Die busse 4554-4560 waren am Anfang alle weiß 4554-4556 wurden als erstes unlackiert, der 4557 wurde vor einigen Wochen dann umlackiert, am Anfang war der auch Weiß. Aber cool mit den Ebuscos, will mir das heute anschauen
Der 4559 Stand vor kurzem bei Mercedes-Benz in Kalbach. Der hat eine größere Wartung bekommen. Aber der Wagen ist sehr verrostet und ich zweifle sehr daran dass er nochmal regional fahren wird.
Also der 4558 und der 4560 sind weiß lackiert worden und waren im März auf der Linie 551 im Einsatz.
in Fechenheim stehen stand heute 5 oder 6 Ebuscu. Von 4563 und 4564 könnte ich die Nummern erkennen.
Beide Fahrzeuge sollten eigentlich noch als Reserve fahren, da die 251, 253 und 365 ihre neuen C2 bekommen haben. Auf der 551 kommt es öfters vor dass dort Busse mit Kraftstoffantrieb fahren. Heute sogar einen Iveco Crossway gesehen. Glaube es war der Wagen 3760 oder 3740.
Beide Fahrzeuge sollten eigentlich noch als Reserve fahren, da die 251, 253 und 365 ihre neuen C2 bekommen haben. Auf der 551 kommt es öfters vor dass dort Busse mit Kraftstoffantrieb fahren. Heute sogar einen Iveco Crossway gesehen. Glaube es war der Wagen 3760 oder 3740.
Der iveco ist der 760, 3740 sind die ex flughafen shuttle, ich denke nähmlivh, dass die 45xx wagen alle nach frankfurt kommen werden, also damit meine ich das einsatzgebiet. 4557 wäre das perfekte Beispiel
Also Ivecos sind fast täglich auf der 551 unterwegs entweder der 3760 oder der 3314. Dann noch ein C2 aus Wien der bald auseinander fällt. Momentan ist auch ein etwas älterer Citaro C2 aus Gütersloh unterwegs. Allgemein sehen die Elektro Busse extrem schlimm aus sehr viele haben Schäden von vorne über die gesamte Seite und hinten.
Dann noch ein C2 aus Wien der bald auseinander fällt. Momentan ist auch ein etwas älterer Citaro C2 aus Gütersloh unterwegs.
F-TD 3319 und GT-TD 3054, beide ex Wien.
Auf der 551 und 365 fahren auch abundan LE-Solarien, die bis Ende 2024 im Einsatz auf OF85-OF87 waren (inzwischen in einem bemitleidenswerten Zustand). Aber das ist noch nichts im Vergleich zu Billigweber mit seinen Schrottways auf der X72, die nach nichtmal 2 Jahren völlig schrottreif sind (Erinnerungen an Viabus werden wach).
Auf der 551 und 365 fahren auch abundan LE-Solarien, die bis Ende 2024 im Einsatz auf OF85-OF87 waren (inzwischen in einem bemitleidenswerten Zustand).
Die waren bevor die neuen Citaros kamen auch auf der 251, 253 usw, das selbe mit dem 318, der Solaris U18 IV
Alpina fährt heute auf dem 56 Bus, mit leihbus von der DB
Alpina fährt heute auf dem 56 Bus, mit leihbus von der DB
Mit was für einem? Kennzeichen ider Wagennummer reichen
MZ DB
Auf den Linien 259 bis 261 fahren vermehrt auch IVECOS von der VGO
Heute fuhr auf der 551 ein DB-Iveco aus dem früheren Vordertaunusbündel (MZ-DB 56....48 meine ich war es). Vordere Tür scheinbar defekt und nur in der Frontscheibe ein Zettel mit "551", aber ohne Zielangabe. In Enkheim war das Chaos natürlich vorprogrammmiert, weil keiner wusste ob Bad Vilbel oder Offenbach-Gravenbruch.
Man könnte meinen, Transdev schickt ihre Busse, bevor sie auseinanderfallen und exportiert oder verschrottet werden, nochmal auf die 551. Im Vergleich zu Stroh, Balser und zur RKH früher sind die Fahrzeuge eine Katastrophe.
Trans
Man könnte meinen, Transdev schickt ihre Busse, bevor sie auseinanderfallen und exportiert oder verschrottet werden, nochmal auf die 551. Im Vergleich zu Stroh, Balser und zur RKH früher sind die Fahrzeuge eine Katastrophe.
Transdev hat vernünftige Busse, die aber fahren auf den anderen Linien. Die neuen C2 sieht man auf Höchst-Königstein, nicht aber auf der 551.
Abgenudelte Ivecos & Solarien vom ehemaligen Bündel OF-Ost, ordentlich heruntergekommene C2 ex Wien bzw anderen TD-Betrieben. Man könnte denken, Transdev betreibt die Linien schon 15 Jahre.
Ebuscos scheinen aktuell gar nicht zu fahren, war da nicht was mit Rahmenrissen (BVG lässt grüssen). Isuzus, die anfangs im Einsatz waren, sind auch weg (einer ist ja in Oberursel ausgebrannt).
Es bleibt spannend.
Aber die ICB ist auch nicht besser: Heute auf der 43 ging beim abgerockten Solaris (Baujahr 2011 meine ich) die Klapprampe nicht mehr raus, Griff klemmte. Busfahrer nur am fluchen, dass man nur noch mit schrottreifen Fahrzeugen herumfährt. Aber ICB ist ein anderes (ehr politisch gewolltes) Problem.
Hallo.
Der Citaro F-TD 4559 fuhr gestern (Freitag) auf der Linie 87 - mit einem Linienschild "87" im Frontfenster, aber sonst keiner Angabe.
Der Bus ist weiß (wie 4558), auf eine Angabe "Bad Homburg" habe ich nicht geachtet.
Grüße ins Forum
Helmut
P.S.: Nebenbei bemerkt, fuhr heute der 2-türige Citaro #366 schön kuschelig auf einem Kurs der Linie 30 nach Bad Vilbel.