In einem Fernsehbeitrag hieß es, dass das Überqueren der Gleise an einer nicht dafür vorgesehenen Stelle auch wegen der 15kV-Oberleitung gefährlich ist und bei der Diskussion um die S-Bahn im Tunnel wurde angeführt, dass im Lichtraumprofil eine Gefahr durch die 15 kV-Leitung gibt.
Wie ist denn sichergestellt. dass es bei Bahnübergängen ungefährlich ist?
Bei 96cm Bahnsteighöhe kommen Fahrgäste auch relativ gesehen näher an die Leitung, wenn der Zug steht und die Fahrgäste vor der Lok oder hinter dem Zugende an der Bahnsteigkante erlaubt entlanglaufen.
Sind diese Abschnitte mit erlaubter Begehung von der Spannung gedrosselt (so dass ein dort stehender Zug gerade noch anfahren kann) oder gibt es in dem Bereichz spezielle Isolierungen?