Beiträge von bernem

Zitat von HCW

Hallo,

auch in der letzten Woche vor dem Fahrplanwechsel gibt es in den Abendstunden Sonderpläne auf den Linie U4, U6 und U7!

Sperrung Alte Oper - Ostbahnhof bzw. Parlamentsplatz

Gruß

HCW

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Ich habe mir den Fahrplan mal angeschaut:

Die Linie U4 fährt ab Beginn der Sperrung zunächst alle 10 Minuten, nach 23 Uhr wechselt der Betrieb auf 15-Min.-Takt.

Die Linie U7 fährt auf beiden Streckenteilen (Enkheim <> Parlamentsplatz und Heerstraße <> Alte Oper) während der Sperrzeit alle 15 Minuten.

Zwischen Schäfflestraße und Enkheim entsteht ab 23 Uhr ein gut merkbarer 7/8-Min.-Takt, vor 23 Uhr entsteht mit U4 (10er) und U7 (15er) ein Stolpertakt.

Die SEV-Busse fahren zwischen Alte Oper und Eissporthalle alle 15 Minuten und bedienen folgende Haltestellen...

Richtung Alte Oper – Fahrzeit 28 Minuten:

• Eissporthalle/ Festplatz
• Freiligrathstraße (Ersatz für Parlamentsplatz)
• Habsburgerallee
• Ostbf./ Danziger Platz (Ersatz für eingestellte U6)
• Zoo
• Konstablerwache
• Eschenheimer Tor (ab dort besteht Anschluss zur Hauptwache mit U1-U3 und U8)
• Alte Oper (> Weiterfahrt mit U7 Ri. Heerstraße via Industriehof, ab dort weiter mit M72/M73 Ri. NWZ via Hausen)

Richtung Eissporthalle – Fahrzeit 24 Minuten:

• Alte Oper
• Eschenheimer Tor (ab dort besteht Anschluss zur Hauptwache mit U1-U3 und U8)
• Alte Gasse (> Weiterfahrt zur Konstablerwache mit M36 Ri. Hainer Weg)
• Zoo
• Ostbf./ Sonnemannstraße (Ersatz für eingestellte U6)
• Habsburgerallee
• Freiligrathstraße (Ersatz für Parlamentsplatz)
• Eissporthalle/ Festplatz (> Weiterfahrt mit U7 Ri. Enkheim)

Zitat von HCW

Hallo,

am Nikolaustag gibt es von 08:00 Uhr - 16:00 Uhr eine Sperrung zwischen Heddernheim bzw. Rieberg - Gonzenheim!

Sperrung Heddernheim bzw. Riedberg - Gonzenheim

Gruß

HCW

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Ich habe mir den Fahrplan mal angeschaut:

Die SEV-Busse fahren zum Beginn der Sperrung zunächst alle 20 Minuten, dann verbessert sich der Takt auf 15 Minuten und nach 10 Uhr fahren die Busse bis zum Ende der Sperrung alle 10 Minuten; außerdem fahren alle Busse von und bis Gonzenheim, eigentlich fährt die U2 nur mit jeder zweiten Fahrt von und bis Gonzenheim.

Die Fahrzeit zw. Heddernheim und Gonzenheim verlängert sich von eigentlich 14 auf 33 Minuten (> Gonzenheim) bzw. auf 30 Minuten (> Heddernheim).

Zitat von Bensheimer

Die neue große DFI am Südbahnhof ist nun in Betrieb.

Grüße ins Forum

Aber leider noch fehlerhaft – zumindest Stand letzte Woche Freitag – es werden nur sieben von eigentlich acht möglichen Abfahrten angezeigt, weiterhin werden die Abfahrten der X-Linien X61 und X77 nicht angezeigt, die gerade zum Sichtungszeitpunkt ihre Abfahrten hatten.

Außerdem war eine Fahrt der Linie 16 ohne Ist-Daten unterwegs, stattdessen wurde die Soll-Zeit mit Liniennummer und Abfahrt in Minuten mit Hochkomma/ Apostroph ohne Zielangabe angezeigt, die nächste Abfahrt der 16 sollte sechs Minuten später fahren, hier wurde Linie, Ziel und Abfahrt mit Ist-Daten richtig angegeben...

Die gleiche Programmierung – Stand gestern – hat auch die neue achtzeilige DFI am NWZ, dort werden die Fahrgäste noch gebeten, die Fahrpläne zu beachten, so stand es Anfang der vergangenen Woche auch noch am Diesterwegplatz.

