strecke war gestern wegen Oberleitungsschaden zwischen Stockstadt und Babenhausen dicht, vermutlich auch diverser GV, der normal die Strecke über Babenhausen-Dieburg nutzt um dann in Richtung Heidelberg weiterzufahren.