HSF-Termine 2026 (Sammelthread)

Liebe Freaks & Freunde,

das Jahr 2026 ist mal wieder gefüllt von Sonderfahrten aller Art und die ersten Termine sind, wenn auch leider mit ein wenig Verspätung und unter Vorbehalt, schon terminiert!

HSF-Veranstaltungsübersicht 2026

Jetzt die wichtigsten Termine vormerken und kein Event verpassen

Leider mit ein wenig Verspätung veröffentlicht der Verein „Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V.“ (HSF) eine Liste der wichtigsten Veranstaltungen und Termine 2026. Darunter finden sich Klassiker wie der Osterhasen- und Nikolaus-Express oder das Sommerfest des Verkehrsmuseums und der Tag der Schiene. Alle Termine stehen allerdings unter Vorbehalt, können also verschoben oder gar abgesagt werden.

Hier nun die Veranstaltungsübersicht im Detail:

Abgesehen von den oben angegebenen wichtigsten Events finden 2026 viele weitere Sonderfahrten und Veranstaltungen statt. In jedem Fall gilt: Der konkrete Termin wird vorab auf unserer Website bekannt gegeben. Zudem informieren wir euch selbstverständlich weiterhin hier im Forum. Die in der Übersicht angegebenen Termine entsprechen lediglich unserer Jahresplanung und können kurzfristig abweichen.

Aktuelle Terminliste auf unserer Webseite für dieses Jahr!

Damit ihr in jedem Fall keine Veranstaltung verpasst, empfehlen wir das Abonnement unseres Newsletters. Diesen könnt ihr sowohl „oldschool“ über die E-Mail-Adresse als auch über die Messenger WhatsApp und Telegram empfangen. Dieser Newsletter informiert euch über alle kommenden Termine.

Wir freuen uns auf euch, euren Besuch und eure Mitfahrt!

Euer HSF-TB Kommunikation

(EM & LS)

P.S.: Nicht nur Veranstaltungstermine solltet ihr euch in den Kalender schreiben: Auch 2026 gibt es an (fast) jedem dritten Freitag im Monat Vorträge zu spannenden Themen rund um den Schienenverkehr im HSF-Vereinsheim Eckenheim (Schwabstr. 18). Während der Vereinsabende sowie am Samstag danach von 13 bis 17 Uhr könnt ihr Artikel aus dem weitgefächerten Sortiment des Museumsshops, der sich aktuell ebenfalls in Eckenheim befindet, erwerben. Alle Infos zu den Vereinsabenden gibt es hier, zum Museumsshop hier.

Zitat von SoundofN1

Vielen Dank für die Weiterführung der Infos hier im Forum

Ein Bekannter möchte gerne mal mit dem L-Wagen fahren, den er aus seiner Kindheit kennt.

Nachdem hier im Forum oft über den Zustand der historischen Wagen spekuliert wird, schlage ich das Thema "Einsatzbereite Museumswagen der HSF" (oder so ähnlich) vor, das offiziell von Euch aktuell gehalten und der Ausblick auf Fertigstellung der Reparatur dargestellt wird.

Solche Listen sind das Thema für ein Nahverkersforum

Alles anzeigen

Lieber SoundofN1,

danke für deine Anregung und entschuldige bitte die späte Antwort.

Da sämtliche historische Straßen- und Stadtbahnen sowie der historische MB O305 (434) der VGF gehören, kümmern sich die entsprechenden Fachabteilungen auch um die Instandhaltung. Die HSF mietet die Fahrzeuge lediglich für Veranstaltungen gemäß eines Betrauungsvertrages mit der VGF und der Stadt Frankfurt am Main. Wir können daher leider keine tagesaktuelle Statistik bieten und insbesondere nicht Fertigstellungen in Aussicht stellen – auch wenn wir letzteres gerne würden.