Zitat von tommiFFM

Dann drücke ich mal die Daumen, dass alles dort in der Altstadt funktioniert, wenn zeitgleich auch der Weihnachtsmarkt stattfindet.

Außerdem ist auch noch das Große Stadtgeläute (zur Erinnerung dieses findet immer an den Samstagen vor Ostern, Pfingsten und ersten Advent ab 16:30 Uhr statt und an Heiligabend ab 17 Uhr).

Inzwischen wurde bekanntgegeben, dass die Buslinien 61 und 78 während der Sperrungen einen verbesserten Fahrplan anbieten, statt alle 30 Minuten fährt die „61“ alle 15 Minuten zwischen Südbahnhof und Oberforsthaus und die „78“ fährt viertelstündlich zwischen Südbahnhof und Niederrad Bahnhof.

Der Ebbel-Ex fährt vom Zoo in beiden Richtungen via Altstadt und wird via Messe bis zum Westbahnhof verlängert, von dort geht es auf dem gleichen Weg wieder zurück zum Zoo.

Auf der Altstadtstrecke fahren dann...

• Tram 11, 12, 16 und 18 >> alle 10 Minuten
• Tram 14 >> alle 15 Minuten
• Ebbel-Ex >> alle 35 bis 40 Minuten

Zitat von MdE

Die FNP titelt heute: Maybachbrücke Frankfurt: „Sämtliche Verschleißteile herausgefallen“ – Sperrung stadtauswärts (hoffe, das passt hier). Für die Sanierung der Übergangskonstruktionen (zwischen festen Teilen und Brücke) seien drei Wochen angesetzt.

Bis vergangenen Sonntag, 23.11. durften die Metrobusse M60, als einzige Verkehrsteilnehmer noch über die Brücke fahren, seit Montag, 24.11. sind nun auch die Busse „ausgesperrt“...

Bis zum Nikolaustag ist die Metrobuslinie geteilt; sie fährt mit Citaro K zwischen Alt-Eschersheim Im Uhrig und Heddernheim und wird zwischen Dreihäusergasse und Heddernheim über die Niddabrücke und die Heddernheimer Landstraße umgeleitet, die Hst. Niedwiesenstraße (mit Übergang von und zur S-Bahn S6) wird ausnahmsweise in beiden Richtungen bedient.

Die Nachtbusse der N8 werden ebenfalls über die Niddabrücke umgeleitet...

Zwischen Heddernheim und Rödelheim Bf. Westseite fährt die M60 mit Regelbussen (Ebusco und Citaro) in einem zweiten Abschnitt, da zeitgleich auch Bauarbeiten in anderen Teilen von Heddernheim sowie an der Heerstraße stattfinden, gelten weitere Änderungen bis Dienstag, 02. Dezember bzw. in Praunheim bis Nikolaus. - So fahren die Busse zwischen Heddernheim und Römerstadt via Dillenburger Straße, Titusstraße und Konstantinstraße, die Halte Cohausenstraße und Antoninusstraße sind an die Umleitungsstrecke verlegt.

Darüber hinaus fährt der M60 von Rödelheim kommend nach der Haltestelle Wolf-Heidenheim-Straße eine Umleitung via Lorscher Straße, Thudichumstraße, Hausener Weg und Ludwig-Landmann-Straße – auf der Umleitungsstrecke werden die Haltestellen Reifenberger Straße (M34) und Hausener Weg bis Heerstraße (alle N7) mitbedient; die Haltestellen am Theodor-Fischer Weg, an der StZW und an der Guerickestraße werden nur von den Fahrten Richtung Rödelheim angefahren...

Fahrplanauskunft für 2026 online

Seit gestern Nachmittag ist der neue Fahrplan freigeschaltet. - Die Linien U6 und U7 fahren in der HVZ (ab Montag, 15. Dezember) wieder im 7/8-Minuten-Takt und die Haltestellenumbenennungen an der Rohrbachstraße zu Matthias-Beltz-Platz und Stresemann./ Gartenstr. zu Friedensbrücke wurden bereits in der Fahrplanauskunft für den alten Fahrplan umgesetzt... (im letzten Jahr waren die neuen Namen erst am Montag nach dem Fahrplanwechsel frei geschaltet, diesmal schon zwanzig Tage vorher)

Die Fahrpläne werden zunächst bis Sonntag, 19. Juli 2026 beauskunftet, weitere Daten werden dann schrittweise eingespielt...

