01.-05.06.2026: Bauarbeiten Hauptbahnhof – Straßenbahnen werden umgeleitet

  • 01.-05.06.2026: Bauarbeiten Hauptbahnhof – Straßenbahnen werden umgeleitet


    Wie die VGF auf ihrer Halbjahresübersicht 1/2026 nachträglich bekannt gegeben hat, wird es in der ersten Juni-Woche für vier Tage Unterbrechungen der Straßenbahnen zwischen Hauptbahnhof und Platz der Republik geben, Grund sind Weichenarbeiten am Abzweig Hbf/ Münchener Straße, entsprechende Markierungen sind mir vor einigen Tagen dort schon aufgefallen...


    Von Montag, 01. Juni, ca. 4 Uhr bis Freitag, 05. Juni, ca. 1 Uhr kommt es zu Linienwegänderungen der Straßenbahnlinien 11, 16, 17 und 21 – die Linie 14 wird vier Tage eingestellt und teilweise durch die 17 ersetzt.


    Straßenbahnlinie 11

    Fährt von Fechenheim Schießhüttenstraße bis Hbf/ Münchener Straße und weiter als 21-Ersatz bis Oberforsthaus bzw. weiter bis Stadion Straßenbahn (im Nachtverkehr Fronleichnam, 04. Juni zwischen Schießhüttenstr. – Heilbronner Str.).


    Straßenbahnlinie 14

    Kein Betrieb – zwischen Hbf/ Münchener Str. und Ernst-May-Platz fährt Linie 17 alle 20 Minuten und am Abend alle 30 Minuten.

    Zwischen Galluswarte und Festhalle/ Messe fahren 16, 17 und 21 in dichter Taktfolge und weiter mit Bus 52 bis Ordnungsamt.


    Straßenbahnlinie 16

    Fährt von Offenbach Stadtgrenze bis Heilbronner Straße (auch im Nachtverkehr am 04. Juni).


    Fährt von Ginnheim Mitte bis Hohenstaufenstraße und weiter als 11-Ersatz bis Höchst Zuckschwerdtstraße (auch im Nachtverkehr am 04. Juni, dabei besteht an der Hohenstaufenstraße eine Liegezeit von 10 Minuten mit Umsteigemöglichkeit von und zur U-Bahn „Festhalle/ Messe“).


    Straßenbahnlinie 17

    Fährt von Neu-Isenburg bis Baseler Platz alle 10 Minuten bzw. am Abend alle 15 Minuten, dann im Wechsel alle 20 bzw. 30 Minuten zur Hst. Hauptbahnhof Fernbusterminal oder als 14-Ersatz bis Bornheim Ernst-May-Platz. - Die alternierende Strecke (Baseler Platz <> Fernbusterminal oder Ernst-May) wird jeweils im Wechsel befahren.


    Fährt vom Rebstockbad bis Hohenstaufenstraße und weiter als 11-Ersatz bis Höchst Zuckschwerdtstraße, gemeinsam mit der 16 fahren die Bahnen Richtung Höchst alle 5 Minuten und umgekehrt alle 3 bis 7 Minuten.


    Straßenbahnlinie 21

    Fährt zwischen Festhalle/ Messe und Nied Kirche – gemeinsam mit 16 und 17 fahren zwischen Messe und Nied 18 Fahrten/Stunde, das entspricht alle 3 bis 4 Minuten eine Fahrtmöglichkeit.


    Ersatzverkehr „übernimmt“ die U4

    Nachdem die U4 am letzten Mai-Wochenende (30./31. Mai) zwischen Konstablerwache und Bockenheimer Warte für 48 Stunden eingestellt war, wird sie ab Montag, 01. Juni zwischen Hauptbahnhof und Festhalle/ Messe die beiden Teilstrecken der Straßenbahnen verbinden.


    Fahrplanbesonderheiten

    In der Nacht zum Brückenfreitag, 05. Juni können die Straßenbahnen wieder nach Gutleut zurückkehren, vorher werden sie laut Fahrplan an der Schloßstraße geparkt, denn es werden Fahrten an der Adalbertstraße beendet und beginnen ab Varrentrappstraße. - Einzelne Fahrten der 16 und 17 fahren in der Nacht zum 05. Juni auf dem Rückweg von Ginnheim Mitte bzw. Höchst nach Gutleut.


    Weiterhin gibt es in der Nacht zum 01. Juni einen interessanten Kurs der Linie 11, dieser startet um 2:39 im Riederwald, fährt eine Runde nach Höchst und anschließend (ab 3:43) nach Fechenheim und im Anschluss (ab 5:01) zum Oberforsthaus, die ersten drei Stunden dieses Kurses sind sehr abwechslungsreich...


    Außerdem kommen Kurse der 17, während sie ihr Gastspiel auf der Strecke von und nach Bornheim haben, auch aus dem BB Ost, so enden Fahrten an der Eissporthalle bzw. beginnen am Johanna-Tesch-Platz.


    Die Änderungen sind in der Fahrplanauskunft hinterlegt.