Ihr könnt euch aber sicher sein, dass wir stets bemüht sind, alle aktuell einsatzbereiten Fahrzeuge auf die Strecke zu bringen. In der Vergangenheit sind wir so mehrfach mit einem zusätzlichen Kurs zu einer Veranstaltung gefahren, wenn ein Wagen gerade frisch aus der Werkstatt kam. Wenn hingegen Züge schon länger nicht im Einsatz sind, dann liegt das an einem Werkstattaufenthalt. Die kommen derzeit nicht nur wegen regulär anfallender Hauptuntersuchungen vor, sondern auch aufgrund der Einbauten von 750 V Gleichstrom-Umformern. Dazu kommen aber auch zahlreiche kleinere Fristarbeiten, Störungen u. ä. Aktuell ist unserem Tätigkeitsbereich Veranstaltung bekannt, dass der L/l-Zug, M/m-Zug und zwei U2h-Wagen nicht einsatzbereit sind. Die VGF ist bemüht, die Einschränkungen gering zu halten, aber der Linienbetrieb hat Vorrang und das gilt auch in den Werkstätten.

Es gilt also, Geduld zu wahren und immer mal wieder zu überprüfen, welche Züge auf den Sonderfahrten eingesetzt werden.

Viele Grüße und bis gleich

Euer HSF-TB Kommunikation

(em)

Liebe Freaks & Freunde,

direkt hinterher der erste diesjährige Veranstaltungshinweis hier im Thread. Und der gilt natürlich dem

04.04.: Osterhasen-Express 2026

Ostereiersuche auf dem Gelände des Verkehrsmuseums

Zum 16. Mal findet am Karsamstag, den 4. April der Osterhasen-Express des Vereins „Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e.V.“ (HSF) statt. Auch dieses Jahr besucht der Osterhase höchstpersönlich das Verkehrsmuseum und versteckt dort Ostereier und andere Leckereien. Mit historischen Straßenbahnen gelangen kleine und große Fahrgäste auf verschiedenen Routen nach Schwanheim.

Das erste Highlight für alle am Osterhasen-Express teilnehmenden Kinder ist sicher die Fahrt mit einer der eingesetzten Oldtimer-Trambahnen. Insgesamt bietet die HSF sechs Fahrten auf drei Linien zum Verkehrsmuseum an.

• Die Linie A verkehrt vom Westbahnhof in Bockenheim über Festhalle/Messe mit einem Schlenker über Neu-Isenburg und Louisa Bahnhof.
• Die Linie B startet am Gravensteiner-Platz in Preungesheim und hält an der Friedberger Warte, dem Hessendenkmal sowie am Otto-Hahn-Platz.
• Die Linie C beginnt auf dem Ernst-May-Platz und führt über den Frankfurter Zoo, dem Frankensteiner Platz und die Triftstraße.

Während der Fahrspaß noch andauert, treibt sich der Osterhase höchstpersönlich auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums herum. Dort versteckt er zwischen den ausgestellten Trambahnen Ostereier und Schokolade. Haben die Oldtimer Schwanheim erreicht, bekommt jedes Kind ein Osterkörbchen und die Suche kann losgehen.

Sind die Geschenke gefunden, lohnt sich auch ein Besuch im Museumsshop on Tour der HSF, untergebracht in einer historischen Straßenbahn auf dem Freigelände des Museums. Artikel wie Holzeisenbahnen oder „Brixies“-Straßenbahn-Bausets dürften die jüngeren Fahrgäste ansprechen. Zudem besteht die Möglichkeit, stilecht im historischen Bahnbus O307 der IG Bahnbus e. V. eine halbstündige Rundfahrt zu drehen.

Nach einem Aufenthalt von insgesamt ca. 90 Minuten in Schwanheim (inkl. Busfahrt) steht ein weiterer Straßenbahn-Oldtimer für die Rückfahrt zur Einstiegshaltestelle bereit. Hierbei kann an allen Haltestellen entlang des Linienwegs auf Wunsch angehalten und ausgestiegen werden. Alternativ können Sie jederzeit den Rückweg mit dem ÖPNV antreten. Das Zugbegleitpersonal der HSF gibt Ihnen gerne Auskunft.

Die Teilnahme am Osterhasen-Express ist aus organisatorischen Gründen nur mit einer Buchung unter www.osterex.de garantiert. Für Erwachsene (ab 15 Jahren) kostet die Teilnahme 7 Euro. Für Kinder von 4 bis 14 Jahren reduziert sich der Preis auf 5 Euro, Kleinkinder fahren kostenlos mit. Für Familien mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern lohnt sich die Familienkarte für 19 Euro. Eingesetzt werden vsl. ein N-Wagen (Bj. 1963), ein O-Wagen (Bj. 1969) und zwei Pt-Wagen (Bj. 1977/78).