Grünschnittarbeiten: Straßenbahnen fahren mit Einschränkungen

Nachdem es an den Samstagen, 01. und 08. November bereits zu Einschränkungen im Linienbetrieb kam, kommt es am Samstag, 29. November nun zu einer größeren Streckensperrung, die sich auf weite Teile von Sachsenhausen auswirken wird:

Rückblick

Am Samstag, 01. November war die Straßenbahnlinie 12 zwischen Waldfriedhof Goldstein und Schwanheim Rheinlandstraße unterbrochen, mit Bussen der Linie SEV1 konnten Fahrgäste ihre Ziele erreichen, die SEV1-Linie fuhr zwischen Bürostadt Niederrad und Rheinlandstraße, die Bezeichnung SEV1 ist ein Relikt eines früheren SEV-Betriebs, damals fuhr die SEV1 von der Bürostadt zur Rheinlandstraße und eine SEV2 fuhr von der Bürostadt bis zum Harthweg über die Straßburger Straße, da bei der jüngsten Sperrung die Straßenbahnen der Linie 12 noch bis zum Waldfriedhof fahren konnten, wurde nur eine SEV-Linie benötigt, die aber die frühere SEV1-Bezeichnung behielt.

Gleichzeitig mit der Sperrung in Schwanheim wurde an den Bäumen in der Schweizer Straße gearbeitet, die Straßenbahnlinien 15 und 16 fuhren via Stresemannallee und Mörfelder Landstraße; die 15 fuhr wegen gleichzeitigen Arbeiten am Haardtwaldplatz zw. Stadion und Südbahnhof via Mörfelder Landstraße und die 16 fuhr von Ginnheim Mitte bis OF-Stadtgrenze ebenfalls via Mörfelder Landstraße. - Die Sperrung der Schweizer Straße und die damit verbundenen Umleitungen wiederholten sich am Samstag, 08. November.

Ausblick

Wie es nun im Störtool der VGF heißt, wird am Samstag, 29. November von 8 bis 17 Uhr der Bereich zwischen Lokalbahnhof und Stresemannallee/ Gartenstraße und von Lokalbahnhof bis Stresemannallee/ Mörfelder Landstraße für die Straßenbahnen gesperrt, dies hat Auswirkungen für die Straßenbahnlinien 15, 16 und 18; alle Änderungen wurden in der Fahrplanauskunft eingearbeitet...:

Straßenbahnlinie 15 wird für die Zeit der Sperrung eingestellt.

Straßenbahnlinie 16

Bahnen fahren zwischen Ginnheim Mitte und OF-Stadtgrenze und werden zwischen Hauptbahnhof und Lokalbahnhof via Altstadtstrecke umgeleitet, die „16“ fährt so, wie zuletzt bei der Sperrung Friedensbrücke (01.09.-19.10.).

Straßenbahnlinie 18

Bahnen fahren vom Gravensteiner-Platz bis Konstablerwache und dann wie Linie 12 via Altstadtstrecke bis Stresemannallee/ Gartenstraße, ab dort fährt die 18 als Ersatz für die Linie 15 bis Niederrad Haardtwaldplatz, durch die Umleitung sind 12 und 18 von der Rohrbachstraße im Nordend bis zur Niederräder Landstraße in Niederrad gleich unterwegs.

Auf der Altstadtstrecke fahren dann vorübergehend fünf Linien (11, 12, 14, 16 und 18), dabei fahren vier Linien alle 10 Minuten und nur die 14 alle 15 Minuten, wenn keine Fahrten kurzfristig ausfallen sind dann zw. Börneplatz und Hbf./ Münchener Str. (4*6 = 24 + 4 = 28) Fahrten/Stunde und Richtung unterwegs, falls auch der Ebbel-Ex noch fährt, erhöht sich die Anzahl geringfügig...

30.11.-05.12.2025: Im Spätverkehr Gleiswechselbetrieb auf U7 //
U6 nur zw. Zoo u. Ostbf. und U4 mit allen Fahrten bis/ab Enkheim

Wie die VGF im Störtool mitteilt, kommt es von Sonntag, 30. November bis Donnerstag, 04. Dezember (jeweils von 22 Uhr bis Betriebsbeginn am Folgetag) zum Gleiswechselbetrieb zw. Zoo und Bockenheimer Warte um im Tunnel neue Funkkabel einbauen zu können. - Alle Änderungen für die Linien U4, U6 und U7 wurden in die Fahrplanauskunft eingearbeitet...:

U-Bahnlinie U4

Fahrt mit allen Fahrten von/bis Enkheim bis 23 Uhr alle 10 Minuten, danach bis Betriebsende alle 15 Minuten (Fahrten, die eigentlich an der Seckbacher Landstraße (w)enden, werden bis Enkheim verlängert bzw. starten von dort).