    10.02.01-10.02.26: 25 Jahre U4 zur Messe und Bockenheimer Warte ;)
    11.04.15-11.04.26: Elfter Jahrestag U5-Wagen auf Linie U4 8)
    Seit 09.10.16: Endlich fährt der U5-Wagen auf allen Strecken (U1-U9) :thumbsup:

  • Noch drei Ergänzungen:


    1. Es wurde eine Fahrgastinformation veröffentlicht, die über die geänderten Verbindungen informiert. >> Downloads: Fahrgastinfo Weichenbau am Hauptbahnhof ab 01.06.2026


    2. Im Nachtverkehr Mittwoch auf den Feiertag Fronleichnam fährt neben der U4 auch die U5 zur Bockenheimer Warte und zurück, damit sind Anschlüsse zur 16 Richtung Höchst und Ginnheim an der Messe bzw. Hohenstaufenstraße besser zu erreichen, am Hauptbahnhof besteht Anschluss von und zu den Linien 11 (Fechenheim), 12 (Schwanheim und Konstablerwache > 18 Gravenst.-Pl.) sowie 16 (Offenbach).


    3. Am Mittwoch ist zusätzlich noch der große Firmenlauf mit Änderungen der Linien M32, M36, 50 und 64 und frühes Betriebsende der Linie 75 am Nachmittag, außerdem fahren die Linien U4 und U6 bis nach 23 Uhr mit Zusatzfahrten, rund um die Bockenheimer Warte fahren Bahnen alle fünf Minuten auf C-/ und B-/D-Strecke. >> Presseinfo traffiQ

    10.02.01-10.02.26: 25 Jahre U4 zur Messe und Bockenheimer Warte ;)
    11.04.15-11.04.26: Elfter Jahrestag U5-Wagen auf Linie U4 8)
    Seit 09.10.16: Endlich fährt der U5-Wagen auf allen Strecken (U1-U9) :thumbsup:

  • Ist ja schon glorreich... Der Mittwoch wird bestimmt ein Träumchen, das verlängerte Wochenende beginnt, Chase-Lauf und dazu die Baustelle bei der Tram... Wer das so geplant hat... Uff...

    Gruß, Der Evo


    Offenbach ist nicht so schlimm wie alle sagen....

  • Heißt also alle Wagen werden über die Nächte auf der Schlossstraße abgestellt? Falls dem so ist, wie soll das funktionieren, das sind doch schon einige Wagen

    Einmal editiert, zuletzt von max15 ()

  • Heißt also alle Wagen werden über die Nächte auf der Schlossstraße abgestellt? Falls dem so ist, wie soll das funktionieren, das sind doch schon einige Wagen

    Betrifft nur die Fahrzeuge die nördlich und westlich vom Platz der Republik unterwegs sind. Also nicht alle.

    Zudem ist die Schloßstrasse schon lang ;)

    Alleine die Breitenbachbrücke (auf der gewöhnlich die Züge bei solchem Maßnahmen über Nacht schlafen, wenn ich mich recht erinnere) ist schon fast 500m lang.


    Könnte mir aber vorstellen, die fahren zum schlafen via Tunnel zum BB-Ost. Ist aber nur Spekulatius


    Gruß MM

    mm

  • Alleine die Breitenbachbrücke (auf der gewöhnlich die Züge bei solchem Maßnahmen über Nacht schlafen, wenn ich mich recht erinnere) ist schon fast 500m lang.


    Könnte mir aber vorstellen, die fahren zum schlafen via Tunnel zum BB-Ost. Ist aber nur Spekulatius


    Gruß MM

    Wobei die Brücke als Abstellplatz entfällt, da Begegnungsverbot.

    Wer viel Zeit hat, kann ja abends dort mal vorbei schauen. ^^

    Paar "Meter" weiter wäre ja an der Heerstraße eine richtige Abstellanlage, dürfte aber ein zu langer Weg sein.


    Aber wie du erwähnst, die Schloßstraße ist sehr lang. Hoffentlich sind die Fahrzeuge trotzdem gut genug überwacht.

  • Das mit der Traglast der Brücke habe ich nicht bedacht.

    Stimmt, Heerstraße könnte man 6 Fzg. abstellen und in Ginnheim 4 Fzg.

    Und beide Stellen könnte man auch gut überwachen.



    Wenn ich die Tage mal Nachtdienst habe, schau ich mal vorbei :D8o

    mm

  • Bin heute morgens zufällig dort unterwegs gewesen, die Bahnen wurden tatsächlich an der Schloßstraße abgestellt.

    Würde sagen, der Abschnitt Schloßstraße 30 bis 20.


    Auf dem Gleis Richtung Breitenbachbrücke standen 6 S-Wagen, auf dem Gegengleis Richtung Innenstadt mindestens einer.


    Da aber um diese Uhrzeit schon einige Fahrzeuge unterwegs sind, könnten es abends eventuell noch mehr sein.


    Auf der Straße patrouillierten 2 Kollegen einer Sicherheitsfirma (ich gehe davon aus, dass es hierbei um die Überwachung geht).