Zielbeschilderung 2006-(2009)-2013

Es kommt darauf an wie weit man in der Zeit zurückgeht......

Die 9xx waren Bahnbuslinien und wurden von der Deutschen Bundesbahn betrieben.

Nein. Die ehemaligen Bahnbus- bzw. VU-Linien wurden beim Übergang zu Wehnert umbenannt.

- OF-30 (seit Dez. 2021 OF-97) war zuvor die OVB-Linie 119

- OF-50 (seit Dez. 2021 652) war zuvor die VU-Linie 962

- OF-85 war zuvor die VU-Linie 955, wobei Alpina drei Jahre lang auch als 955 gefahren ist

- OF-86 war zuvor die VU-Linie 956, wobei Alpina drei Jahre lang auch als 956 gefahren ist

- OF-96 ist die ehemalige VU-Linie 960, wobei die 960 im Dezember 2003 nochmal eine komplett neue Linienführung erhielt.

- 567 (seit Dez. 2019 OF-87) war zuvor die VU-Linie 957, wobei Alpina drei Jahre lang auch als 957 gefahren ist

- 651 (seit Dez. 2017 X19) ist die halbe ehemalige VU-Linie 900. Die 900 fuhr bis Dez. 2003 ursprünglich ab Heusenstamm nach Dietzenbach. Bei der Übernahme durch Alpina wurde der Linienverlauf als Ersatz für die entfallene OVB-Linie 120 nach Obertshausen Bahnhof verändert.

- 653 ist die ehemalige VU-Linie 963, wobei sie unter der VU über Götzenhain hinaus noch nach Ober-Roden fuhr. Heute endet sie bereits in Neu-Isenburg.

Früher gab es auch die Buslinien 940 und 941...

• Aus der Linie 940 wurde die 551, diese fährt wie früher von Bad Vilbel über die Frankfurter Stadtteile Bergen-Enkheim und Fechenheim nach Offenbach, dort wurde sie später nach Neu-Isenburg Gravenbruch verlängert.
  
  
• Aus der Linie 941 wurde kurzzeitig die Linie F-41, danach wurde sie in 41 geändert und ist von Regionalbus auf Stadtbus geändert worden, seitdem ist sie dem Linienbündel D zugeordnet und fährt weiterhin zwischen Frankfurt-Seckbach Leonhardsgasse und Offenbach Hauptbahnhof, in der NVZ fährt sie auf dem verkürzten Linienweg zwischen Leonhardsgasse und Carl-Benz-Straße Süd im Frankfurter Stadtteil Fechenheim.

bernem Da hast du dich mit den Nummern etwas vertan. Die 41 war früher die 939.

Die Linie 941 fuhr meine ich von Bad Vilbel Bahnhof nach Niederdorfelden.

Zitat von Lukas

bernem Da hast du dich mit den Nummern etwas vertan. Die 41 war früher die 939.

Okay, danke für die Korrektur.

Zitat von CitaroSid

Wurden die besagten 900er Linien von Wehnert-ETI oder RKH bedient?

Auch von der RKH wurden 900er Linien bedient. Z.B. 916 und 917 (nach der "Umstellung" oder dem "Rückzug" der VU aus Hessen). RKH fuhr zudem noch längere Zeit die Linie 551 (ex 940).

Hallo.

Einige Fahrten der 917 wurden auch von Bussen der FKE gefahren.

Aufnahmen von der Vielfalt der 9xx-er Busse findet man bei

tramrider.de

Grüße ins Forum

Helmut

Das firmeneigene RKH-Ziel war lediglich "RKH". Damals war das noch nicht so wie heute, bei dem Unternehmen wie Rack ihr Logo auf die Matrix einprogrammieren.

Weitere RKH-Ziele konnte ich über folgende Seite finden, wobei mindestens die Ziele der Linie 5150 nicht, 5155 (Dezember 2009 umbenannt zur 362) und 720 (Dezember 2009 umbenannt zur 363) wenn, dann nur kurz einprogrammiert waren.

Hi,

ich habe mal spontan meine Fotogalerie durchgeschaut und noch die ein oder anderen sehr interessanten Ziele gefunden.

Nur vorab: (3) - Schulbuszeichen, da die meisten Matrizen diese Zahl hierfür als Sonderzeiten nutzen. Mein / steht für die 2. Zeile

Ich hoffe, dass es dir etwas bringt

(3) 50 Giesel

(3) 51 Flieden Bhf./über Rückers

(3) 51 Flieden Zentrum/über Rückers

(3) 51 Neuhof,/WvBS üb.Rückers

51 Neuhof,/Bahnhof über Rückers

51 Flieden Bhf./üb.Rückers

52 Veitsteinbach

52 Sparhof

53 Neuhof, Bhf./über Rommerz

(3) 57 Fuldaische Höfe

301 B. Hersfeld

314 Alsfeld

360 Eiterfeld

380 Oberaula

(3) 574 Bad Hersfeld/Busbahnhof

5000 Dietershan

5000 Hünfeld

5153 Lauterbach

5156 Alsfeld

5165 Schellnhausen

VB14 /15 Alsfeld (VB14 ist Linie, /15 usw als Ziel)

RKH (Mittig)

0 Regionalverkehr/Kurhessen GmbH (Ich weiß nicht, ob das so mit der 0 sein sollte, aber ich habe leider kein anderes Bild hiervon)

Schienen -/Ersatzverkehr

Werkstattfahrt

Leerfahrt