U-Bahnlinie U6

Fährt alle 15 Minuten zwischen Zoo und Ostbahnhof. - Weiterfahrt mit U7 bis/ab Industriehof, von/bis Hausen mit Metrobussen M72 und M73.

U-Bahnlinie U7

Fährt nur im 30-Minuten-Takt. - In den Nächten 30.11./01.12. bis 02./03.12. wird an den Stationen Konstablerwache bis Westend auf dem Gleis 2 gefahren, damit erfolgen alle Abfahrten Richtung Heerstraße am Bahnsteig Richtung Enkheim.

In den Nächten 03./04.12 und 04./05.12. wird an den Stationen Konstablerwache bis Westend auf dem Gleis 1 gefahren, damit erfolgen alle Abfahrten Richtung Enkheim am Bahnsteig Richtung Heerstraße.

Bei den Stationen Alte Oper und Westend ist das einfach, aber an Konstabler-/ und Hauptwache muss man komplett auf die jeweils andere Seite.

Zitat von tommiFFM

Was mich wundert, dass die "Wiener Straße" nicht angefahren werden kann, also auch kein Bus.

Aufgrund der Gleisbauarbeiten wurden die SEV-Busse und die N16 via Gerbermühlstraße umgeleitet, da direkt an der Wiener Straße keine Wendemöglichkeit besteht, musste der Fußweg in Kauf genommen werden.

Eine zweite Umleitung wurde am Mühlberg eingerichtet, dort wurde der Verkehr Richtung Sachsenhausen im Linksverkehr an der Baustelle vorbeigeführt, eine Ersatzhaltestelle Mühlberg wurde in Höhe des Bahnsteigs (> OF-Stadtgrenze) eingerichtet. - Richtung OF-Stadtgrenze hielten die Busse an der Haltestelle der N16.

Zitat von Busknutscher

Es sind vier Unternehmen im Einsatz:

Fischle

Racktours

Umbrella

Winzenhöler

In den Bussen gab es visuelle und akustische Informationen, an der Bleiweißstraße hat sich ein lustiger Fehler eingeschlichen, hier wurde Bleichweißstraße angezeigt und angesagt.

Zitat von Bernemer

Ein Detail: Auf der Umleitungsstrecke werden die Fahrten der 16 auf einigen DFIs angezeigt, etwa am Allerheiligentor, während die Linie auf anderen fehlt. So wird am Hospital zum Heiligen Geist, Frankensteiner Platz und Lokalbahnhof (!) nur die 18 angezeigt.

Die 16 wurde am Zoo, an der Ostendstraße und am Allerheiligentor angezeigt, die fehlende Information zwischen Hospital zum Hl. Geist und Lokalbahnhof ist mir direkt aufgefallen... - Als vor einigen Monaten die 12 eine Umleitung via Zoo gefahren ist, wurde sie dort angezeigt und fehlte zw. Zobelstraße und Riederhöfe, diese Fehler treten also bei (geplanten) Umleitungen weiter auf...

Apropos Anzeigen:

Die Straßenbahnen fuhren mit der Beschilderung 16 Zoo via Lokalbf. SEV und ab der Hst. Lokalbf./ Textorstr. mit der Beschilderung 16 Zoo, vor erreichen der Hst. Lokalbf./ Textorstr. informierte Petra über die Einrichtung einer SEV-Linie und dass diese an der Haltestelle der M36 abfährt, vor erreichen der Hst. Lokalbahnhof informierte Petra nochmals über den SEV, an der Ersatzhaltestelle in der Dreieichstraße (am Parkplatz vor dem REWE-Eingang) war ebenfalls der Einstieg in den SEV möglich.

Vom Zoo kommend fuhren die Straßenbahnen mit der Beschilderung 16 Ginnheim Mitte via Lokalbahnhof, ab dem Frankensteiner Platz fuhren die Bahnen mit der Beschilderung 16 Ginnheim Mitte, die sonst üblichen via-Angaben Messe und Hauptbahnhof liefen in der Sonderroute nicht...

Am Allerheiligentor informierte Petra in Fahrtrichtung Ginnheim Mitte, darüber, dass man sich in einer umgeleiteten 16 via Lokal-/ und Südbahnhof befindet, Fahrgäste mit Ziel Hauptbahnhof wurden zur Direktfahrt auf 11 und 14 verwiesen.

