Beiträge von Tiridates

  • M36 nach Neu-Isenburg verlängern?

    Mhmm, da bin ich wohl die (Ex-) Gravenbrucher Generation zwischendrin... :-)
    Was ich mir als ÖPNV-interessierter Schüler so angelesen habe, erzählt bekam bzw. selbst mit erlebt habe:

    Bis 1974 fuhr der 36er nach Gravenbruch, mit der Gründung des FVV übernahmen dann die Bahnbusse: Die Linie 960 kam auf dem Weg nach Dietzenbach Hexenberg in Gravenbruch vorbei, die 961 fuhr noch den (Um-)Weg über Neu-Isenburg und dann noch über Gravenbruch, Heusenstamm, Dietzenbach und Waldacker nach Ober-Roden (erst Bahnhof, später Siedlung Breidert). Start in Frankfurt waren erst Eschenheimer Tor (960) und Hbf (961), ab 1984 dann der Südbahnhof.
    Im Berufsverkehr gab es auch immer einige schnellere Kurse, die nur Gravenbruch Forsthaus und - nach Bau - Gravenbruch Kreuzung hielten,

    Alternativ - wie von Uli Nobbe geschrieben - kam man mit dem Isenburger Stadtbus (der "1") zur Straßenbahn und dann zum Südbahnhof.


    Mit der Eröffnung der Rodgau-S-Bahn wurden die Linien eingestellt und die OF-50 (heute 652) übernahm die Anbindung Gravenbruchs an Frankfurt.

    Eine Anbindung des 36ers an Gravenbruch fände ich ganz charmant - wäre eine direkte Anbindung an die Innenstadt samt Zeil/Konstablerwache und Uni/Palmengarten. Gleichzeitig würden natürlich die ganzen Umsteigebeziehungen am Südbahnhof (Regionalverkehr, U-Bahn, Straßenbahn, etc.) wegfallen.

  • Wichtig für Inhaber des RMV-Semestertickets!

    Das Laminierungsverbot bestand allerdings schon für das letzte (momentan noch gültige) Semesterticket; zumindest wurde da bei uns an der Uni in Mainz explizit darauf hingewiesen. Ich selbst hatta auch schon mal in der S-Bahn einen Kontrolleur, der sich bei einem Studenten die Laminierung mokierte, aber "nochmal ein Auge zudrücken wollte".

  • Zug um Zug geht's weiter

    Zitat


    War - wenn ich mich nicht irre - in der Ausgabe für die
    Eröffnung _der C-Strecke.


    Ich hatte ein Heftchen von der S-Bahn_eröffnung am Südbahnhof, wo 1994 als Eröffnungsdatum sowohl für die Strecken nach Darmstadt und Hanau, wie auch die Rodgau-S-Bahn(sic!) genannt war...