Die Ivecos sind vom Linienbündel MKK-Hanau Nord-Süd, das die DRM seit 2021 betreibt. Die ingesamt 17 Ivecos sind im gleichen Jahr beschafft worden, wobei einige von ihnen auf diversen LNVG-Linien fahren.
OF85 ab Fahrplanwechsel
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Aktuell rollen 16 neue MAN-Busse der DB auf der A5 Richtung Weiterstadt, interessant daran ist die Kennzeichenkombi MZ-OF ....
Haben die Busse auch die typische kvgOF-Farbgebung oder darf DB in rot oder weiß auf den Kreislinien fahren?
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Haben die Busse auch die typische kvgOF-Farbgebung oder darf DB in rot oder weiß auf den Kreislinien fahren?
Die Fahrzeuge sind nicht sofort ins neue Gebiet gefahren, sondern direkt zum bekleben.
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Stroh setzt seit Längerem einen neueren C2 G (FB-OF 9327) ein. Weiß jemand, wo und wann er genau eingesetzt wird?
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Hallo.
Stroh setzt im Kreis Offenbach mehr als 20 C2-Hybridbusse mit dem Baujahr 2024 ein, Kennzeichen jeweils FB-OF 93xx.
Welche Linien von Stroh gefahren werden, steht im jeweiligen Linienfahrplan rechts oben.
Grüße ins Forum
Helmut
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Danke, aber das ist mir schon bekannt. Es geht mir speziell um die Gelenkbusse. Auf welchen Umläufen werden sie eingesetzt?
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Ein paar Fahrzeuge von DB Regiobus Mitte scheinen jetzt schon im Fahrgastbetrieb eingesetzt zu werden. Gestern ist mir ein MAN New Lion's City 12C auf der B448 als OF-86 am Tannenmühlkreisel entgegengekommen. Kennzeichen konnte ich nicht sehen, aber der Bus war in der typischen kvgOF-Beklebung unterwegs. Scheint also, als dürfte die DB vom standarisierten Fahrzeugtyp abweichen, da alle anderen Betriebe, die mit dieser Beklebung unterwegs sind, ausschließlich Citaro 2er einsetzen.
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Ein paar Fahrzeuge von DB Regiobus Mitte scheinen jetzt schon im Fahrgastbetrieb eingesetzt zu werden. Gestern ist mir ein MAN New Lion's City 12C auf der B448 am Tannenmühlkreisel entgegengekommen. Kennzeichen konnte ich nicht sehen, aber der Bus war in der typischen kvgOF-Beklebung unterwegs. Scheint also, als dürfte die DB vom standarisierten Fahrzeugtyp abweichen, da alle anderen Betriebe, die mit dieser Beklebung unterwegs sind, ausschließlich Citaro 2er einsetzen.
Die DB hat einen Rahmenvertrag für Dieselfahrzeuge mit MAN, für E-Fahrzeuge mit BYD. Daher ist doch klar, dass es MANs gibt. Bis vor wenigen Jahren gab es noch einen Rahmenvertrag mit Iveco, aber bei der letzten Ausschreibung der DB hat MAN alle Lose angeräumt. Auf der OF86 fahren eigentlich ausschliesslich die MANs in KVGOF-Beklebung, auf der OF87 nach Hanau fuhr gestern einer der Ivecos aus dem Hanauer Bündel. Vor einer Woche sah ich auf der OF86 noch ehemalige Bündel-C2 aus FFM (sowohl Euro 5 als auch Euro 6).
Weil Du schreibst "standartisierter Typ", sowas scheints bei den MANs zu geben (egal ob als X-Fahrzeug, für die KVGOF oder bei der VU in Aschaffenburg, die SItzanordnung ist überall identisch, auch alle Fahrzeuge haben 6-Gang-ZF mit Begrenzung auf 85 km/h, ledliglich USB-Buchsen oder die Videokameras bei den neusten LC12 der VU sind Unterschiede).