Oktober 2025: Fertigstellung des Haltestellenumbaus

Nachdem im Oktober die Haltestelle Stresemannallee/ Mörfelder Landstraße und das Straßenumfeld, inkl. Bushaltestelle (Linie 35) fertig umgebaut wurde, kommt es nun Ende November zur gleichen Sperrung wie bereits am Anfang der Arbeiten im März, siehe Beitrag 1...

baeuchle die Haltestelle Stresemannallee/ Mörfelder Landstraße, kann beim nächsten Update in Deinem Gleisplan von blau auf grün geändert werden.

24.-28.11.2025: Keine Fahrten zw. Stresem./ Mörfelder Ldstr. und Neu-Isenburg / Linien 17 und 18 fahren als Kombilinie und SEV ist ein Einsatz

Wegen Gleisbauarbeiten kündigt die VGF im Störtool an, fahren von Montag, 24. November (Betriebsbeginn) bis Freitag, 28. November (Betriebsende Tagverkehr) keine Straßenbahnen zw. Stresemannallee/ Mörfelder Landstraße und Neu-Isenburg Stadtgrenze, stattdessen wird eine Kombilinie vom Rebstockbad bis zum Gravensteiner-Platz gebildet und es fahren Busse als SEV von und nach Neu-Isenburg. - Die Details stehen in der Fahrplanauskunft und sehen so aus:

Straßenbahnlinie 17

Fährt von Rebstockbad bis Stresemannallee/ Gartenstraße und ab dort weiter als Linie 18 zum Gravensteiner-Platz, an der Beuthener Straße bleiben die Bahnen mehrere Minuten stehen, mögliche Verspätungen aus Richtung Rebstockbad können verringert oder im besten Fall aufgelöst werden.

Straßenbahnlinie 18

Fährt vom Gravensteiner-Platz bis zur Breslauer Straße und ab dort weiter als Linie 17 zum Rebstockbad, an der Beuthener Straße bleiben die Bahnen mehrere Minuten stehen, mögliche Verspätungen aus Richtung Gravensteiner-Platz können verringert oder im besten Fall aufgelöst werden.

Buslinie 35

Fährt vom Lerchesberg bis Stresemannallee/ Mörfelder Landstr., und weiter bis zur vorübergehenden Endhaltestelle Beuthener Straße. - Richtung Lerchesberg beginnt die Linie 35 an der Breslauer Straße.

Von und zur Louisa kann man entweder, die S-Bahnlinie S6 (ab/bis Stresemannallee oder Südbahnhof) nutzen oder mit dem 35er-Bus fahren (Haltestelle Gablonzer Straße).

Expressbusse X61 und X77

Halten zusätzlich an der Haltestelle Beuthener Straße der Linie 61.

SEV-Busse

Fahren zwischen Beuthener Straße und Neu-Isenburg Stadtgrenze und halten außerdem an der Haltestelle Stresem./ Mörfelder Ldstr. und an der Ersatzhaltestelle Oberschweinstiege.

An der Haltestelle Beuthener Straße entsteht ein Umsteigeknoten mit folgenden Linien:

• Tram 17, 18 (Richtung Rebstockbad bzw. Gravensteiner-Platz)
• Bus 35 (Richtung Lerchesberg via Gablonzer Straße, Nähe Louisa)
• Bus 61 (Richtung Südbahnhof bzw. Flughafen Terminal 1)
• Expressbus X61 (Richtung Südbahnhof bzw. Flughafen Terminal 1)
• Expressbus X77 (Richtung Südbahnhof bzw. Cargo City Gebäude 543)
• SEV (Richtung Neu-Isenburg Stadtgrenze)

In einer von traffiQ und VGF gemeinsam herausgegebenen Pressemeldung wird noch Mal erklärt, dass Gleisbauarbeiten am Mühlberg und zwischen Buchrainplatz und Flaschenburgstraße gemacht werden, letzteres erklärt auch, warum der SEV und der Nachtbus N16 via Kaiserlei fahren müssen.

Ergänzend wird auch noch darauf hingewiesen, dass am Samstag, 15. November der Ebbel-Ex nach der Haltestelle Hospital zum Heiligen Geist direkt Richtung Börneplatz / Stoltzestraße weiter fährt (die Zoo-Schliefe ist durch die dort vorübergehend wendende Linie 16 belegt), durch die früheren Fahrten Richtung Messe werden die Ebbel-Ex-Fahrten bis zum Westbahnhof verlängert. - Am Sonntag, 16. November dauern die Arbeiten in Oberrad weiter an, wegen des Volkstrauertags fährt der Ebbel-Ex an diesem Tag grundsätzlich nicht, somit ist nur der Samstag betroffen.

