Somit können mittlerweile Schleswig-Holstein, Baden-Württemberg und Hessen aufatmen.
In NRW dürfte es noch ein längerer Kampf werden. In Anbetracht des Personalmangels in den Verkehrsbetrieben (KVB, SWB, DVV, SWK, Ruhrbahn als Beispiele) dort, sollte Ver.di am längeren Hebel sitzen.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen
