Fahrplanwechsel Mainz 2024/2025

    Zwar wurde offiziell noch nichts angekündigt, der elektronischen Fahrplanauskunft sind jedoch schon Änderungen zu entnehmen, so unter anderem:

    • Die gleiche Strecke der Linie 9 zur Universität wird nun durch die Linie 75 bedient, es bleibt bei morgendlichen Hinfahrten (nun wieder größtenteils bis zum Stadion) und nachmittäglichen Rückfahrten (größtenteils ab Duesbergweg)
    • Die Linie 62 fährt ab Wildpark weiter bis zum Josef-Ludwig-Platz (dies hat sich bereits angedeutet, am Münsterplatz wurden bspw. im Zuge der Sperrung der Binger Straße und der neuen Beklebung der Haltestellenstelen wegen der Umleitung der Linie 6, 64, 65, 78 bereits die neue Endstelle aufgedruckt)

    Weitere offensichtliche Änderungen sind mir auf Anhieb nicht aufgefallen, vielleicht fallen jemand anderem ja noch mehr Änderungen auf

    • Linie 79E nach Gonsenheim entfällt durch Verlängerung der 62 wieder
    • Linie 76 fährt Mo-Fr wieder ganztags bis ca. 18 Uhr Viertelstündlich zwischen Neustadt und Frankenhöhe
    • Linie 58 fährt vormittags und Samstags nun auf ganzer Strecke bis Finthen, um die überfüllte 56 zu entlasten.


    Weiterhin fährt die Linie 78 mit allen Fahrten zur Römerquelle (die Kurzführung zur Theodor-Heuss-Straße hatte auch keine Kurse eingespart). Linie 71 fährt weiterhin nur bis Straßenbahnamt und nicht nach Gonsenheim.


    Außerdem beginnt ein neuer Subunternehmervertrag mit der DB Regio Bus, weshalb die Kurse neu verteilt werden könnten und höchstwahrscheinlich bald auch neue Busse kommen.

    3 Mal editiert, zuletzt von FabiMZ ()

    Nun auch offiziell mit weiteren Änderungen neben den bereits genannten:

    • Es gibt nun Ferienfahrpläne auf den Linien 63, 65 und 66
    • Die Linien 70/71 fahren ab 21. Dezember wieder auf ihrem regulären Weg über Eisgrubweg
    • Die Linie 92 bedient nicht mehr die Haltestelle Am Lemmchen

    Des Weiteren werden die Fahrplanabweichungen auf der Linie 51 wegen den Gleissanierungen bis Februar andauern.

    Bei der Linien 66 gibt es einen normal Plan und Brückentagsplan, einen Ferienplan, einen normalen Samstagsplan, einen Feriensamstagsplan und einen Sonn/Feiertagsplan. Also viele verschiedene Möglichkeiten

    Also in den Ferien wird die Anbindung nach Zornheim auf halbstündlich reduziert und am Samstagen in den Ferien wird die Anbindung nach Nieder Olm auf stündlich reduziert, dadurch verändert sich der Takt nach Ebersheim auf nur alle 20 min

    Übrigens kann die "neue" Linie 75 als erster Vorbote des Wiesbadener Nahverkehrplans verstanden werden. Im Zielnetz Wiesbadens wird es mit der 75 eine Ergänzung zur 74 geben. Die 75 soll als Sprinterbus ab Mainz Hbf, über den Uni-Campus zur Hochschule und dann weiter über Gonsenheim, die Schiersteiner Brücke, die Wiesbadener Innenstadt nach Erbenheim fahren. Der erste Abschnitt innerhalb von Mainz wurde mit diesem Fahrplanwechsel also schon realisiert. ;)

    Zitat von Jäkii

    Übrigens kann die "neue" Linie 75 als erster Vorbote des Wiesbadener Nahverkehrplans verstanden werden. Im Zielnetz Wiesbadens wird es mit der 75 eine Ergänzung zur 74 geben. Die 75 soll als Sprinterbus ab Mainz Hbf, über den Uni-Campus zur Hochschule und dann weiter über Gonsenheim, die Schiersteiner Brücke, die Wiesbadener Innenstadt nach Erbenheim fahren. Der erste Abschnitt innerhalb von Mainz wurde mit diesem Fahrplanwechsel also schon realisiert. ;)

    Hoffentlich kommt es über die Schiersteiner Brücke bald mal zu einer Verstärkung - Ich vermisse die "alte" 45, die fuhr wenigstens Regelmäßig und einigermaßen Zuverlässig über den Rhein