Zitat von Condor

Die U5 fährt momentan zur Bockenheimer Warte durch. Aber irgendwie sind die Fahrten von U4/U5 recht zufällig. Ist das so geplant oder eine spontane Aktion

?

Dir ist sicherlich nicht entgangen, dass hinter der WA eine neue Strecke gebaut wird, da deshalb die Wendekapazitäten eingeschränkt sind, kann bei dichter Zugfolge nicht jeder U5-Kurs am HBF (w)enden, im Fahrplan wurden die Fahrten eingetragen, die bis Bockenheimer Warte unterwegs sind.

Mit dieser Anpassung wird die Fahrplanstabilität auf den Linien U4 und U5 verbessert, wenn sich die betriebliche Situation ändert, wird der Fahrplan entsprechend angepasst.

Zitat von Bernemer

"Benachbart" ist zwar eine interpretierbare Beschreibung, mir erscheint sie allerdings aufgrund der Distanz zwischen den Haltestellen in die Irre führend. Für viele Fahrgäste ist der Fußweg sicher machbar, als barrierefrei könnte man ihn aber schon aufgrund der Länge definitiv nicht bezeichnen. Und ein solcher Umstieg entspricht auch nicht dem, was man im ÖPNV als "bequem" erwarten können sollte.

Wenn der Fußweg zwischen Bornheim Mitte und Wittelsbacherallee als zu beschwerlich eingestuft wird, bleibt immer noch die nachgenannte Alternative mit den Linien 12 und 103 in beiden Richtungen sowie der Bus 38 nur Richtung Bornheim Mitte...

Alternativ kann man auch den Umweg via Höhenstraße (M32) nehmen, da wird aber die Reisezeit sicher länger ausfallen...

Zitat von bernem

Weiterhin fährt zwischen Bornheim Mitte und Eissporthalle (Anschluss von und zur N7) bis zum Betriebsschluss die Straßenbahnlinie 12 und der Offenbacher Bus OF-103 und nur Richtung Bornheim Mitte auch der Bus 38.

Zitat von Bernemer

Gegen 16 Uhr saß ich heute allerdings in einer U4 mit Zielanzeige Enkheim.

Die außerplanmäßigen Bauarbeiten sollten zunächst bis heute 18 Uhr dauern, wurden dann auf Montag, 21 Uhr geändert und konnten am Montag gegen 15 Uhr beendet werden, somit war eine U4-Fahrt danach, wie von Dir beschrieben, möglich...

24.11.2025 – vsl. Ende Mai 2026: Haltestellensperrung „Heister-/ Seehofstraße“

Wegen umfangreicher Bauarbeiten am Bürogebäude unweit der Haltestelle „Heister-/ Seehofstraße“ wird die Haltestelle von Montag, 24. November 2025 bis mindestens (Pfingst-)Montag, 25. Mai 2026 stadteinwärts, also in Richtung Südbahnhof außer Betrieb genommen. -> Verlängerung über Pfingsten hinaus möglich...

Die Straßenbahnen fahren ohne Halt durch, also vom „Mühlberg“ direkt zum „Lokalbahnhof“. - Fahrgäste können auf die benachbarten Haltestellen „Mühlberg“ oder „Lokalbahnhof“ ausweichen oder mit den Straßenbahnen Richtung OF-Stadtgrenze fahren und am „Mühlberg“ auf die Gegenrichtung umsteigen bzw. aus Oberrad kommend bis „Lokalbahnhof“ fahren und ab dort zurück bis „Heister-/ Seehofstraße“, Richtung Stadtgrenze können die Straßenbahnen weiterhin halten...

10.-17.11.2025: Gleisbauarbeiten Offenbacher Landstraße / 15 verkürzt, 16 umgeleitet / SEV zw. Lokalbahnhof und OF-Stadtgrenze

Von Montag, 10. November bis Montag, 17. November (Betriebsbeginn) fahren keine Straßenbahnen nach Oberrad und weiter zur Stadtgrenze Offenbach, ersatzweise fahren Busse als SEV.

Straßenbahnlinie 15

Bahnen fahren zwischen Südbahnhof und Niederrad Haardtwaldplatz (dort enden die Bauarbeiten just mit Betriebsbeginn am 10. November).

Straßenbahnlinie 16

Bahnen fahren von Ginnheim Mitte bis Lokalbahnhof und weiter via Allerheiligentor und Ostendstraße bis zum Zoo.

