DBInfraGO hat die Planfeststellung für den barrierefreien Umbau der VST Hattersheim beantragt. Ab heute bis zum 30.6.2025 können die Unterlagen im Rahmen der Öffentlichkeitsbeteiligung eingesehen werden.
Planunterlagen
ZitatAlles anzeigenFolgende Maßnahmen sind Bestandteil dieses Projektes:
- Der Bahnsteig am Gleis 501 wird rückgebaut und in konventioneller Bauweise auf 210 m Länge mit einer Systemhöhe von 96 cm über Schienenoberkante (SO) und einer Mindestbreite von 2,75 m erneuert.
- Der Mittelbahnsteig an den Gleisen 502 und 503 wird rückgebaut und in konventioneller Bauweise auf 210 m Länge mit einer Systemhöhe von 96 cm ü. SO und in der bestehenden
Breite erneuert.
- Nicht mehr erforderliche Bahnsteigbereiche werden bis zur Fundamentoberkante zurückgebaut.
- Die Dächer am Empfangsgebäude bleiben unverändert erhalten.
- Auf dem Mittelbahnsteig Gleis 502/503 wird das bestehende Bahnsteigdach zurückgebaut und durch zwei neue Bahnsteigdächer gemäß Baustandard der DB InfraGO AG ersetzt.
- Es wird eine neue Personenüberführung über die Bahnsteige an den Gleisen 501, 502 und 503 mit Verlängerung in Richtung Süden hergestellt.
- Jeweils am äußeren Ende der PÜ wird je ein Aufzug auf der östlichen Seite und eine Schweizer Rampe auf der westlichen Seite an die PÜ angeschlossen.
- Am Mittelbahnsteig Gleis 502/503 wird ein Aufzug auf der östlichen Seite und eine Treppe an der westlichen Seite an die PÜ angeschlossen.
- Die Oberflächenwässer der Bahnsteige, der Bahnsteigdächer, der PÜ sowie der Schweizer Rampen wird über Sammelleitungen in Versickerungsrigolen eingeleitet, wo das Wasser in
den Untergrund versickert.
- Die Bahnsteigbeleuchtung wird komplett erneuert.
- Die Lautsprecheranlage wird erneuert.
- Die vorhandenen Fahrgastinformationsanlagen (FIA) werden durch Zuginfomonitore (ZIM) ersetzt.
Es ist die erste Bekanntmachung für ein Vorhaben in Hessen auf einem neuen "Antrags- und Beteiligungsportal für Verkehr und Offshore-Vorhaben" des Bundesministeriums für Verkehr und Digitales, auf dem alle Vorhaben der Fachplanungsbehörden des Bundes bekanntgemacht werden. Bisher war dafür im Eisenbahnbereich das Eisenbahnbundesamt zuständig.