Das Wichtigste in Kürze:

Die Fahrzeuge sind nicht barrierefrei. Die Fahrradmitnahme ist aus Sicherheitsgründen nicht gestattet. Bitte beachtet, dass aufgrund der Verkehrslage sowie aus technischen Gründen Verspätungen und Änderungen des Fahrzeugeinsatzes nicht ausgeschlossen werden können.

*** Zusatzinfos für echte Freaks ***

Da beim Niko-Ex gefragt wurde: Für die Fotografen fassen wir einmal die groben Fahrzeiten mit geplantem Fahrzeugeinsatz zusammen.

• Abfahrten Westbahnhof 11:54 (Pt-Wagen), 12:54 (N-Wagen), 15:55 L (N-Wagen).
• Abfahrten Gravensteiner-Platz 09:57 (Pt-Wagen), 13:57 (O-Wagen).
• Abfahrten Ernst-May-Platz 11:03 (O-Wagen), 15:03 (Pt-Wagen).
• Ankünfte Rheinlandstraße immer zur Minute :55 (erster Zug 10:55, letzter Zug schon 16:21 L).
• Abfahrten Rheinlandstraße ca. Minute :35 (erster Zug schon 11:05 L, letzter Zug 17:35).
• Ankünfte Ernst-May-Platz 14:53 (Pt-Wagen), 18:27 (N-Wagen).
• Ankünfte Gravensteiner-Platz 13:34 (O-Wagen), 17:37 (Pt-Wagen).
• Ankünfte Westbahnhof 11:44 L (Pt-Wagen), 15:40 (N-Wagen), 16:40 (O-Wagen).

(L = Leerfahrt)

Es kann hierbei allerdings noch zu betriebsbedingten Änderungen kommen.

Wir wünschen schon mal schöne Ostern!

Euer HSF-TB Kommunikation

(em)

Liebe Freaks & Freunde,

kein Grusel, sondern viel Kultur erwartet Frankfurt am kommenden Wochenende. Und dazu gehören auch die Klassiker im Fuhrpark der VGF:

25.04.: Nacht der Museen 2026

Kultur trifft auf Geschichte: Mit Tram-Oldtimern Frankfurts Kulturangebot entdecken

Rund 60 Kulturinstitutionen und Ausstellungsorte in Frankfurt, Offenbach und Eschborn bieten am kommenden 25. April zur Nacht der Museen ein reiches Kulturprogramm. Führungen zu den laufenden Ausstellungen, Programm zum Mitmachen, Entdecken und Staunen geben der Kunst und Wissenschaft den passenden Rahmen und bieten ein besonderes Erlebnis in außergewöhnlicher Atmosphäre. Gastronomisches rundet das Programm ab. Eine Übersichtskarte zur Veranstaltung finden Sie hier.

Der Verein „Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e.V.“ (HSF) organisiert gemeinsam mit der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) Rundfahrten mit Tram-Oldtimern – ein echter Hingucker in der Nacht der Museen. Die Touren führen von ca. 17:30 bis ca. 02:30 Uhr alle 15 Minuten vom Zoo aus im Wechsel über den Römer, Willy-Brandt-Platz, Hauptbahnhof (Münchener Str.), Museumsufer (Schweizer Str.), Südbahnhof und Lokalbahnhof bzw. genau andersherum. Somit ergibt sich in jeder Fahrtrichtung ein 30-Minuten-Takt. Der Zustieg ist an allen Unterwegshaltestellen möglich, neben dem RMV-Tarif berechtigt das Kombi-Ticket der Veranstaltung zur Mitfahrt.

Eingesetzt werden historische Straßenbahnen aus den Sechzigern und Siebzigern, ideal zum Eintauchen in vergangene Zeiten oder hautnahen Erleben einer robusten Technik. Konkret handelt es sich vsl. um einen N-Wagen (Baujahr 1963), einen O-Wagen (Bj. 1969) sowie zwei Pt-Wagen (Bj. 1977/78). Der erste Zug erreicht den Zoo um 18:02 Uhr, der letzte verlässt ihn um 02:05 Uhr. An Bord der Züge betreuen und informieren ehrenamtliche Mitglieder der HSF über Fahrplan und Fahrzeug, die Tätigkeiten des Vereins und Möglichkeiten des ehrenamtlichen Engagements in diesem.