SEV-Busse

Fahren vom Lokalbahnhof bis OF-Stadtgrenze (Haltestelle im August-Bebel-Ring) via Mühlberg. - Die Haltestellen Flaschenburgstraße und Wiener Straße werden vom SEV nicht bedient, der SEV hält zw. Buchrainplatz und der Stadtgrenze an der Haltestelle Kaiserlei Ostseite (dort besteht Anschluss von und zur S-Bahn).

Buslinien 81 und 82

Die „81“ fährt nach Sonderfahrplan, die „82“ hat für sieben Tage Betriebspause.

17.-24.11.2025: Gleis-/ und Weichenbauarbeiten am NWZ / U1 verkürzt, U9 pausiert / SEV zw. Heddernheim und Ginnheim Mitte

Von Montag, 17. November bis Montag, 24. November (Betriebsbeginn) fahren keine U-Bahnen nach Ginnheim Mitte, ersatzweise fahren Busse als SEV.

U-Bahnlinie U1

Bahnen fahren zwischen Südbahnhof und Heddernheim.

U-Bahnlinie U9 hat für sieben Tage „frei“.

U-Bahnlinie U8

Bahnen fahren als U9-Ersatz vom Südbahnhof via Riedberg bis Nieder-Eschbach in den Betriebszeiten der U9, vor und nach der regulären Betriebszeit (w)endet die U8 auf dem Riedberg bzw. fährt im Rahmen des großen Nachtverkehrs (Fr/Sa und Sa/So), wie gewohnt, bis/ab Nieder-Eschbach.

SEV-Busse

Fahren von Heddernheim bis Ginnheim Mitte via Nordwestzentrum, diese Busverbindung gab es auch schon im vergangenen Frühjahr, als im NWZ-Tunnel und am Niddapark gebaut wurde...

Zitat von bernem

03.-07.11.2025: Nächtliche Streckensperrung zw. Zoo und Schäfflestraße

Für die Verlegung von neuen Funkkabeln, wird nachts ab 21 Uhr (von Montag, bis Donnerstag, 03.-06. November) der Bereich von Zoo bis Schäfflestraße bis zum Betriebsbeginn am Folgetag gesperrt. - Von und nach Enkheim wird jede U4 verlängert. - Außerdem fahren Busse auf der (Teil-)Strecke der N7.

Ich habe mir den Fahrplan des SEV noch Mal genauer angeschaut, die Busse fahren von Enkheim bis Eissporthalle mit Halt an Haltestellen der N7, danach werden Haltestellen ausgelassen, der SEV hält nur an der Freiligrathstraße (Ersatz für Parlamentsplatz), Habsburger-/ Wittelsbacherallee (Ersatz für Habsburgerallee) und am Zoo (Haltestelle der BL 31) mit Umsteigemöglichkeit zur U7 und nur Mo-Mi auch U6 und Tram 14, am Donnerstag entfallen beiden Linien wegen der Betriebsversammlung.

Weiterhin haben sich für heute bis einschließlich 21 Uhr Außerplanmäßige Gleisbauarbeiten auf der U4 eingeschoben, daher fährt die U4, wie am Wochenende, nur zwischen Seckbacher Landstraße und Bockenheimer Warte, nach Enkheim geht es mit der U7 bzw. am Abend ab 21 Uhr fährt die U4 dann mit alle Fahrten bis Enkheim und wird zwischen Enkheim und Schäfflestraße durch SEV unterstützt, die SEV-Busse rollen weiter bis zum Zoo.

Zitat von bernem

09.11.2025: Vorzeitiges Betriebsende auf der C-Strecke am Abend

Um am Stellwerkssystem zu arbeiten beenden die Linien U6 + U7 am Sonntag, 09. November ihren Betrieb gegen 23 Uhr, die Linie U4 fährt im Spätverkehr nur zwischen Seckbacher Landstraße und Bockenheimer Warte.

Am kommenden Sonntag, 09.11. fährt die U7 ab Enkheim das letzte Mal um 21.51 bis Heerstraße und um 22.06 nur noch bis Bockenheimer Warte, danach folgen noch zwei Fahrten der U4 um 22.14 und 22.34 Uhr.

Ab 22.21 übernimmt der Nachtbus N7, dieser fährt bis 1.06 alle 15 Minuten und danach im regulären Nachtverkehr alle 30 Minuten.

Von der Heerstraße beginnt der N7 um 22:52 und fährt bis 0.52 alle 15 Minuten, ab 1:04 beginnt der reguläre Nachtverkehr mit 30-Min.-Takt.

