ZitatAlles anzeigenLinienbus stand in Flammen
Niederursel. Vermutlich durch einen technischen Defekt im Motorraum eines Linienbusses (Linie 26) war dieser in Brand geraten.
Als die Feuerwehr, die um 11.42 Uhr alarmiert wurde, in der Marie-Curie-Straße eintraf hatte das Feuer bereits auf den gesamten Bus übergegriffen. Der Fahrer und neun Fahrgäste konnten sich unverletzt aus dem Bus retten.
Mit zwei Rohren konnte der Brand gelöscht werden. Während der Löscharbeiten musste die Marie-Curie-Straße in beiden Richtungen gesperrt werden.
Der Sachschaden wird auf ca. 100.000 Euro geschätzt.
Quelle: Presseinformation der Feuerwehr Frankfurt am Main
Unter dem Link zur Quelle gibt es auch zwei Bilder von den Überresten des Busses
Das dürfte entweder Wagen 42, 69 oder 120 sein.
Denn die anderen haben die Klimaanlage nicht am Heck sondern über den vorderen Vierer-Sitzen.
Bin mal gespannt ob ich heute Nachmittag stattdessen einen VGF Citaro auf der 26 sichte.
Weitere Ersatzbusse mit VGF RBL Ausrüstung dürfte Sippel nicht besitzen.
Hm, irgendwie brennen in letzter Zeit wohl mal ganz gerne Busse aus?!
siehe auch Roßdorf-Gundernhausen: Omnibus bei Leerfahrt ausgebrannt - B 26 wegen Bergungsmaßnahmen in Richtung
ZitatOriginal von Charles
Das dürfte entweder Wagen 42, 69 oder 120 sein.
Auf dem Bild sieht man, dass das der 137 war.
137 kann nicht sein.
Das ist bei Sippel ein O 404.
Der 42 wirds wohl sein.
Da 120 und 69 Werbung tragen!
Gruß Pascal
ZitatOriginal von NG313
137 kann nicht sein.
Das ist bei Sippel ein O 404.
Stimmt ja, bei Siffel ist Kennzeichen nicht gleich Fahrzeugnummer 
Dann ists 120.
Ja kommt dann auch hin....
Beim Nachgucken in der Liste hab ich festgestellt das Wagen 120 WI-RS 137 als AK hat... Sorry.
Stimmte schon! *g*
Nicht mehr als 100.000 Euro Schaden, obwohl der völlig hinüber ist? Wie alt war der Bus denn?
Dieser Citaro (in der Tat Wagen 120, WI-RS 137) kam ca. im Jahr 1999, das müsste noch ein Citaro mit Euro II Motor sein.
Als Ersatz fährt jetzt ein Bus der VGF (heute: ein Citaro mit HR Wetter Werbung, VGF Solo-Citaro 1. Serie).
Auch wenn dort das Chemische Institut ist, muss man sich nicht so auf sich aufmerksam machen:
Was von dem Bus noch übrig ist:
Das Rindenmulch am Fahrbahnrand hat mal bessere Tage gehabt:
Und die Straßenlaterne hatte auch schon mal bessere "Flammen" gehabt:
Im großen und ganzen war es ziemlich großer Brand, die Unfallstelle riecht immer noch sehr stark verbrannt.
Dank meines Zahlengedächtnisses weiß ich jetzt nicht aus dem Kopf, welcher Bus sich hinter dieser Nummer verbirgt (das war doch hoffentlich nicht der Drei-Verschiedene-Türen-Exot?), aber die Sippel-Citaros haben wenn mich nicht alles täuscht alle schon ein paar Jahre auf dem Buckel.
Von dem verbrannten gibt es noch zwei weitere desselben Typs.
Das hier ist einer davon (Wg. 42):
Merkmale: Heckklimaanlage, drei Innenschwenktüren, AEG Anzeiger, Euro II Motor.
Der Wagen mit den drei verschiedenen Türtypen und Cito-Schalensitze ist WI-RS 907 Wg. 107 und fährt weiterhin munter auf der Linie 26.
Heute morgen war auch wie vermutet ein VGF-Bus als Ersatz auf der Linie 26 unterwegs.