Das Wichtigste in Kürze:

Die Fahrzeuge sind nicht barrierefrei. Die Fahrradmitnahme ist aus Sicherheitsgründen nicht gestattet. Bitte beachtet, dass aufgrund der Verkehrslage sowie aus technischen Gründen Verspätungen und Änderungen des Fahrzeugeinsatzes nicht ausgeschlossen werden können. Etwaige Störungen im Betriebsverlauf werden nach Möglichkeit hier im Forum kommuniziert.

Wir wünschen euch viel Spaß in den Museen und eine gute Fahrt!

Euer HSF-TB Kommunikation

(em)

Liebe Freaks & Freunde,

aufgrund einer technischen Störung fährt anstatt des O-Wagens ein weiterer Pt-Wagen. Wir bitten um Entschuldigung und um Verständnis.

Euer HSF-TB Kommunikation

(em)

Liebe Freaks & Freunde,

diesen Sonntag ist es wieder soweit: Die Tore der Osthalle in Schwanheim werden geöffnet, und zwar anlässlich

10.05: 60 Jahre U1-Wagen

Vor 60 Jahren wurde in Frankfurt der erste U-Bahnwagen in den Betrieb übernommen.

Von diesem von DÜWAG entwickelten und hergestellten sechsachsigen Prototyp (erstmals auf der Internationalen Verkehrsausstellung 1965 in München präsentiert und im Mai 1966 nach Frankfurt gebracht) wurden zwei Fahrzeuge gebaut. Neu war der Wagenkasten mit nur einer Stufe an den Eingängen bei einer Fußbodenhöhe von 930 mm. Dies ermöglichte den Einstieg von Bahnsteigen mit 320 bis 560 mm Höhe ohne Klapptrittstufen.

Sie wurden hauptsächlich für Fahrschul- und Probefahrten verwendet und verkehrten nur wenige Jahre im Linienbetrieb und wurden bereits 1976 abgestellt. Ein Exemplar blieb erhalten, es ist seit 1986 im Verkehrsmuseum in Frankfurt-Schwanheim zu besichtigen.

Mit den U1-Wagen wurden unterschiedliche Farbgebungen ausprobiert. Sie waren zu Anfang Elfenbein mit Grau als Akzentfarbe lackiert, entsprechend den damals üblichen Straßenbahnfarben. Blau-Hellblau wurde verworfen. Ebenso Eine vollständig rote Versuchslackierung. Ausgewählt wurden dann die Frankfurter Stadtfarben Rot und Weiß.

Anlässlich des Jubiläums öffnet am Sonntag, den 10.05.2026 das Außengelände des Museums von 11:00 bis 17:00 Uhr. Es werden Führungen durch die Osthalle angeboten, wo auch der U1-Wagen steht und fotografiert werden kann.

Des Weiteren findet ein Straßenbahn-Pendelverkehr mit historischen Straßenbahnen auf der Strecke Ernst-May-Platz <> Zoo <> Römer/Paulskirche <> Friedensbrücke <> Rheinlandstraße statt. Den Pendelverkehr absolviert der N-Wagen (Bj. 1963), der O-Wagen (Bj. 1969) und der Pt-Wagen (Bj. 1977/78). Der Pendelverkehr findet ab ca. 9:30 Uhr bis ca. 18:00 Uhr im 45-Minuten-Takt statt.

Das Wichtigste in Kürze:

Die Fahrzeuge sind nicht barrierefrei. Die Fahrradmitnahme ist aus Sicherheitsgründen nicht gestattet. Bitte beachtet, dass aufgrund der Verkehrslage sowie aus technischen Gründen Verspätungen und Änderungen des Fahrzeugeinsatzes nicht ausgeschlossen werden können. Etwaige Störungen im Betriebsverlauf werden nach Möglichkeit hier im Forum kommuniziert.

Eine angenehme Restwoche und gute Fahrt in den Oldtimern wünscht

Euer HSF-TB Kommunikation

(dö/em)