Die letzten U7-Fahrten von der Heerstraße gehen um 22.07 bis Enkheim, um 22.24 bis Schäfflestraße und um 22.37 bis zum Johanna-Tesch-Platz.

Die U6 fährt vom Ostbahnhof letztmals um 22.13 bis Hausen und um 22.28 nur bis Zoo. - Von Hausen erfolgen die letzten Fahrten um 22.02 bis Ostbahnhof und die Fahrten 22.17, .32 und .37 gehen alle zum Johanna-Tesch-Platz.

Fahrgäste die nach 22.30 und vor Beginn des regulären Nachtverkehrs von der U4 weiter nach Enkheim oder umgekehrt möchten, können mit der U4 ab/bis Bornheim Mitte fahren, die N7 erreicht man an der benachbarten Haltestelle Saalburg-/ Wittelsbacherallee (im Gegensatz zum SEV (s. o.), hält der Nachtbus an der besagten Kreuzung).

Weiterhin fährt zwischen Bornheim Mitte und Eissporthalle (Anschluss von und zur N7) bis zum Betriebsschluss die Straßenbahnlinie 12 und der Offenbacher Bus OF-103 und nur Richtung Bornheim Mitte auch der Bus 38.

31.10.-03.11.2025: Weichenbauarbeiten - U4/U7 nicht bis Enkheim / SEV-Busse im Einsatz
02.11.2025: Zusätzliche Arbeiten in Bornheim mit geändertem Tram-Angebot und verlängerter Metrobuslinie M34

Zitat von bernem

U-Bahnlinie U4

Bahnen fahren zwischen Bockenheimer Warte und Seckbacher Landstraße; Weiterfahrt Richtung Enkheim ab Konstablerwache mit U7 bis Eissporthalle oder ab Bornheim Mitte (nur im Tagverkehr) mit Tram 12 und Bus OF-103 bis Eissporthalle.

Zu den Bauarbeiten auf der C-Strecke, gesellt sich am Sonntagabend nun noch eine kurze Sperrung der Straßenbahnen in Bornheim, am So., 02. November fahren ab 21 Uhr keine Straßenbahnen im Bereich Wittelsbacherallee, Saalburgallee und Bornheim Mitte (12 fährt nur Rheinlandstr. <> Burgstr. und 14 Gustavsburgpl. <> Zoo). - Fahrgäste der U4 können von Bornheim Mitte nur mit dem 103er zur Eissporthalle fahren, um den SEV zu erreichen - umgekehrt mit Bussen 38 und 103 bis Bornheim Mitte mit Umsteigemöglichkeit zur U4 (oder nur mit 103 bis Burgstr. mit direktem Übergang in die Tram 12 Richtung Schwanheim).

Zusätzlich wird der Metrobus M34 von Bornheim Mitte bis Zoo auf der Strecke der N4 verlängert; am Zoo besteht Anschluss zur U6/U7 und zur dort startenden Tram 14.

Zitat von Helmut

Gestern wurde abends begonnen, an der Konstablerwache die Anzeiger auszutauschen.

Begonnen wurden die Arbeiten am Gleis 2 Richtung Ostendstraße, in Höhe des Aufgangs zur B-Strecke.

Im September war bereits eine ZZA an Gleis 2 (ganz hinten) ausgetauscht, die anderen ZZA wurden im Oktober getauscht, inzwischen auch an Gleis 3.

Zitat von tommiFFM

Diese neuen Zugzielanzeiger (Konstablerwache) laufen ganz gut

In der Mitte des Bahnsteig auf Gleis 2 läuft eine ZZA noch im Störfallmodus, hier wird gebeten, dass man aktuelle Informationen auf bahnhof.de abruft, alle anderen ZZA funktionieren tadellos.

Wenn man auf bahnhof.de den Bahnhofsnamen für Konstablerwache eingibt, wird folgendes als Live-Auskunft angegeben:

Abfahrt – S-Bahnhof Frankfurt (Main) Konstablerwache

Zitat von tommiFFM

Eigentlich müsste am Südbahnhof ein großes DFI hin so wie an der Stresemannallee/Gar. Richtung Niederrad/Neu Isenburg

Nun ist es soweit, an der Haltestelle Südbahnhof auf dem Diesterwegplatz (Richtung Schweizer Straße) wurde eine achtzeilige DFI aufgestellt, Anfang der Woche war sie noch nicht in Betrieb, dürfte aber bald mit der Inbetriebnahme klappen...